央廣網上海9月16日消息（記者吳善陽）為保障廣大旅客中秋和十一黃金周出行，經東航與日本相關方面多次協調，繼9月14日—20日恢復部分航線之后，9月21日起，東航將全面恢復大阪航班運營。

東航逐步恢復大阪航班（央廣網發 中國東方航空公司提供）

　　9月4日，大阪遭遇日本57年來最強臺風“飛燕”，導致機場被迫長時間關閉。9月5日“飛燕”離開后的第一時間，針對關西機場橋梁受損、機場關閉的情況，為接同胞回國，東航將原先飛往名古屋的兩個窄體機航班更換為空客A330寬體機執飛，從而給每個航班增添約130個座位，保障改道而來的旅客。9月7日，為了接回更多受影響的旅客，東航緊急協調，加開了上海浦東和北京至名古屋、東京成田等大阪周邊城市的航班。由于不少赴日旅客已紛紛取消或延后行程，去程客流稀少，加開航班對于東航來說意味著很大的經濟損失。但作為民航央企，東航決定承受損失，承擔社會責任，盡快接回受困同胞。9月7日至11日期間，東航共增加13班上海、北京等地往返名古屋的加班航班；國內飛往名古屋、岡山的正班航班共計36個航班臨時換大機型執行。

　　在執行大阪周邊城市加班航班的同時，東航密切關注大阪機場的修復工作，為最大程度保證旅客出行，經東航與日本相關方面多次協調溝通，大阪關西機場在9月14日以后恢復了部分東航航班運營。隨著中秋和十一黃金周長假的臨近，為不影響旅客赴日旅游，東航經過認真研究，積極協調，決定9月21日起全面恢復大阪航班，并從機組搭配、機務維修、市場銷售、地面保障等多方面進行了安排部署。此外，對于旅客關心的退改簽問題，東航將為持有客票填開日期為2018年9月8日20:00(含)之前的原旅行日期為2018年9月4日(含)-2018年10月8日(含)，航程為東航和上航涉及大阪航班的781票證開具的旅客免費更改至2018年9月21日(含)至2018年10月8日(含)東航和上航實際執飛的大阪進出港航班。

　　從被迫取消到協調恢復，面對航班運行的巨大挑戰和存在的不確定性，東航運行系統高效運轉，在臺風抵達前及時決策、調整航班、確保安全，后又開通加班航班接回同胞，并在第一時間恢復運行，保障旅客假期出行。東航通過網站、手機APP、微博、微信、手機短信等多種途徑，持續向旅客發送最新的航班動態，保證旅客盡早了解航班情況，合理安排出行，避免虛耗時間精力。東航還公布了大阪、名古屋、岡山、靜岡等地營業部聯系方式，便于旅客咨詢、辦理相關業務。