從6月28日起，根據(jù)民航局通知，禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。當天上午，記者來到上海虹橋機場T2航站樓，實地觀察“充電寶新規(guī)”正式執(zhí)行首日的情況。

宣傳“充電寶新規(guī)”

近9時，從虹橋機場T2航站樓值機大廳開始，記者走向安檢區(qū)域，一路上看到不少告示，向旅客宣傳“充電寶新規(guī)”；機場還安排了不少工作人員，舉著牌子，在安檢通道入口、排隊拐角處等地方，進一步向旅客說明“充電寶新規(guī)”，并協(xié)助旅客自查隨身攜帶的充電寶是否有3C標識或是否在被召回的型號、批次之列。

記者發(fā)現(xiàn)，一路上有三四個塑料筐，筐底貼有“充電寶自棄筐”的紙條，每個筐里已有數(shù)個被旅客自棄的充電寶。據(jù)了解，由于今天是“充電寶新規(guī)”正式執(zhí)行的首日，還是有不少旅客攜帶的充電寶屬于不合格產(chǎn)品，所以在每條安檢通道里，除了過安檢前旅客自棄充電寶之外，在安檢環(huán)節(jié)，工作人員一旦查出不合格充電寶，會馬上告知旅客，把不合格充電寶扔進一個大鐵箱。之后，機場方面將通過專業(yè)渠道，集中處理這些不合格充電寶。

多數(shù)旅客“理解、支持”

近一個小時的時間內(nèi)，記者隨機詢問了約20名旅客，其中絕大多數(shù)旅客已經(jīng)通過各種渠道了解“充電寶新規(guī)”，但由于從新規(guī)公布到正式執(zhí)行僅兩天時間，部分已攜帶不合格充電寶出遠門的旅客，今天再次坐飛機時，只好無奈自棄充電寶。但很多旅客都表示“理解、支持”新規(guī)，一位姓王的旅客說：“今年已看到好幾次旅客攜帶的充電寶在飛機上起火冒煙的新聞了，遵守這個新規(guī)定，是對自己負責，也是對他人負責。”

目前，虹橋機場不接受充電寶暫存，所以攜帶不合格充電寶的旅客，要么自棄充電寶，要么讓送機親友把充電寶帶回家去。此外，“充電寶新規(guī)”只針對境內(nèi)航班，境外航班暫無這方面的要求。不過，如果旅客入境后，要中轉(zhuǎn)境內(nèi)航班，依然要面臨“充電寶新規(guī)”的安檢環(huán)節(jié)。

同時，新規(guī)定只針對充電寶，對于相機鋰電池依然按照此前規(guī)定執(zhí)行。民航局的新規(guī)定也與鐵路無關(guān)，鐵路方面仍延續(xù)舊規(guī)定，即標識清晰的充電寶、鋰電池，單塊額定能量不超過100Wh（瓦特小時）可以攜帶。

充電寶不能隨行李托運

對于旅客來說，最好出門前自查充電寶是否可帶上飛機，尤其要注意以下幾點：

■ 旅客出行前一定要確認自己的充電寶是否有3C標識、3C標識清晰不清晰。由于從2024年8月1日起才開始強制要求進入市場的充電寶必須經(jīng)過3C認證，這意味著，購買于該日期之前的充電寶可能會存在沒有3C認證的情況，旅客應根據(jù)自己的購買時間，“重點自查”。

■ 旅客要確認自己的充電寶是否屬于被召回型號或批次（目前主要涉及羅馬仕、安克等品牌，具體可查詢市場監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品召回中心官網(wǎng)），一旦發(fā)現(xiàn)自己的充電寶不合格，就不要帶到機場去了。

■ 按照相關(guān)規(guī)定，充電寶是不能隨行李托運的，必須隨身攜帶或放在隨身行李內(nèi)。即便能夠隨身攜帶充電寶上飛機，也務必記住：不得在飛行過程中使用充電寶給電子設備充電，對于有啟動開關(guān)的充電寶，在飛行過程中應始終關(guān)閉充電寶。（記者 金志剛）