央廣網天津7月29日消息（記者劉陽 實習生李駿宇）7月29日上午，一架嶄新的國產ARJ21飛機在天津濱海國際機場由農銀租賃成功交付給中國國航。這架飛機是由中國商飛制造的國產飛機，也是天津東疆綜合保稅區的第2000架飛機。第2000架飛機的成功交付，標志著中國飛機租賃服務航空運輸業、飛機制造業達到新高度、跨入新階段。

此次交付的第2000架飛機ARJ21(央廣網發 實習生李駿宇 攝)

天津東疆綜合保稅區僅用五年時間就實現了租賃飛機從1000架到2000架的突破，這不僅是數的積累，更是質的飛躍。

天津東疆綜合保稅區黨委書記、管委會主任楊柳表示，天津東疆綜合保稅區累計交付了2000架飛機，其中民航干線大飛機1432架、支線飛機96架、貨機40架，通航飛機中直升機218架、公務機214架。交付飛機機型超過70種，服務了國內外40余家航空公司，資產價值達6000億元。2010至2021年期間，中國在冊運輸飛機從1597架增長至4054架。其中，通過東疆以租賃方式引進的運輸飛機達1514架，占中國運輸機隊的比例超過1/3。截至目前，國內航空公司租賃機隊規模的比例超過60%，租賃已經成為國內航空公司引進飛機的主要方式。

天津東疆綜合保稅區黨委書記、管委會主任楊柳(央廣網發 實習生李駿宇 攝)

2009年，東疆完成了國內首單保稅飛機租賃業務，交付的是波音飛機。2017年，東疆第1000架飛機是由空客生產制造。如今，東疆第2000架飛機是中國商飛制造的ARJ21飛機。ARJ21新支線飛機是我國首次按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的中短程新型渦扇支線客機，座級78-90座，航程2225-3700公里。

從1000架到2000架的這五年中，天津濱海新區和東疆管委會始終致力于為國產民機起飛保駕護航，積極聯合租賃公司與金融機構，為國產飛機的順利交付提供支撐。經過五年來的積累，國產ARJ21飛機已有約80%以租賃方式交付航空公司，并有超過半數通過東疆租賃交付。

“我們有了航空租賃的很多配套政策，能夠向航空公司提供比較優惠的租賃資金，也減輕了我們航空公司一些融資成本，使發展更加穩健持續。同時由于資金成本的降低，也傳導到我們消費者，讓更多的消費者獲益。另外，我們會關注后續國產飛機走向海外的進程，共同為國產飛機走向海外提供金融服務。”農銀金融租賃有限公司黨委書記王以剛說。

農銀金融租賃有限公司黨委書記王以剛(央廣網發 實習生李駿宇 攝)

未來，天津東疆綜合保稅區將持續完善飛機租賃全產業鏈，全力建設具有世界影響力的全球飛機租賃中心，并積極打造國產飛機租賃業務中心和飛機出口租賃、離岸租賃中心，不斷提升中國飛機租賃資產管理能力，形成行業全生命周期的服務體系和服務方案。