央廣網北京6月22日消息（記者 邱小桐 通訊員 劉洋）第七屆中國再生資源回收產業大會于6月19日至21日舉行，會上，格林美、巴特瑞科技、贛州豪鵬簽署戰略合作協議，就動力電池回收利用展開合作，著力于優勢互補、技術互補、資源互補。
鋰電池回收藍海已現，而電池回收體系尚不完善、正規企業發展面臨難點，三家動力電池回收龍頭企業此時攜手，凸顯行業企業主動“破題”的探索和努力。“構建動力電池回收網絡，打通動力電池產業鏈上下游”，也成為大會期間舉辦的“廢電池回收利用國際論壇”的關鍵議題。
（央廣網發 巴特瑞科技有限公司供圖）
“我們將以天津工廠為示范基地，打造‘電池租賃+資源再生’的閉環運營模式，全國布局八個基地、規劃總產能40萬噸。”巴特瑞科技總裁郭慶華表示。
動力電池回收：現實“痛點”呼喚行業共建
國務院辦公廳發布的《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035 年）》指出，“完善動力電池回收、梯級利用和再資源化的循環利用體系，鼓勵共建共用回收渠道”“促進產業資源化、高值化、綠色化發展”。
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對此，巴特瑞科技常務副總裁焦亞偉深有體會地說：“電池回收地域性強，很難形成一家企業獨大，只要監管部門守住不讓黑作坊經營的法治底線，合規企業合作共享、優勢互補，就能把這個產業做大做強。”
“我國動力電池回收市場規模達千億元。在新能源汽車發展的同時，儲能產業也在高速發展，鋰電池拆解回收的規模將呈現幾何級增長。”焦亞偉表示，“巴特瑞科技將長期專注于這個領域，通過持續打造城市公交、4S店、物流車、換電站、電網儲能等不同垂直場景的電池租賃和資源回收渠道，形成電池產品全周期的循環經濟業務模式。我們愿意發揮自身獨特的技術優勢，與產業伙伴實現共贏。”
浙江天能新材料有限公司副總經理甄愛鋼希望行業企業在網點建設上共建共享，“天能愿意把網點推送給大家，一起推動行業發展”。北京賽德美資源再利用研究院有限公司董事長趙小勇也表示，“我們準備在全國布局，與拆解企業合作共建回收網點”。
巴特瑞科技：依托優勢技術展開全國布局
“未來3年，巴特瑞科技計劃在全國布局八大生產基地，力爭成為電池回收行業的標桿企業之一。”在大會上，巴特瑞科技哈爾濱研發中心總經理明躍彬介紹，巴特瑞科技已經在動力電池回收行業深耕5年，參與起草8項國家標準，獲得授權專利16項。“巴特瑞科技構建了完整的專利體系，涵蓋廢舊動力電池帶電破碎、電解液去除、鋰電池材料分選等處理工藝。”
5月17日，位于子牙經開區的巴特瑞科技天津示范生產基地竣工交付。這個京津冀地區新能源汽車動力蓄電池回收利用試點示范項目，成為天津動力電池產業集群的新成員。
據悉，今年年底前，巴特瑞科技天津示范生產基地將達到設計產能。2022年，巴特瑞科技將陸續啟動華東、華南、華中、海南等基地的選址和建設。
