廣州自發生新冠肺炎疫情以來，政府采取了全面措施控制疫情以及保障封控區的生活，大批醫護人員、社區工作者等各個崗位的人日夜奮斗在抗疫一線，許多志愿者積極報名進入抗疫一線承擔起各項服務工作，即使端午節，他們也依然堅守一線。
（圖片源自：中國網）
　　行深智能運營工程師們也是眾多奔赴抗疫一線的志愿者中的一員，他們帶著5輛無人配送車一直服務在抗疫一線。端午這天，無人車把政府和社會為社區、一線工作人員和志愿者們準備的粽子送到他們手中，無人車配送的不僅是一份生活物資，更是在傳遞一份溫暖與關懷。
　　幾天前，了解到廣州荔灣區部分封控管理的地區中，有些小區因為不方便車輛進出，抗疫物資存在最后一公里的配送困難，一線工作人員和志愿者們的工作量巨大。行深智能內部快速討論并制定了防疫物資無人車配送綜合方案，在眾多主動報名的同事中選出幾名經驗豐富并完成疫苗接種的運營工程師奔赴廣州封控區。
　　6月9日，第一批無人車和運營工程師奔赴廣州。
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　　6月10日，配合政府需求，首批抵達的行深智能無人配送車確認在廣鋼觀鶴小區執行配送任務，運營工程師們立刻開始著手準備無人車調試。
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　　6月11日，運營工程師進入封控區，開始進行數據采集、建圖和無人車部署。6月的廣州，天氣極其悶熱，運營工程師們穿著防護服在35度高溫下馬不停蹄作業。小區1992年建成，內部道路相對狹窄，無人車部署和運行困難比較大，運營工程師12個小時完成了全部封控區建圖、車輛部署以及無人車車隊編排等籌備工作。
　　6月12日，無人車正式開始提供服務工作，為社區配送餐食和生活物資等。行深智能后方工程師也是專人值守，遠程24小時監控車輛運行情況，確保其安全穩定運行。中午，運營工程師配合志愿者從配送點領取餐食批量放入無人配送車，通過無人車智能配送到小區內工作人員手中，再由他們為社區里一些老人和需要照顧的居民送去。在一線服務的運營工程師周麟說：“一線工作人員和志愿者們工作十分辛苦，看到他們忙碌后能吃上熱飯，看到餐食及時送到社區需要的人們手中，我們才感到安心�！迸浜弦咔榉揽匦枰�，無人車實現全程無接觸配送，只需手機按確定即可打開貨柜取餐，避免交叉接觸。
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　　現場服務的無人配送車可以載重400kg，每次可送出幾百盒盒裝餐食。兩天共送出了幾千份餐食和生活物資。封控小區里樓房密集，道路狹窄，路邊還有很多停放的車輛，道路不是很好行駛。而本次參與服務的無人車全部是L4級自動駕駛能力，采用多源融合感知定位技術，保障了無人車的精準定位和配送，配送效率比較高。現在正值廣州龍舟雨時期，時常餐飲配送時正趕上傾盆大雨，無人車配送服務依然是風雨無阻，及時把餐食送到大家手中。這種大容量和高效運送能力也減輕了社區工作人員配送工作壓力，讓政府的生活保障物資及時送達到每個人手中。
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