央廣網(wǎng)天津8月28日消息(記者蘇平)日前,由北京市牽頭申報(bào)的京津冀氫燃料電池汽車(chē)示范城市群,被國(guó)家五部委聯(lián)合批準(zhǔn)為首批示范城市群,天津?yàn)I海新區(qū)位列其中。

  氫能是世界公認(rèn)的低碳、甚至“零”碳排放的理想替代能源之一。此次天津?yàn)I海新區(qū)獲批成為京津冀氫燃料電池汽車(chē)示范城市群之一,獲得了先發(fā)優(yōu)勢(shì),而天津港保稅區(qū)作為天津?yàn)I海新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)的“排頭兵”,更是沖鋒在前。

坐落在天津港保稅區(qū)臨港區(qū)域的氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)(央廣網(wǎng)記者 蘇平 攝)

  立足優(yōu)勢(shì) 保稅區(qū)氫能應(yīng)用屢創(chuàng)突破

  氫能產(chǎn)業(yè)作為天津港保稅區(qū)“十四五”期間培育發(fā)展自主創(chuàng)新引領(lǐng)的四大未來(lái)產(chǎn)業(yè)集群之一,是保稅區(qū)落實(shí)新動(dòng)能引育,支持高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。

  據(jù)悉,日前天津港保稅區(qū)臨港氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)內(nèi)的天津新氫動(dòng)力科技有限公司,聯(lián)合杭叉集團(tuán)順利完成了全國(guó)首批100臺(tái)氫燃料電池叉車(chē)的生產(chǎn),不久之后該公司又交付了5輛49噸氫燃料電池重卡,在探索氫燃料電池商用車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景中屢創(chuàng)突破。

氫燃料電池重卡(央廣網(wǎng)發(fā) 企業(yè)供圖)

  雖然名字中帶有“燃料”二字,但氫燃料電池供電并不涉及燃燒過(guò)程,而是利用電化學(xué)原理直接將氫的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,可以把工作效率提到60%以上,具有非常高的發(fā)電效率。據(jù)杭叉集團(tuán)(天津)新能源叉車(chē)有限公司副總經(jīng)理劉江介紹,經(jīng)測(cè)算,以3.5噸氫燃料電池叉車(chē)為例,按單車(chē)整體運(yùn)營(yíng)周期兩萬(wàn)小時(shí)計(jì)算,一輛叉車(chē)全生命周期就可節(jié)省消耗柴油60000L,折合減排二氧化碳184噸,減碳前景巨大。

新能源叉車(chē)內(nèi)的氫能動(dòng)力系統(tǒng)(央廣網(wǎng)發(fā) 企業(yè)供圖)

  “為了響應(yīng)國(guó)家實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo),杭叉集團(tuán)力爭(zhēng)到2025年將全系列產(chǎn)品切換為鋰電、氫燃料電池等新能源產(chǎn)品,替換掉傳統(tǒng)的燃油叉車(chē)。”劉江向記者介紹說(shuō),“目前杭叉集團(tuán)的氫能叉車(chē)基本都在天津生產(chǎn),這離不開(kāi)天津港保稅區(qū)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的支持。我們?cè)诒6悈^(qū)臨港氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)內(nèi)可以得到完善的產(chǎn)業(yè)配套、上下游支持,包括燃料電池的生產(chǎn)線(xiàn)、加氫的供應(yīng)線(xiàn)等等。”

  面向未來(lái) 成熟產(chǎn)業(yè)鏈引領(lǐng)未來(lái)發(fā)展

  劉江提到的產(chǎn)業(yè)配套,天津新氫動(dòng)力科技有限公司是其中主力。天津新氫動(dòng)力科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“新氫動(dòng)力”)成立于2019年11月,主營(yíng)氫燃料電池叉車(chē)和商用車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)集成研發(fā)和生產(chǎn)。

  天津新氫動(dòng)力科技有限公司董事長(zhǎng)陳海濤向記者介紹說(shuō):“在氫能產(chǎn)業(yè)政策方面,新氫動(dòng)力得到了天津港保稅區(qū)的大力支持,比如在氫燃料電池汽車(chē)的應(yīng)用上,保稅區(qū)在生產(chǎn)端給予每公斤氫氣補(bǔ)貼十元,在氫氣加注端每公斤氫氣同樣補(bǔ)貼十元。”

  在優(yōu)惠政策的支持下,新氫動(dòng)力同杭叉集團(tuán)、安徽合力叉車(chē)、林德叉車(chē)等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)均展開(kāi)了合作,以燃料電池叉車(chē)為突破口,逐步發(fā)展重卡、環(huán)衛(wèi)車(chē)、物流車(chē)、通勤車(chē)等終端產(chǎn)品,全面布局燃料電池車(chē)輛行業(yè)。

目前已交付的氫燃料動(dòng)力叉車(chē)(央廣網(wǎng)記者 蘇平 攝)

  產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼為企業(yè)發(fā)展提供了動(dòng)力,而成熟的產(chǎn)業(yè)配套更是企業(yè)向上突破的核心,“園區(qū)內(nèi)不僅有氫燃料電池關(guān)鍵部件——電堆的生產(chǎn)企業(yè),也有與我們合作叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的杭叉集團(tuán),這體現(xiàn)出了天津?yàn)I海新區(qū)、保稅區(qū)對(duì)氫能行業(yè)的吸引力。我們希望可以凝聚行業(yè)共識(shí),為未來(lái)京津冀地區(qū)氫能應(yīng)用推廣貢獻(xiàn)自己的力量。”陳海濤說(shuō)。