中歐班列電子沙盤

　　復興號高鐵和C919國產大飛機模型吸引關注

　　昨日的中國國際進口博覽會的國家貿易投資綜合展（國家展）迎來了眾多觀展商。據了解，此次國家展共有82個國家、3個國際組織設立了71個展臺。其中，中國館以“創新、協調、綠色、開放、共享”的新發展理念為主線，展示中國改革開放的巨大成就，以及中國發展、共建“一帶一路”給世界帶來的新機遇。值得一提的是，在中國館內記者發現了不少成都元素。

　　創新

　　成都創新的高度與速度

　　在中國館，一進門便是一個復興號高鐵和C919國產大飛機的縮模，這代表著創新，也是被稱為“中國制造”新名片的產品都有著“成都造”元素。C919的“機頭”生產線都來自中航成飛民用飛機有限責任公司。C919機頭是飛機安裝“大腦”的關鍵部位，不僅是整架飛機的“顏值擔當”，還承擔著安全引航的重責。據了解，從設計開始，C919機頭就沒有二維圖紙，直接在電腦上以三維模型進行設計，更加直觀，也更為準確。

　　如果說C919大型客機代表著中國創新的高度，那么高鐵則代表著中國創新的速度。這個與實車司機操作界面一致，能夠模擬動車組在不同線路條件下的實際運行狀態的“復興號”高鐵模擬駕駛臺吸引了不少觀眾排隊體驗。體驗者手握操縱桿，把操縱桿慢慢前推，25秒鐘后，列車速度提升到每小時350公里。據了解，“復興號”于2012年底開始研發、2017年正式亮相，西南交大多個科研團隊都深度參與其中。

　　開放

　　中歐班列（成都）亮相中國館

　　中歐班列，被喻為“一帶一路”鋼鐵駝隊，已成為“一帶一路”建設的旗艦項目。展館內，人們可以借助電子沙盤讀懂它的行進路線，這樣的展陳方式得到了不少觀眾點贊。中歐班列電子沙盤位于中國館開放發展板塊。沙盤通過裸眼3D動畫，展示了中歐班列開行情況及取得的成果，演示了從歐洲駛出的中歐班列，途經歐洲各國駛向中國之旅，說明了中歐班列的開行意義。運營網絡上，“成都”兩字格外顯眼。而旁邊的觸控交互系統，可以點擊顯示自貿區發展規模及數據，清晰展示四川自貿試驗區的成就。

　　今年截至10月31日，成都國際班列共開行1875列，其中中歐班列（成都）開行量突破1100列，同比去年開行量增長71.1%；累計開行2597列，占全國中歐班列開行數量的1/4，繼續位居全國第一；重箱數28818，同比去年提升56.8%。中歐班列蓉歐快鐵開行列數、重箱數繼續領跑全國，“蓉歐樞紐”物流集散虹吸效應進一步凸顯。

　　協調

　　成都農民歡聲笑語慶豐收

　　在協調發展單元的“實施鄉村振興”板塊展出了一組中國農民豐收節的大幅圖片，其中一張標注為“四川”的照片正是在成都都江堰市柳街鎮七里詩鄉舉辦的首屆“中國農民豐收節”都江堰市全國分會場暨四川省慶豐收活動啟動儀式。

　　而這正是我市推動鄉村振興戰略落地的一個縮影。成都牢記習近平總書記“走在前列、起好示范”的殷切囑托，加快鄉村產業、人才、文化、生態、組織振興，努力實現農業強、農村美、農民富。今年7月，市委十三屆三次全會通過的《中共成都市委關于全面貫徹新發展理念加快推動高質量發展的決定》明確指出，深入實施鄉村振興戰略。推動鄉村活力釋放，聚焦農業供給側結構性改革，抓好集體經營性建設用地入市試點，依法開展利用集體建設用地建設租賃住房試點，建立健全宅基地自愿有償退出機制，深化農村金融服務綜合改革試點。

　　本報記者 程怡欣 攝影 朱大勇