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央廣網(wǎng)

從大數(shù)據(jù)到無人機 智慧物流蓄勢待發(fā)

2017-06-10 12:22:00來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京6月10日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道,快遞無人機、智能補貨系統(tǒng)、智能搬運機器人,在今年的亞洲消費電子展上,京東、蘇寧等企業(yè)攜大數(shù)據(jù)與人工智能,打造智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈。伴隨著電商行業(yè)的迅猛發(fā)展,消費型物流需求激增,智慧物流有望成為快遞業(yè)下一個重要的突破口。

  UPS:無人機解決快遞最后一公里

  在今年的ces展會上,有這樣一個有趣的場景。通過幾根繩索,將人吊起在半空中,帶上時下最新潮的VR眼鏡,就能在離地不到半米的高度,體驗一把來自百米高空載貨無人機的感覺。一位參展觀眾表示,有一種身臨其境的懸空感,有點頭暈。

  “以無人機的視角,就是你在天上飛的感覺。對于體驗來說還是不錯的,就是下來以后會感覺很暈。”這就是來自UPS無人機視角的VR運送貨物懸空體驗。

  不僅如此,來自美國的UPS快遞帶著快遞無人機來了:一架黑色的四翼運輸無人機,下方帶著一個貨架,格外吸引眼球。UPS品牌傳播和客戶關系部經(jīng)理王海艷告訴記者,逐步完善的無人機送貨,提供了智慧物流解決最后一公里的方案。

  王海艷說:“我們的操作員根據(jù)事先規(guī)劃好的路線,無人機自動從汽車中出來,把貨物運送到目的地,然后自動返回。無人機返回后可以自己充電,然后再到下一站。利用無人機,最后一公里,把它遞送進去。”

  蘇寧:依托數(shù)據(jù),智慧采購

  蘇寧在這次展會上的智能化補貨系統(tǒng),則展示了智慧物流的另一種形態(tài)。在蘇寧展臺的一副模擬物流運輸頁面上,產(chǎn)品的庫存與供應鏈網(wǎng)絡直觀的呈現(xiàn)在地圖上。蘇寧研發(fā)人員李二國告訴記者,智能補貨系統(tǒng)依托大數(shù)據(jù)分析,綜合促銷活動、當?shù)赜脩糍徫锪晳T以及供應鏈網(wǎng)絡等因素,綜合給出補貨建議,形成智慧采購。

  李二國介紹說:“隨著銷售的深入,當庫存產(chǎn)生預警的時候,可能無法滿足未來的需求量,這個時候我們運用大數(shù)據(jù)、機器學習的技術,找出一些對產(chǎn)品銷售有影響的因子,模擬出一個需要補貨的建議值。如果是門店,可以從我們的中心倉往下分貨。如果是DC倉,我們可以選擇就近調(diào)撥。還可以選擇直接向供應商采購。”

  京東:智能配送,無人運輸

  說起智慧物流,自然少不了京東。記者發(fā)現(xiàn),這次他們展出了自主研發(fā)的智能搬運機器人、倉庫巡檢無人機、無人車1號模型等智慧物流的前沿裝備。而他們的智能配送車則實現(xiàn)了全程無人運輸,消費者只需通過京東APP、人臉識別等方式即可一鍵取貨。京東無人機工程師樊晨表示,無人配送將全面提升運營效率,未來大有可為。

  樊晨說:“可以有效的降低未來的人力成本,現(xiàn)在可以作為人力配送的輔助。未來,可能會增大無人車的容量,提升無人車的配送效率,在一些理想條件下可以優(yōu)先使用無人車。例如道路比較平坦的園區(qū),我們可能會投入無人車,完全替代人工配送。”

  如果說,順豐與菜鳥近日的數(shù)據(jù)接口之爭,拉開了大數(shù)據(jù)爭奪的序幕。那么,從大數(shù)據(jù)到人工智能,智慧物流的變革已經(jīng)開始。

編輯: 賈斯曼
關鍵詞: 無人機;物流需求;數(shù)據(jù)接口;物流運輸;人臉識別
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從大數(shù)據(jù)到無人機 智慧物流蓄勢待發(fā)

據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道,快遞無人機、智能補貨系統(tǒng)、智能搬運機器人,在今年的亞洲消費電子展上,京東、蘇寧等企業(yè)攜大數(shù)據(jù)與人工智能,打造智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈。