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軌交14號(hào)線可與9號(hào)線換乘 建成后將采用無(wú)人駕駛新型列車

2019-08-06 13:42:00來(lái)源:解放網(wǎng)

  穿越上海市中心區(qū)的在建軌交14號(hào)線昨天傳來(lái)好消息:該線藍(lán)天路站B區(qū)基坑結(jié)構(gòu)日前實(shí)現(xiàn)封頂,主體結(jié)構(gòu)順利完成,為9號(hào)線與14號(hào)線車站的連通打下良好基礎(chǔ),這兩條線未來(lái)能實(shí)現(xiàn)換乘。

  從規(guī)劃圖上可以看到,軌交14號(hào)線藍(lán)天路站位于云山路下方,下穿楊高中路、藍(lán)天路、碧云路,與9號(hào)線形成十字交叉,車站全長(zhǎng)599米。

  在建14號(hào)線正在“日長(zhǎng)夜大”。就在前幾天,源深路站-昌邑路站區(qū)間上行線盾構(gòu)順利始發(fā),開(kāi)始對(duì)源昌區(qū)間進(jìn)行推進(jìn)。此外,14號(hào)線土建9標(biāo)靜安寺站至黃陂南路站區(qū)域,中間風(fēng)井-黃陂南路站區(qū)間上行線盾構(gòu)成功穿越世博會(huì)電力隧道、南北高架樁基。這是繼穿越13號(hào)線南京西路站-淮海中路站區(qū)間隧道后,14號(hào)線又一次成功穿越重要建筑物。

  據(jù)了解,軌交14號(hào)線標(biāo)志色為褐綠色。線路西起嘉定區(qū)封浜站,途經(jīng)嘉定區(qū)、普陀區(qū)、靜安區(qū)、黃浦區(qū)、浦東新區(qū),終到浦東金橋的金穗路,是聯(lián)系上海西北部、浦東新區(qū)與上海中心城區(qū)的便捷通道。線路全長(zhǎng)約39公里,全部為地下線,共設(shè)31座車站,全部為地下車站,列車計(jì)劃采用8節(jié)編組A型列車,將使用無(wú)人駕駛新型列車。

編輯: 唐奇云

滬在建軌交14號(hào)線可與9號(hào)線換乘 將無(wú)人駕駛

穿越上海市中心區(qū)的在建軌交14號(hào)線昨天傳來(lái)好消息:該線藍(lán)天路站B區(qū)基坑結(jié)構(gòu)日前實(shí)現(xiàn)封頂,主體結(jié)構(gòu)順利完成,為9號(hào)線與14號(hào)線車站的連通打下良好基礎(chǔ),這兩條線未來(lái)能實(shí)現(xiàn)換乘。

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