“聽說西安今年要舉辦馬拉松賽啦！”

　　早在2010年就有網友和跑友呼吁西安市舉辦全程馬拉松賽事。2010年至2016年關于“西安舉辦全程馬拉松賽事”的建議也被多次提上政府工作議程，但只聞樓梯響、不見人下來。西安的跑友只好勞師遠征，花費不菲，北上南下，去各地報名參賽。

　　自2013年之后，中國全民掀起了一場馬拉松熱。根據中國田徑協會發布的數據：2011年中國馬拉松賽事僅有22場；2014年增長到了51場，全年參加比賽的人次超過90萬；2015年，馬拉松賽事已經達到了134場，參加比賽的人次超過200萬；2016年馬拉松賽事舉辦了328場，預計2017年這一數據將達到500場。

　　2016年，中共中央國務院印發了《健康中國2030計劃綱要》，“共建共享 全民健康”被確定為建設健康中國的戰略主題。作為具有廣泛群眾基礎項目，馬拉松有能力、有義務推動全民健身、發展體育產業、弘揚體育文化。

　　2016年北京國際馬拉松賽，選手通過天安門，圖片來源于中國新聞網

　　國家體育總局田徑運動管理中心副主任、中國田徑協會副主席王大衛早前接受中國之聲記者采訪時指出，馬拉松對于一個城市的經濟發展和旅游發展產生的作用是不言而喻的。報道顯示，與西安相鄰的蘭州已從舉辦馬拉松賽事中嘗到甜頭。據蘭州市統計局顯示，蘭州國際馬拉松賽開辦以來，到蘭州旅游的人數已超過15%的增長。僅2010年至2014年，蘭州中川機場旅客吞吐量由360萬人次突破700萬人次；接待旅游人數由887.5萬人次上升到3300萬人次，旅游總收入由63.5億元上升到268.64億元；社會消費品零售總額由545.1億元上升到944.9億元。雖然蘭州國際馬拉松賽在其中的貢獻很難剝離精算，但是蘭州馬拉松賽提升城市影響、增加財政、市民收益還是不爭的事實。

　　有賽事就有消費。一項賽事能大面積拉動消費，增強城市人氣，好的馬拉松賽事可以成為一座城市的名片，為拉動國內生產總值增添動力。除馬拉松賽事本身產生的體育贊助、報名費等收入，包括酒店、賓館收入，電視轉播權收入、新媒體營銷收入及文化、旅游、消費等收入都已成為賽事的“紅利”。同時還帶動了整個路跑產業鏈，僅從運動裝備上看，可以說是從頭到腳都是買買買：遮陽帽、運動耳機、眼鏡、速干衣、智能手環、水壺、運動鞋等皆“有利可圖”。

　　在采訪中，西安市民和跑友都期待：西安何時才能有一場國際性的馬拉松賽事。舉辦了22屆的西安市國際城墻馬拉松名氣不小，每年11月第一個周末，成千上萬名跑友在世界上保存最完整的古城墻上舉行5公里、環城跑（13.7公里）、半程馬拉松賽。但是馬拉松愛好者覺得城墻馬拉松賽不過癮、不正宗，他們要的是路面平整、路面寬敞、風速小的賽道，但城墻跑道是磚面鋪就、凹凸不平，十五米寬的城墻路面無法讓馬拉松跑友盡興。此外還有楊凌國際馬拉松賽、安康半程馬拉松賽、寧陜秦嶺山地馬拉松賽，渭南大荔國際馬拉松等“小試牛刀”，形成了一定賽事影響、頗得好評。

　　2016年渭南國際馬拉松賽“開跑時刻”，圖片來源于網絡

　　西安“小而美”的城墻馬拉松已有知名度，但舉辦“大而精”的全程馬拉松會更加增添古城的氣質。就打造具有文化特色的馬拉松賽事而言，城墻馬拉松雖與古城文化有過“碰撞”，但對西安城市的經濟效益、文化效益和社會效益拉動有限。有10多年經歷的跑友“牛哥”告訴記者，參加馬拉松賽的跑友賽前賽后都要旅游和餐飲，都是消費能力頗強的人士，參賽只是跑友們其中之一的消費，在比賽城市旅游、購物、享用美食、感受文化等也是他們每到一處必不可少的經歷。

　　眼看著其他城市馬拉松賽事刷屏和賽事帶來的“紅利”，西安為何遲遲不舉辦正規的全程馬拉松常常被問及。這既有大型馬拉松賽事難申辦的原因，也涉及到經濟、交通、安保、醫療等保障是否給力的因素。西安市體育局相關負責人表示，“西安要舉辦國際全程馬拉松就要舉辦頂級賽事、打造西安名片、爭取辦成國內國際影響力的大型馬拉松賽事”。據了解，西安市體育部門近幾年在不斷地向外地學習舉辦馬拉松的經驗，如幾乎年年都去北京、上海、廈門、成都、蘭州學習。西安市體育局近日赴成都觀摩學習了“成都雙流國際馬拉松”的舉辦經驗。

　　一個全程國際馬拉松賽事更符合“大西安”的氣質。當年西安城墻國際馬拉松剛開始舉辦時，國內舉辦馬拉松的城市還很少，近些年馬拉松賽事已遍地開花，受到熱捧，成為一種時尚。西安市致力于打造具有歷史文化特色的國際化大都市、建設大西安，一個國際馬拉松賽事對增添西安對外開放新動力、城市活力正當其時，時機已然成熟。

　　2016年11月5日，西安城墻國際馬拉松賽在西安明城墻永寧門開賽，來自 27 個國家和地區的 3000 名選手參賽， 圖片來源于新華網

　　在今年3月9日舉辦的西安市體育工作會上，西安國際馬拉松賽事終于被正式討論，將成為構建“大西安、大體育、大健康”的重要組成部分。

　　記者3月21日從西安市體育局了解到，西安市計劃將在年內舉行全程國際馬拉松賽。目前，相關報告已提交至西安市政府審核，市政府通過后將向中國田徑協會進行申報，西安國際馬拉松賽希望成為中國田徑協會的注冊賽事。西安市體育局相關負責人透露，一旦審批通過便聯合相關部門開展賽事籌備工作，預計參賽人數在3萬人左右，賽事時間可能在9月或10月，相關事宜正待上級審批。

　　跑友武俐伽興奮地說：“特別期待西安舉辦全程馬拉松，西安歷史古跡多，可穿梭其中找尋古老的故事，享受跑馬的快樂！”記者采訪發現最為興奮的當屬陜西各地的跑友，西安一個夜跑團的跑者丁丁說：“期待之余，最想了解的是西安全程馬拉松的線路設置，會經過哪些名勝古跡”。西安市體育局相關負責人對此回應，計劃將在曲江新區、高新區、雁塔區跨區設置賽道，具體賽道設置還需中國田徑協會專家科學考察、論證后方可確定。

　　雖說馬拉松賽2017年才登陸西安，有些晚，但跑友們仍然翹首熱盼西安國際馬拉松賽今年鳴槍開賽。

　　今日新聞推薦

　　1.央廣中國之聲報道：川皖兩省排查出陜西奧凱公司電纜產品  

　　繼西安地鐵三號線被爆料出使用陜西奧凱公司問題電纜后，成都、合肥先后發現部分項目采用涉事公司電纜產品。目前，兩地均已將涉事公司電纜抽樣送檢，檢驗結果將于近日公布。

　　2.西安地鐵三號線問題電纜百日內徹底換完

　　記者22日從西安市地鐵辦了解到，地鐵三號線奧凱電纜更換方案已初步確定，在確保運營安全平穩前提下，通過采取“1+N”系列方案，100天內對問題電纜進行百分之百徹底更換。

　　3.陜西省前兩月規模以上工業總產值3142.95億元

　　陜西省1、2月規模以上工業總產值3142.95億元，同比增長17.4%，較上年同期及上年全年分別加快15.3和10個百分點。增加值增長5.8%，分別回落1.7和1.1個百分點，較全國增速低0.5個百分點，是自2015年6月來首次低于全國。

　　4.陜西省高速公路過路費進入手機支付時代

　　記者從西安光機所中科創星了解到，由其孵化的北京特微智能科技有限公司研發的高速公路通行費“手機支付系統”，已完成試點應用工程，正式投入使用，這標志著陜西高速公路過路費進入手機支付時代。

　　5.西安市1219名河長已全部“上崗”

　　截至目前，西安市市19條市級領導擔任河長河流的區縣（開發區）級、鎮（街）級，村（社區）級四級河長共計1219名已經全部“上崗”，并豎立1516塊公示牌對社會進行了公示。

　　6.陜西省建筑領域出新規企業有欠薪行為禁止參與項目投標

　　陜西省人社廳、省住房和城鄉建設廳、省交通運輸廳、省水利廳聯合下發《關于切實保障建設領域農民工工資支付工作的通知》要求各類建設項目施工招標時，凡在陜西省有拖欠工資問題未能解決的企業不得參加投標。住建、交通運輸、水利部門應當要求投標企業到人社部門對其前三年支付勞動者工資的情況進行評價確認，如有克扣拖欠勞動者工資問題的，禁止其參與建設工程投標。

　　7.西安市發現西漢京城衛戍部隊駐地遺址

　　中國社科院漢長安城工作隊和西安市文物保護考古研究院日前聯合公布了一處位于今天蓮湖區三民村附近的大型建筑遺址的發掘成果。專家根據建筑特征和出土遺物，并結合所在位置，推斷這里極有可能和南軍、北軍兩支西漢的京城衛戍部隊有關。

　　8.楊凌農高會品牌價值超600億元位居全國第一位

　　記者日前從北京召開的全國知名品牌創建示范區建設暨2016年區域品牌價值評價結果發布會上獲悉：經國家權威認定，楊凌農高會品牌價值達615.99億元，位居中國農業區域品牌價值榜首，名列中國區域品牌價值百強榜第4位。

　　9.安徽衛視全國首家購入《白鹿原》播映權

　　在著名作家陳忠實先生逝世近一周年之際，安徽衛視4月16日將首播《白鹿原》，網絡獨播平臺鎖定樂視視頻。

　　10.“一帶一路”年度漢字4月將在陜西省白水縣倉頡廟發布

　　2017“一帶一路”年度漢字發布活動將于4月20日谷雨節氣，在倉頡造字之地——陜西省白水縣倉頡廟舉行發布儀式。活動以“中華漢字融和絲路”為宗旨，深入展現中國在全球化時代的文明自信與文明自覺，通過推介流程后由專家委員會審議。