新華社消息(記者姚友明 秦漢元)規(guī)劃總里程約350.5公里的西安地下綜合管廊項(xiàng)目正在施工,完工后,“拉鏈馬路”、城市線路“蜘蛛網(wǎng)”等問題有望迎刃而解。
記者在西安市昆明路段地下管廊建設(shè)工地看到,這段3.7公里管廊的主體建設(shè)已趨近尾聲,工人們正在管廊中安裝視頻監(jiān)控設(shè)備。管廊寬12米,高10.9米,采用雙層五艙結(jié)構(gòu),上層為兩個(gè)雨水艙,下層為綜合艙、電力艙和燃?xì)馀摚w工程結(jié)束,給水、電線、光纜等管線將全部入廊。
“建設(shè)管廊同時(shí),我們還會(huì)構(gòu)建智慧管廊綜合管理平臺(tái),采用智能傳感器等技術(shù),實(shí)現(xiàn)整個(gè)管廊全生命周期的管控。另外,每段管廊附近都有地下蓄水池,雨天儲(chǔ)水,干旱時(shí)取水灌溉城市林帶,發(fā)揮‘海綿城市’功能。”西安常寧新區(qū)管廊項(xiàng)目技術(shù)主管錢堯說。
城市地下綜合管廊是構(gòu)筑于城市人行道下方的混凝土通道。通道內(nèi)一般安置給排水、燃?xì)狻㈦娏Α⑼ㄐ诺裙芫。巴黎于1833年成為世界上第一個(gè)建設(shè)綜合地下管廊的城市。
根據(jù)規(guī)劃,西安市綜合管廊預(yù)計(jì)在3至5年內(nèi)完成初期建設(shè),遠(yuǎn)期將形成“一環(huán)、六放射、多組團(tuán)”的管廊體系。