近年來，隨著青藏高原電網(wǎng)建設(shè)，鐵塔、電網(wǎng)等電力設(shè)備在過去人跡罕至的三江源地區(qū)拔地而起，連綿延伸。大型鳥類捕食需要廣闊的視野，高達(dá)數(shù)十米的輸電桿塔就成了鳥類棲息筑巢的理想之處。

這些擇高而居的猛禽，在輸電線路上停留、筑巢、覓食、育雛，排出的鳥糞以及筑巢時(shí)掉落的異物非常容易引起線路跳閘，影響線路的穩(wěn)定運(yùn)行。

在最初排查涉鳥故障時(shí)，當(dāng)?shù)毓╇姽�司的員工們對(duì)于高原鳥類和猛禽知識(shí)了解甚少。

最開始，玉樹供電公司的員工們想到的是能不能嘗試著將它們從輸電桿塔上驅(qū)趕走。

原國網(wǎng)玉樹供電公司運(yùn)維人員徐文琪：“只要鳥不在我們的線路上落了，這個(gè)線路就平穩(wěn)運(yùn)行了，我們的老百姓就可以正常用電，當(dāng)時(shí)出于這個(gè)想法，我們裝驅(qū)鳥器。剛開始兩三個(gè)月的時(shí)候是有效果，幾個(gè)月以后鳥也適應(yīng)了。因?yàn)檫@里的紫外線比較強(qiáng)，驅(qū)鳥器時(shí)間一長比較脆，鳥在落的時(shí)候就容易將驅(qū)鳥器擊落下來�！�

驅(qū)鳥器的嘗試沒有成功，但是供電公司的員工們還是希望它們能離開輸電桿塔，因?yàn)樗鼈冊诮ǔ策^程中，可能會(huì)有異物掉落在線網(wǎng)上引發(fā)跳閘故障，即使已經(jīng)搭建完成的鳥巢，如果遇到天氣異常，也會(huì)因?yàn)椴粔蚍�(wěn)固對(duì)鳥巢中的幼鳥和電網(wǎng)安全運(yùn)行帶來威脅。于是供電公司的員工們又試著幫它們搬去更安全的位置筑巢。

如何在輸電桿塔上為它們打造一個(gè)舒適的家，玉樹供電公司的工作人員一邊跟牧民和專家討教經(jīng)驗(yàn)，一邊開始自己動(dòng)手做鳥巢。

做多大尺寸的鳥巢，內(nèi)部要不要裝修，放置在輸電桿塔上的什么位置，甚至連要不要給它們的家裝個(gè)頂棚這些細(xì)節(jié)，賈永雷和他的同事們都考慮到了。

2016年，玉樹供電公司制作的第一批200個(gè)人工鳥巢被安裝到了不同區(qū)域的輸電桿塔上。

原國網(wǎng)玉樹供電公司運(yùn)維人員徐文琪：“裝了第一個(gè)點(diǎn)，我們大概做了十天以后，發(fā)現(xiàn)有筑巢的。過了兩三個(gè)月，應(yīng)該是七八月份，當(dāng)時(shí)我們拍到第一個(gè)鳥寶寶的時(shí)候特別興奮。因?yàn)楫?dāng)時(shí)孵出鳥寶寶的時(shí)候，大家很多人參與到這個(gè)過程當(dāng)中，大家一看新的生命孵化出來以后，大家都特別激動(dòng)。”

2017年，在前期試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，國網(wǎng)青海省電力公司在三江源地區(qū)鳥類活動(dòng)頻繁區(qū)域，不斷改進(jìn)人工鳥巢的安置高度、尺寸和類型，增加鳥巢的安全性和舒適度。

搭建“生命鳥巢”后，當(dāng)?shù)伉B類在輸電桿塔危險(xiǎn)區(qū)域停留的現(xiàn)象明顯減少，供電公司因鳥類活動(dòng)引起的10千伏線路跳閘率也下降了近30％�，F(xiàn)在，索南和班組其他同事在巡線之余，新增了一份職責(zé)：負(fù)責(zé)人工鳥巢的日常監(jiān)測、檢查、維護(hù)等工作。

國網(wǎng)玉樹供電公司綜合服務(wù)中心車輛調(diào)度員索南才仁：“在我們檢查其它鳥窩的過程中，發(fā)現(xiàn)了這一窩小鳥，像這樣的鳥窩，保護(hù)區(qū)的工作人員也特別交代過，不要去觸碰�！�

從黃河之源的青藏高原到黃海之濱的黃河入海口，2600公里之外的東營市，這里的電網(wǎng)規(guī)劃密度和電壓等級(jí)更高，每年遷徙過境的候鳥達(dá)392種，600多萬只。能源保供與鳥類活動(dòng)之間的矛盾更加突出。

東方白鸛是一種大型的涉禽，體態(tài)優(yōu)美，全球野生種群數(shù)量僅有7000至9000只，屬于世界瀕危鳥類，是國家一級(jí)保護(hù)野生動(dòng)物。2003年，人們第一次在黃河三角洲國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)內(nèi)觀測到了東方白鸛筑巢繁殖的活動(dòng)。

東方白鸛習(xí)慣在高大喬木上筑巢，而東營為退海之地，鹽堿化程度較高，缺少高大樹木，這些40多米高的輸電鐵塔就成了它們筑巢的首選。可東方白鸛的“無心之舉”，卻影響了電網(wǎng)的可靠運(yùn)行。它們的酸性排泄物有導(dǎo)電性，會(huì)造成導(dǎo)線通過鳥糞短接絕緣子形成導(dǎo)線與鐵塔鋼材間放電通道，導(dǎo)致線路設(shè)備腐蝕、短路跳閘等故障。

在不到24小時(shí)的時(shí)間內(nèi)，因?yàn)橥�一只東方白鸛，線路發(fā)生了兩次跳閘，剛?cè)肼毑坏絻赡甑馁R文君跟著師傅從凌晨一直忙到了晚上。

國網(wǎng)山東東營供電公司輸電運(yùn)檢中心輸電運(yùn)檢技術(shù)賀文君：“當(dāng)時(shí)心里很難受，因?yàn)楫吘蛊鹆藗�(gè)大早，來了以后又發(fā)生了第二次。當(dāng)時(shí)心里挺沮喪的，覺得我們做了防范措施，但是防范措施在那個(gè)時(shí)候沒有起到作用，沒有給大家再去思考的時(shí)間就發(fā)生了第二次，當(dāng)時(shí)心里挺不是滋味的。”

中國是世界上鳥類資源最為豐富的國家之一，全球9大候鳥遷飛通道中有4條途經(jīng)我國。2024年6月，國家發(fā)展改革委等部門發(fā)布《候鳥遷飛通道保護(hù)修復(fù)中國行動(dòng)計(jì)劃（2024—2030年）》，全面加強(qiáng)我國候鳥遷飛通道保護(hù)和修復(fù)工作。

而隨著我國電力系統(tǒng)的提速建設(shè)，目前35千伏及以上輸電線路長度已超過226萬公里，與候鳥遷徙路線之間存在相當(dāng)程度的交叉與重疊。面對(duì)日益突出的鳥線矛盾，電力企業(yè)為了保障電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，最初采用的都是驅(qū)鳥的方式。

為了阻止鳥類在輸電桿塔上筑巢，東營供電公司輸電運(yùn)維人員使用過防鳥刺、防鳥針板、防鳥風(fēng)車等各種裝備來防鳥驅(qū)鳥。但是鳥類對(duì)環(huán)境有很強(qiáng)的適應(yīng)性，傳統(tǒng)的防護(hù)措施并沒有起到很好的效果。

趕不走，那就試著替東方白鸛在同一鐵塔上相對(duì)安全的位置另筑新家。東營供電公司采用了與玉樹供電公司類似的辦法，制作人工鳥巢，并將人工鳥巢安裝在鐵塔相對(duì)安全的位置，希望能吸引東方白鸛搬遷入住。

東方白鸛的窩，最上層是軟草，中間是厚厚的墊土，最下層是粗樹枝，為了吸引東方白鸛入住，寧文波和他的同事們要把所有的建筑材料一點(diǎn)點(diǎn)搬遷到新家中。這些學(xué)習(xí)電氣工程及自動(dòng)化專業(yè)的年輕人之前從未想過，他們現(xiàn)在工作中重要的一部分是要去研究一群鳥的吃喝拉撒。

幾天后，在人工鳥巢不遠(yuǎn)處的輸電鐵塔上，東方白鸛又自己選擇了新家，開始繁衍生息。大家辛苦努力搭建的安居工程并沒有得到東方白鸛的認(rèn)可。

國網(wǎng)山東東營供電公司輸電運(yùn)檢中心副主任李常勇：“第一代，安裝的第一年它住了之后，從2019年到2020年，它離巢了之后，連續(xù)幾年之后從來沒住過。我們擔(dān)心是不是我們做的鳥巢并不是它喜歡的，或者說我們做的“精裝房”并不是符合它理想狀態(tài)的毛坯房，我們后來做了二三四代。一二三四代每一代都有鳥住過�！�

從傳統(tǒng)防鳥驅(qū)鳥到線鳥和諧共生，通過升級(jí)和研發(fā)新型防鳥措施，東營供電公司因鳥類活動(dòng)引發(fā)的停電次數(shù)同比下降了60%。截至2024年7月，運(yùn)檢人員在東營市的輸電桿塔上共發(fā)現(xiàn)了近200處東方白鸛鳥巢，其中近70處是今年東方白鸛筑巢繁殖的。

如今，護(hù)線愛鳥已經(jīng)成為電網(wǎng)人的共識(shí)。但是鳥類的遷徙、筑巢等行為受季節(jié)、環(huán)境等多種因素的影響，隨著生態(tài)環(huán)境的不斷改善和電網(wǎng)進(jìn)一步快速發(fā)展，如何更好地平衡電網(wǎng)供電安全和鳥類保護(hù)，還有很多功課要做。

這個(gè)全副武裝的人叫汪湜，大家都叫他鳥叔，是位鳥類攝影愛好者，也是國網(wǎng)安徽電力池州供電公司的一名員工。

國網(wǎng)安徽電力池州供電公司員工汪湜：“我們要解決問題，所以逼著我們?nèi)�學(xué)習(xí)鳥類的一些常識(shí)，要掌握它的習(xí)性。從我們目前了解情況，全中國一共是1448種鳥，與我們輸電線路有直接聯(lián)系的鳥類不超過20種。如果我們把這20種鳥的習(xí)性掌握住了，做適當(dāng)防護(hù)，那就解決了這個(gè)問題。講起來容易，實(shí)際上做起來很難�！�

從日常的辛苦巡護(hù)工作中不斷觀察、總結(jié)，與專家學(xué)者討論、反思，汪湜和同事們試圖在已有的防護(hù)措施基礎(chǔ)上，繼續(xù)不斷創(chuàng)新來找到可實(shí)施、可執(zhí)行的守護(hù)鳥線雙安全的新方法。

這套輸電線路鳥類分析及預(yù)警裝置是汪湜和他的同事們目前正在開發(fā)測試的新設(shè)備，他們希望能夠通過人工智能系統(tǒng)對(duì)可能影響輸電線路安全的鳥類進(jìn)行識(shí)別，然后對(duì)它們發(fā)出預(yù)警。

目前汪湜和他的團(tuán)隊(duì)還在對(duì)這4臺(tái)預(yù)警裝置進(jìn)行不斷測試和優(yōu)化，希望能夠?qū)崿F(xiàn)通過向鳥類發(fā)出預(yù)警，降低鳥類在輸電桿塔上的活動(dòng)頻率，從而達(dá)到保護(hù)鳥類的目標(biāo)，更好地保證鳥線雙安全。

因?yàn)楣ぷ鞫�成了愛鳥人，這條候鳥生命線將不同城市的電網(wǎng)人連接到了一起。2024年6月，汪湜來到了江蘇省高郵市。幾天之后，被高郵供電公司和老百姓救助的東方白鸛即將被放歸野外。

在高郵市界首鎮(zhèn)大昌村的野生動(dòng)物救助站，有5只受傷后被當(dāng)?shù)乩习傩蘸凸╇姽�司員工救助的東方白鸛。經(jīng)過王站長的精心護(hù)理，它們已經(jīng)基本恢復(fù)了健康。

2003年，東方白鸛第一次在遷徙過程中被發(fā)現(xiàn)在高郵市經(jīng)停，當(dāng)時(shí)就是棲息在界首鎮(zhèn)大昌村附近。高郵地區(qū)河湖縱橫、魚蝦資源豐富，如今每年都吸引著超過200只東方白鸛來此越冬。原先只是在遷徙途中偶爾逗留停歇的東方白鸛，現(xiàn)在不僅年年都來這里的輸電桿塔安家育雛，而且在育雛期結(jié)束后，也并不急著返回北方，一部分甚至選擇在高郵湖周邊長期定居下來。

根據(jù)高郵市最新統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，目前生活在高郵境內(nèi)輸電桿塔上的東方白鸛已經(jīng)超過了80巢�？梢哉f，高郵市供電公司已經(jīng)成為東方白鸛最主要的守護(hù)人。

江蘇省高郵市界首鎮(zhèn)野生動(dòng)物保護(hù)站工作人員王旭：“東方白鸛的巢在我們這里基本上是筑在高壓電塔上面。電力部門有一支每天巡線的隊(duì)伍，加上我們也要進(jìn)行巡護(hù)，我們找到了一個(gè)共同點(diǎn)，成立了護(hù)線愛鳥志愿者服務(wù)隊(duì)。”

南京師范大學(xué)的常教授帶著他的團(tuán)隊(duì)來為即將被放飛的東方白鸛做最后的檢查并安裝環(huán)志和追蹤器。經(jīng)過一段時(shí)間的恢復(fù)，五只被救助的東方白鸛中有三只即將被放飛野外。

南京師范大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院教授常青：“這幾年我們一直跟蹤這里的救助情況，一直跟他們做交流。其實(shí)供電部門他們在日常工作中就關(guān)注到在電網(wǎng)上東方白鸛筑巢的情況。有時(shí)候?yàn)槭裁赐蝗徊辉诹�，說不定是出現(xiàn)意外了。他們給我們報(bào)告了好多。比方說小鳥，特別是這里有一個(gè)巢，原來是三只小鳥，突然變成兩只了，還有一只哪里去了？其實(shí)很有可能就是這三只小鳥在巢上，親鳥過來喂食的時(shí)候，它們有一個(gè)爭搶，一不小心它從巢中掉下來了。這個(gè)時(shí)候掉下來對(duì)小鳥是致命的。它沒有覓食的能力，還是靠親鳥來育雛，屬于雛鳥階段。所以如果它一旦掉下來，在這個(gè)時(shí)候我們不救助，作為鳥類它可能就會(huì)死亡�！�

從被放飛的這一刻開始，所有人都將關(guān)注著這三只東方白鸛每一天的行動(dòng)軌跡。

全國鳥類環(huán)志中心主任錢法文：“國家電網(wǎng)在鳥類保護(hù)方面做了很多工作。他們可能只是為了輸電安全，但其實(shí)反過來他們也是做了生態(tài)保護(hù)方面的工作。我們是專門從事候鳥的遷徙研究工作，所以我們中心積累了大量候鳥遷徙的數(shù)據(jù)，其實(shí)我們數(shù)據(jù)是可以給國家電網(wǎng)，今后包括輸電工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)，為他們的工程建設(shè)評(píng)估，比如這個(gè)線路是否與鳥類的遷徙路線有沖突的地方，我們可以提供非常好的建議�！�