港務區內是一片繁忙的景象 記者 竇翊明 攝

　　原標題：西安市自貿試驗區建設推進會召開

　　西安晚報訊（記者康喬娜）陜西自貿區首家公共法律服務中心揭牌成立、企業注冊登記全程電子化、“貨站前移”“艙單歸并”讓企業通關物流成本降低近30％……昨日，西安市自貿試驗區建設推進會在市政府召開，會上通報了西安市自貿試驗區建設情況，對下一步重點工作進行了安排部署。

　　初步形成國際、國內、區域

　　三級海陸空物流大通道體系

　　記者從會上獲悉，截至目前，由西安市承擔的127項試點任務已階段性完成77項，形成創新案例67個，有21個被評為全省自貿試驗區“最佳實踐案例”，其中“鐵路運輸方式艙單歸并新模式”已被國務院作為自貿試驗區第四批改革試點經驗在全國復制推廣。

　　在深化商事制度改革方面，西安市實行企業網上核名、網上登記、手機登記、銀行登記、微信登記等多渠道注冊方式，實現注冊登記“一口受理、并聯審批、多證聯辦”和全程電子化，將辦理時間縮短到3個工作日內，辦理時效提升95％以上。

　　設立了西北地區首家知識產權法庭，陜西自貿區首家公共法律服務中心揭牌成立。落實海關總署支持自貿試驗區發展的政策措施，創新推進“貨站前移”“艙單歸并”等監管服務舉措，企業通關物流成本平均降低近30％。

　　開通自貿試驗區“賬戶核準綠色通道”，賬戶核準時間縮短50％；“通絲路”跨境電子商務人民幣結算平臺上線運行，為市場主體提供在線人民幣跨境結算、報關報檢等“一站式”服務。

　　開通西安至中亞五國、伊朗、漢堡、布達佩斯、科沃拉、馬拉舍維奇、白羅斯及俄羅斯等8條干線通道，常態化開行往返青島港的“五定班列”，基本實現中亞及歐洲地區主要貨源地全覆蓋，在德國法蘭克福、哈薩克斯坦卡拉干達州等地設立7處“海外倉”，初步形成國際、國內、區域三級海陸空物流大通道體系。

　　創新中歐班列（長安號）運營模式，采用“廣泛對接市場，一企一線運營”方式，截至6月底，已開行545列（去年上半年77列，增長6.08倍），基本實現每天2至3列的常態化運行。

　　自貿試驗區一系列深化改革、擴大開放的創新舉措，吸引了大量外來投資，有效帶動了全市開放型經濟發展。據悉，自揭牌至2018年6月底，自貿試驗區西安區域新增市場主體20287家，注冊資本4247.92億元，市場主體活力得到充分釋放。

　　將自貿試驗區建設成為

　　企業“走出去”的窗口

　　下一步，西安市將圍繞承擔的127項試點任務，強化主體責任、加大督查力度，做好已完成試點任務的總結評估和提升，加快未推進事項的啟動落實。

　　在自貿試驗區內全面推行“證照分離”，實現政府管理重心由事前審批向事后監管轉變；加快推進投資項目審批制度改革，實行“極簡審批”和“一網審批”，力爭實現“3450”目標（企業開辦3個工作日辦結，經營許可證4個工作日辦結，投資項目審批50個工作日辦結）；建立事中事后綜合監管平臺，完善監管模式和制度，不斷提升營商環境。

　　積極推行外商投資企業商務備案與工商登記“單一窗口、單一表格”新模式；探索“走出去”綜合服務新模式，將自貿試驗區建設成為企業“走出去”的窗口；推動拓展國際貿易“單一窗口”功能，深化海關、檢驗檢疫監管服務創新，全面提升通關便利化水平。

　　大力推進跨境投資貿易人民幣計價和結算，加快融資租賃改革創新步伐，積極爭取自由貿易賬戶試點，建設絲路金融開放創新高地。

　　加強與西安國家中心城市建設目標的銜接互動，促進各類創新要素跨境集聚，將自貿試驗區建設成為國際化大都市開放先行區。加快形成一批更高質量的制度創新成果，并及時向全市進行復制推廣，充分釋放自貿試驗區的改革紅利。