又到春季，旅客們賞花、踏青、郊游的心按捺不住了，而出游必然伴隨著消費，“春日經濟”的活力逐漸顯現。

眼見需求端“春意漸濃”，3月14日，長三角鐵路開啟春游運輸，通過優化列車供給，助力旅客釋放潛在旅游需求。

當天，G7006次列車成為長三角春游首趟賞花旅游列車，從上海出發，前往蘇州、無錫，赴一場“和春天的約會”。

“我們要去無錫賞櫻花，還要去蘇州逛古鎮、聽評彈，我和老伴還有孫女都很期待。”

記者發現，賞花團的旅客以退休的大伯和大姨為主，有人帶上了孫子、孫女，也有人領著已經頭發花白長輩。而身體更健朗一些的爺爺奶奶則沒有晚輩陪伴自己參團。

根據國鐵集團的統計，銀發族是鐵路旅游列車的主要客群，占比接近80%。對有錢、有閑的銀發族來說，只要有合適的產品，就可以釋放他們的消費潛力。

上海鐵路國際旅游（集團）有限公司專列開發部經理王娟負責組織此次行程。她介紹，對銀發族為主的旅游團，公司都會在火車乘降、旅游大巴換乘等關鍵處所增派人手，幫助搬運行李。同時，整體行程安排會放緩節奏，利用高鐵“快旅漫游”。在餐食方面，公司也會安排清淡易消化的菜品和主食。

“其實銀發族喜歡出來走走逛逛，春游運輸期間，我們原計劃上海出發一周推一條線路，組一個團，但實際報名的旅客不少，一周不止一個團。”王娟說：“接下去我們還將帶旅客去天臺國清寺看油菜花、赤城山看紫金花，如果來得及，還計劃去湖州看梅花。”

櫻花樹林里人頭攢動。

賞花旅游團的第一站是無錫市黿頭渚旅游風景區，這里被譽為“世界三大賞櫻勝地”。盡管當天是陰天且氣溫也不高，但景區內的春意卻已十分濃烈。櫻花樹林里人頭攢動，有人專門換上漂亮的衣服，還拿出各種道具拍照打卡。

“春天是我們最熱鬧的時候，上周末景區客流量就接近10萬人次，接下來客流預計會更多，三月下旬到清明節才是客流最高峰。”黿頭渚旅游風景區相關負責人夏茗恬告訴記者。

她介紹，景區外地旅客主要來自長三角，包括上海、蘇州、南京等城市，大多都是乘坐高鐵動車來的。眼下鐵路啟動春游運輸，她相信更多列車一定會帶來更多旅客。

記者在園區里看到，一輛貨車運來了許多吸睛的粉紅色長椅。夏茗恬介紹，這是供旅客休息、打卡拍照用的。

景區也在如何吸引更多旅客這件事上不斷嘗試。

據悉，今年黿頭渚旅游風景區也推出了許多新活動和新項目，比如首次推出太湖花燈會等。“預計今年櫻花季文創產品銷售額將增加20%，達到500萬元左右的水平。”景區商務方面的負責人表示。

長三角鐵路與三省一市的景區攜手優化服務與產品供給，有望增強供需適配性，推動消費提質升級，讓今年的“春日經濟”更具活力。

鐵路春游運輸將持續至4月14日。32天時間里長三角鐵路將增開29趟列車，其中28趟是高鐵動車。高鐵飛馳，有望為“春日經濟”添把火。