無論她是否做好了心理準備，她的攜程時代到來了。

　　在一個男權主導的互聯(lián)網王國里，幾乎沒有一家互聯(lián)網公司會像攜程一樣，會選擇一個女性作為CEO。

　　對于攜程新CEO孫潔來說，這意味著更大的壓力：她每天睡眠不足4小時，管理著3萬多人的大公司;意味著更艱巨的任務：前任梁建章統(tǒng)一了國內旅游市場，她需要在巨人肩頭走得更遠，攻下國際版圖;但也意味著新的機會：旅游作為中國未來最有潛力的服務型產業(yè)，女性CEO的優(yōu)勢和價值，或許有可能被她發(fā)揮得淋漓盡職。

　　這絕不是一個輕松的故事。我們也需要一個強大、勤奮、智慧、堅忍的人物，像Facebook的COO桑德伯格一樣，帶領女性走出職場“天花板”。

　　「 她竟然拒絕了 」

　　2016年初，梁建章找到孫潔。他告訴自己這位老搭檔，董事會希望她出任CEO。

　　孫潔猶豫了片刻，拒絕了。她覺得時機尚未成熟。

　　梁是攜程網董事局主席兼CEO，英文名James，孫是攜程網聯(lián)席總裁兼COO，Jane。他們聯(lián)手支撐著這家中國最大的在線旅游公司(OTA)度過難關，在進行了一系列并購后，重新崛起為這個行業(yè)的霸主。

　　孫并非對CEO職位缺乏興趣，事實上她躍躍欲試。她只是覺得時機不到。那時候攜程剛完成了幾樁大并購，需要梁以其威望和威權完成整合。她知道攜程是家好公司，所以她認為何時接任CEO取決于是否對團隊最好。

　　“那個時候我們剛剛做了一個行業(yè)的投資，投了好幾個公司，需要做一系列整合。所以我跟James說，我知道你的意思，但我們慢慢布局，團隊要能夠完全建設好，大家信心要很足，心在一起才行。我們一步一步來�！�

　　梁是一個絕頂聰明的人，幼時即有“神童”之稱。他13歲便會用電腦寫詩，15歲初中畢業(yè)考入復旦大學少年班，半年后轉讀于復旦大學計算機本科。后來他復旦還沒畢業(yè)就考入美國喬治亞理工大學，拿到了學士、碩士學位。那是1989年的事，梁20歲。

　　1999年5月，梁建章與季琦、沈南鵬、范敏共同創(chuàng)建了攜程旅行網，梁是CEO，季任總裁，范敏任執(zhí)行副總裁，沈南鵬是CFO，人稱“攜程四君子”。2003年12月，攜程(CTRP)在美國納斯達克上市。

　　沈在2005年從攜程管理團隊退出，專事紅杉中國的投資事務，孫潔接任他出任了攜程CFO，開始與梁建章共事。

　　孫潔對沈南鵬評價極高，她說：“Niel是我的榜樣。我當時來就是接Niel的班的，因為他要去創(chuàng)辦紅杉基金，所以董事會決定要找一個人來接班。我也很榮幸能夠加入攜程這個優(yōu)秀的團隊。”

　　孫同樣是一位絕頂聰明的職業(yè)經理人。她祖籍上海，曾就讀于北大法律系，后在美國佛羅里達大學商學院留學。她在美國硅谷工作定居多年，履歷極其漂亮，曾在畢馬威公司干了五年審計經理，是內控與審計方面的專家，也曾在美國著名半導體設備公司Applied Materials Inc獲得了向SEC財務匯報及財會方面的豐富經驗。

　　從2005年接任沈南鵬開始，她已經服務了攜程十二年。在這十二年里，她目睹了攜程業(yè)績慢慢滑落，一度被藝龍趕超，也目睹了梁建章以救主的姿態(tài)重返攜程，帶領攜程走出泥淖，重新崛起。

　　與移動互聯(lián)網的巨變同步，中國在線旅行市場在這十多年當中，經歷了波瀾壯闊的變化，她都目睹和參與了。她就像一個默默無聞的管家婆，無論日子寬裕還是拮據，都要兢兢業(yè)業(yè)地操持著攜程的家務。

　　「 梁建章時代的攜程 」

　　梁建章在2007年離開攜程，花了四年時間在美國斯坦福大學攻讀經濟學博士。他的研究領域包括人口和創(chuàng)業(yè)以及中國勞動力市場。

　　2011年回國的時候，梁已經成為了人口學家，干上了北京大學國家發(fā)展研究院客座研究員。他對中國全面放開二胎不遺余力，也功不可沒。

　　2013年2月21日，攜程旅行網宣布其董事會任命梁建章先生為董事會主席兼CEO，任命自2013年3月1日起生效。

　　梁建章又回來了，仿似命運的裁決。

　　這一次，他的使命是“力挽狂瀾”。

　　“商業(yè)人物”曾在此前文章中描述，當梁建章回到攜程后，他必須面對這個已經巨變的世界所呈現(xiàn)出的殘酷，譬如消費需求的崛起與改變，一個向移動互聯(lián)網轉型的時代。這是一個全新的世界，充滿了機會、誘惑，也充滿了前所未有的挑戰(zhàn)。

　　回歸之后的梁建章除了是一位人口學家外，還是一個大買家。他重返攜程后，藝龍、去哪兒都成為了“攜程”一員，同程、途牛、如家也因有攜程投資而打上了“攜程”標簽。2016年4月，攜程30億入股東航股份，成為當時中國民用航空業(yè)最大的新聞。

　　梁建章并不喜歡這樣的生活，有一次接受央視《對話》訪問，他稱“我還是非常羨慕十年前的我”。十年前的梁建章“很幸�！薄Ｋ�離開了攜程網CEO的位置。那時他以為攜程作為一段人生經歷，已經翻頁。

　　“那個時候我一心想，過十年就去做一個教授了，可現(xiàn)在沒有完成這個夙愿。但當時，確實收獲很多�！�

　　“商業(yè)人物”曾經報道說，今日的攜程，已經成為中國最大旅游服務公司。我們所見到的是攜程的大量并購，而梁建章看到的卻是“創(chuàng)新”，沉下心專注做創(chuàng)新。并購只是他成為OTA“大家長”的手段，創(chuàng)新才是攜程的目的。

　　“創(chuàng)新無論失敗還是成功，都會有相應的收獲，像創(chuàng)業(yè)公司一樣，攜程當然要全力以赴地動腦筋去做這樣的創(chuàng)新�！彼�有一次接受采訪時說，“創(chuàng)新肯定是不容易的，但是很有意思。如果沒有創(chuàng)新，也不能吸引人才留在攜程。攜程創(chuàng)新的步伐還是相對穩(wěn)健，尤其是利用市場規(guī)模優(yōu)勢�！�

　　在稍早前的2016年年會上，梁建章說，攜程表現(xiàn)異常穩(wěn)定，繼續(xù)成為納斯達克市場的唯一盈利的在線旅游企業(yè)，引領了中國在線旅游市場，乃至互聯(lián)網市場;另一方面，攜程通過效率提升、投資收購及精進的市場布局，成為市場中極少數(shù)能服務全球近一半人口的企業(yè)，并讓攜程的業(yè)務覆蓋到了全球每個角落。

　　這是梁建章的攜程時代。

　　時間是截至2016年11月16日。

　　「 孫潔登場 」

　　在上海長寧區(qū)金鐘路凌空SOHO附近，到處都是攜程的標志。這樣的壯闊景象，你只能在杭州西溪的阿里巴巴和深圳深南大道上的騰訊“老巢”見到。

　　2016年，在完成了對藝龍和去哪兒整合之后，攜程的在冊員工數(shù)量已經達到了31000人，以員工人數(shù)計，它已經成為中國乃至全球最大的互聯(lián)網公司之一。事實確也如此，但市值卻并未得到驗證。

　　川普當選美國總統(tǒng)后，互聯(lián)網公司都遭受了挫折。經過了一輪下跌以后，攜程(CTRP)市值在全球OTA依舊排名第二，僅次于普利斯林(PCLN)，后者是這個市場上的巨無霸。

　　還不錯，但還不夠好。

　　2016年11月16日，攜程旅行網宣布任命孫潔為CEO，即日起生效。孫潔將同時加入公司董事會。攜程董事會主席兼前CEO梁建章將擔任執(zhí)行董事會主席，專注于公司的創(chuàng)新、國際化、技術、投資和戰(zhàn)略聯(lián)盟。

　　梁建章終于放下了攜程CEO的擔子，改由孫潔負擔。對于梁建章來說，這是他的主動“減負”，他需要更多時間去為攜程進行戰(zhàn)略布局，也需要更多時間提升自己在人口學上的學術造詣。他看起來比任何人都迫切希望孫潔執(zhí)掌這家公司的未來。

　　在進行權力更迭前幾天，梁建章為孫潔送上了一份大禮：攜程以14億英鎊的現(xiàn)金、股票和債券形式收購天巡(Skyscanner Holdings Limited)。天巡總部位于英國愛丁堡，是全球領先的旅行搜索平臺。

　　這是梁建章以攜程CEO的身份進行的最后一次買買買。在他四處買買買的過程中，他的老兄弟，沈南鵬、季琦都提供了各自的援助。孫是梁四處收購時最得力的助手，她所提供的，則是業(yè)務上的支撐。

　　在拒絕了梁建章的建議之后，孫潔又等了一年。她告訴我：“我也知道他對我的信任和尊重，所以我過去一年就盡力開始承擔更多的責任。對外界來說，這個決定可能比較突然，但其實我們已經準備好了”

　　“James善于看準大的方向，把握技術，我比較開放和隨和，處理各種關系。”她說起公司事猶如說家務般，絲毫不生疏見外。聊天間她頻繁談到自己對于做決策”的看法，作為一家互聯(lián)網企業(yè)的前首席財務官，留給她前思后想的時間并不多，“我會問到底是做還是不做，做的話那我們就一、二、三……”。于是一個大型融資或并購案在她的手里，從有意向到最終簽完也就一個來月，最快的一個星期就能搞定。攜程每筆國際性交易的賬簿上都顯示她的果敢和機智�！度�聯(lián)生活周刊》曾在一篇報道中描述。

　　孫潔告訴我，梁建章很好，大家對他很敬重。她自己則喜歡多做少說，一門心思把公司內部團隊帶好，把仗打好，把內功練好�？墒沁@一切從2016年11月16日起發(fā)生了變化。她必須曝露在鎂光燈下，站到舞臺中央，被人們拿著放大鏡檢視。

　　無論她是否做好了心理準備，她的攜程時代到來了。

　　「 她的使命出人意料 」

　　孫在攜程CEO任上最重要的事情之一，就是為攜程培養(yǎng)出一個“接班人”團隊。對于一位上任不到兩個月的CEO來說，這聽起來有些不可思議，但對于孫潔來說，這就是使命。

　　在外界看來，孫潔是梁建章繼任者的不二人選。這是好事，一場無須通過爭論和斗爭的權力交接，順理成章，水到渠成;卻也是攜程的隱憂。

　　孫潔告訴我：“我覺得一個公司如果要很強大，應該有很多的人選，所以這也是考慮的因素之一，希望通過幾年的努力，我們有很多很不錯的CEO人選。我們一起努力，團隊也努力，我們也更加放權，希望能夠培養(yǎng)出一批能夠承擔起重任、帶兵打仗的CEO，那樣我覺得公司就非常強健�！�

　　孫潔說，James是一個非常高瞻遠矚的領導者，他“用心良苦”。“他作為一個創(chuàng)始人，一個領導者，兩次出征，兩次都做得非常好，所以大家都對他是非常敬重。但是我們也一直想，如果要把攜程培養(yǎng)成一個生生不息、百年昌盛的公司，后面一定要培養(yǎng)很多年輕的接班人。他稍微退一退，可能讓其他的小的部門CEO更加有用武之地，能夠選拔出更好的人才來。這也是我們一個很重要的目標�！�

　　“James很聰明，他一個定局，整個公司就超前五到十年，非常了不起。但是畢竟我們每個人哪怕不睡覺也只有24小時，可如果我們3萬多名員工每個人都能夠在自己的領域里像CEO一樣管理好自己的各項事務，那這個團隊是非常了不起的。我們就是要打造一個這樣的團隊，讓每個人都有自主意識，把這個公司，把自己的這塊業(yè)務當做創(chuàng)業(yè)。這樣的團隊會非常強大�！�

　　在梁建章和孫潔的語境當中，攜程就如同一支軍隊。軍隊最好的訓練，就是以戰(zhàn)代練。如何培養(yǎng)新人?“華爾街怎么考核我們兩個，我們就怎么考核我們的員工。這樣他們不僅有業(yè)務能力、財務能力，還有技術考核能力。當他們擔當起更大責任時，他們的才能就會更加完整。”

　　梁建章和孫潔用華爾街那一套給各個BU的CEO們定指標，賦予他們獨立的權限，對他們進行估值。

　　“這樣調整以后，小BU的這些CEO就能更加成熟，擔當起更大的責任。所以我覺得，James想讓更多BU的CEO能夠快速成長起來。不然大家總是有依賴。但是現(xiàn)在如果樣樣都要自己當家作主，你自己對自己賺多少錢來負責，長遠來說對他們是個很好的培訓過程�！�

　　盡管業(yè)內普遍相信，在攜程戰(zhàn)略性投資藝龍、去哪兒并參股了同程、途牛以后，OTA市場大局已定，但孫潔依舊相信，戰(zhàn)事才剛剛開始。“我們還是很有危機感，整個團隊依然如履薄冰�！�

　　“這個市場遠遠沒有定，攜程雖然大，但是它的市占率也只不過在5%到7%，還很小。我從進了公司以后每年都在打仗，因為這個行業(yè)太熱，每個人都想進來，投資人都愿意投，不管好公司差公司，投了再說，每年都是一批倒下再來一批，前赴后繼，就沒有停過�！�

　　孫潔說，資本驅動之下，玩家會前赴后繼，無論大小，它們都是攜程的對手。新對手的出現(xiàn)會帶來創(chuàng)新產品，攜程如果跟不上創(chuàng)新的節(jié)奏，就會使自己陷入危機中。

　　攜程的這種危機意識，是與生俱來的。OTA是個低利潤率的行當，本質上掙的是辛苦錢。上下游都是客戶，只有把客戶伺候好了，客戶滿意了，他們才能得到發(fā)展的空間。

　　攜程的優(yōu)勢除了積累之外，還有天然的稟賦——創(chuàng)始團隊帶來的稟賦。梁建章與沈南鵬都是學數(shù)學的。他們精于計算，都有驅動資本的經驗。當他們用公式把算法和資本連接起來后，他們就可以在石頭中榨出油來。

　　孫潔說：“James是數(shù)學天才，他對數(shù)字是特別敏感的，你跟他講我要資源，這個市場很大，都沒有用的。我是財務出身，也是對數(shù)字非常敏感，所以員工被我們兩個訓練得數(shù)字要搞得清清楚楚，不然被我們三下兩下一問，數(shù)字沒清楚就得重新來過。我們整個團隊科學化的管理，完全是用數(shù)字測量的，連客人的情感，怎么說對客人感受更好，客人感受的價值，也要數(shù)字化�！�

　　新美大并不是他們目標中的敵手，盡管在某個細分市場上，它們不可避免將有一戰(zhàn)。攜程的稟賦將有助于其與新美大的一戰(zhàn)。預測輸贏勝負毫無意義，找到雙方的勝負手，而不是陷入到先入為主中，最是值得探究。

　　新美大與攜程都是中國最具戰(zhàn)斗屬性的公司之一，孫潔說：“我們這個團隊是善于打仗的團隊，每年都打很多仗。”無論如何，它們的一戰(zhàn)，將會驚心動魄。結局如何，都值得一看。

　　帶領一支“鐵軍”，打贏一場“終極之戰(zhàn)”，是孫潔的第二個使命。她的第三個使命，則是攜程的國際化。在攜程1月8日舉辦的公司2016年會上，孫潔明確提出，創(chuàng)新和全球化，成為2017年攜程最重要的戰(zhàn)略核心。

　　在孫潔看來，攜程是以“讓旅行更幸�！睘槭姑�的公司，“創(chuàng)新”要成為攜程人最重要的氣質之一。2017年，攜程將不斷創(chuàng)新，投資技術，豐富產品，提升服務，夯實品牌。

　　“攜程下一步的目標是要實現(xiàn)國際化，在中國乃至亞洲，攜程已經占據領軍地位，但是在全球范圍內，我們與真正全球化的公司還有相當差距，這是我們的必經之路，也正是我們的機會�！�

　　攜程的國際化已經做了很多準備。

　　2013年12月，攜程2550萬美元投資了Keystone，Keystone擁有鉑濤菲諾、美楓酒店、7天等酒店品牌。

　　2015年1月，攜程以逾1億美元的價格控股收購了Travelfusion，后者總部位于英國，是一家在線廉價航空機票信息集成和直連預訂平臺。梁建章在接受訪問時稱，收購Travelfusion就是為了推進攜程未來低價機票業(yè)務，將“薄利多銷”戰(zhàn)略進行到底。

　　2016年1月，攜程1.8億美元戰(zhàn)略投資印度最大旅游企業(yè)MakeMyTrip。

　　2016年10月，攜程與美國領先的三大旅行社企業(yè)途風、海鷗、縱橫達成戰(zhàn)略投資與合作協(xié)議，全面布局北美旅游市場，將占據50%以上的中國游客赴美地接市場。

　　然后，就是梁建章在2016年11月送給孫潔的“大禮包”，14億英鎊收購天巡。

　　在資本和計算的加持下，攜程開始成為全球化的攜程。盡管追趕普利斯林全球老大的路途依舊漫長，但它們已經加速了。

　　「 并不輕松的故事 」

　　孫潔一直說，攜程提供24小時日不落服務�！翱腿耸侨�球飛的，任何時候你打電話過來馬上要接通。”

　　攜程的2016年過得并不輕松。孫潔說：“我們今年要服務大概4—5億人次，相當于每天都要有好幾百萬人在系統(tǒng)里面，投訴是必然的，但是有了投訴，我們第一時間應該想怎么幫客人解決問題。他飛不了，哪怕頭等艙，我們也要讓客人第一時間飛掉，然后我們再來解決后續(xù)問題，這就要有一套完善的內外保障體系，我們一直致力于讓消費者更受益、讓旅行更享受、讓家庭更幸福。沒有一個公司可以像攜程那樣送那么多游客到海外，也沒有一個公司可以像攜程這樣把那么多客人帶來中國�！�

　　“2016年發(fā)生了很多事，，一會兒日本地震，一會土耳其爆炸，一會兒埃及出事，法國恐襲。我們都是第一時間把客人先救回來，回國再討論其他問題。每次挫折，我們都希望付了學費，攜程能夠變得更加強大，更加能干。”

　　孫潔給我講了一個故事。去年4月8日，日本熊本地震，5位自由行游客驚慌失措，當他們聯(lián)系上攜程“微領隊”后，微領隊立刻聯(lián)絡當?shù)伛v日向導，給出了最快速可行的應急方案——派車送客人去福岡酒店，再做航班改簽，送客人安全回國。這樣的事還有很多。

　　“我常說，攜程肩負著一個偉大的使命：旅游是促進人類互享美好的民間外交，是實現(xiàn)區(qū)域經濟和文化交流最直接的途徑。我們從事的事業(yè)，不僅僅是幫助客人出行，更是促進世界和平、人與人之間加深理解的優(yōu)選方式，我們將擔當起這項偉大的使命�！�

　　孫潔在攜程提出的三個原則是：客戶第一、合作伙伴第二、攜程第三。她希望攜程首先是客戶的攜程。

　　孫潔學過法律，做過CFO。我跟她開玩笑說，攜程董事會付了一份CEO的薪酬，雇了一位CEO、一位CFO、一位CLO。她連忙擺手，一幅小女人的羞赧。

　　她的同事告訴我，孫潔每次出國談判，都只帶兩個助手，一個財務助手，一個法務助手。三個嬌小的女人。

　　她們經常面對的是二十幾個老外，有大只的女人，還有彪形大漢。他們氣場很強大，心理占據優(yōu)勢。但是很快，他們的心理優(yōu)勢就會消彌殆盡。他們面前的嬌小女人，簡直是一個談判的巨人，碾壓著他們。

　　那仿佛一場場審判。起初他們以為自己在審判她，最后卻發(fā)現(xiàn)自己才是被審判的那群人。