央廣網天津5月1日消息（記者褚夫晴 周思楊）地面上平靜如常，地下36米卻是另一番景象。土方開挖、綁扎鋼筋、焊接施工……“五一”到來前夕，記者在天津市在建最深地鐵站——地鐵7號線腫瘤醫院站，見到了地鐵建設者們那忙碌的身影。

“節日期間，施工現場有200多名工人不停歇，爭取早日實現7號線全線洞通。”天津地鐵7號線腫瘤醫院站生產經理張大明介紹說，目前，車站已經進入負四層的主體施工，開挖深度達到36.8米，是天津在施最深地鐵項目。

天津地鐵7號線腫瘤醫院站位于衛津南路與賓水西道交口北側，地處繁華地區，為了盡早還路于民，以及降低施工對周邊環境的風險影響，項目采用“蓋挖逆作法”，“正常的施工工藝是先挖到底，從底向上進行作業，工序組織比較簡單。蓋挖逆作法相當于先把頂板封好，所有的工序都是從地面向地下進行，但是這一工藝的好處是更加安全，可以快速對頂板實行回填，恢復原地貌。”

張大明表示，在6月底左右，腫瘤醫院站的車站土建主體結構可以全部完成，下半年將進入盾構施工階段。