1月28日,中國鐵路南昌局集團(tuán)公司南昌客運(yùn)段值乘的高鐵列車整裝待發(fā)。丁波攝

  春節(jié)是中華民族的傳統(tǒng)佳節(jié),大規(guī)模返鄉(xiāng)過年是一種習(xí)俗。隨著一年一度的春節(jié)逐漸臨近,回家過年成為此時(shí)此刻最為濃烈的鄉(xiāng)愁。

  提到回家,首先想到的就是春運(yùn)。2021年春運(yùn)從1月28日開始,3月8日結(jié)束,共計(jì)40天。在這40天的時(shí)間里,億萬游子會踏上歸鄉(xiāng)之旅。以往的春運(yùn),都是學(xué)生疊加務(wù)工人員的返鄉(xiāng)大潮。在疫情防控常態(tài)化形勢下,今年春運(yùn)尤為特殊,任務(wù)重、壓力大,面臨著不少新挑戰(zhàn)。

  2021年春運(yùn)期間,從中央到地方,我國出臺多項(xiàng)措施保障在疫情常態(tài)化防控條件下的春運(yùn)服務(wù)工作,即使在局地出現(xiàn)疫情后也努力做好應(yīng)急應(yīng)對,以實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保障的“雙勝利”。

  把疫情防控放在春運(yùn)工作的首位

  面對疫情防控嚴(yán)峻復(fù)雜的形勢,去年12月30日國務(wù)院常務(wù)會議就對切實(shí)做好春運(yùn)疫情防控工作進(jìn)行了部署,要求根據(jù)需要組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點(diǎn)對點(diǎn)”包車運(yùn)輸。

  國常會指出,春運(yùn)臨近,要針對人員集中流動可能增大疫情發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),做好錯(cuò)峰控流和疫情防控相關(guān)工作。配合各地倡導(dǎo)實(shí)施的非必要不旅行、錯(cuò)峰放假、避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約接待等措施,引導(dǎo)錯(cuò)峰出行。

  在當(dāng)天舉行的國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會上,國家衛(wèi)生健康委疾控局一級巡視員賀青華表示,受全球疫情影響,國家鼓勵(lì)機(jī)關(guān)單位、企事業(yè)單位的員工留在工作地過節(jié)休假,但仍然有大批人員、農(nóng)民工、企事業(yè)單位員工會在節(jié)前返回到家鄉(xiāng)、返回到農(nóng)村去過節(jié),所以做好農(nóng)村疫情防控工作尤為重要。

  賀青華表示,從農(nóng)民工返鄉(xiāng)前,農(nóng)民工輸入地要引導(dǎo)務(wù)工人員在春節(jié)期間盡量留在工作地休假,盡量減少把疫情帶回農(nóng)村的風(fēng)險(xiǎn)。在返鄉(xiāng)途中,要有序引導(dǎo)組織農(nóng)民工返鄉(xiāng),有條件的一定要有序組織。而在返鄉(xiāng)后,倡導(dǎo)村民踐行不辦大酒席,減少聚集、聚會,如果出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀后,要及時(shí)自我隔離,及時(shí)報(bào)告。

  2021年1月8日,國家發(fā)改委等11部門還聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于做好2021年春運(yùn)工作和加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控的意見》(下稱《意見》),《意見》要求按照減少人員流動、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,做好春運(yùn)疫情防控準(zhǔn)備,強(qiáng)化各項(xiàng)防控措施,努力保障人民群眾平安有序出行。

  “今年春運(yùn)面臨疫情防控和保障人民群眾平安有序出行的雙重壓力,不確定性很強(qiáng)!1月15日,國家發(fā)改委副主任連維良在2021年全國春運(yùn)電視電話會議上再次表示,各單位要把疫情防控放在春運(yùn)工作的首位,鼓勵(lì)引導(dǎo)職工群眾留在當(dāng)?shù)剡^節(jié),鼓勵(lì)用人單位結(jié)合工作需要和職工意愿統(tǒng)籌安排休假,學(xué)生群體錯(cuò)峰返程,減輕人口集中流動帶來的防控壓力。

  在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制下,國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、衛(wèi)健委等15個(gè)部門和單位共同成立了春運(yùn)工作專班,并發(fā)布《2021年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控總體工作方案》,指導(dǎo)各地切實(shí)做好春運(yùn)期間疫情防控和錯(cuò)峰控流相關(guān)工作,降低因春運(yùn)造成的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。

  方案從“減少人員集中流動,實(shí)施錯(cuò)峰避峰出行”“減少人員聚集,降低在途風(fēng)險(xiǎn)”“堅(jiān)持‘人物同防’,防止境外輸入”等多方面對春運(yùn)疫情防控工作進(jìn)行了部署,確保疫情不因春運(yùn)擴(kuò)散,確保人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行。

  多措并舉讓億萬旅客平安有序回家

  對于交通運(yùn)輸部門來說,春運(yùn)是目前疫情防控面臨的一次“大考”,如何做到讓億萬旅客平安、有序回家,是擺在交通運(yùn)輸部門面前的一道智慧命題。

  《意見》提出,公路、鐵路、水運(yùn)、民航各單位要抓緊抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化客運(yùn)疫情防控工作。各類客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)期間要增加通風(fēng)、消毒等措施頻次?茖W(xué)組織售票和加強(qiáng)乘車管理,嚴(yán)格控制列車超員率。加快推動“健康碼”全國一碼通行,避免因掃碼查驗(yàn)等引起人員聚集。

  “今年春運(yùn)的客流量將會明顯減少,預(yù)計(jì)2021年全國春運(yùn)期間累計(jì)發(fā)送旅客11.52億人次左右,日均2880多萬人次左右,比2019年下降六成多、比2020年下降兩成多。”1月28日,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕在交通運(yùn)輸部例行發(fā)布會上指出,預(yù)計(jì)春運(yùn)開始后,實(shí)際人數(shù)比預(yù)估數(shù)量還會稍微低一點(diǎn),隨著就地過年的政策提倡可能還會進(jìn)一步減少。從鐵路看,春運(yùn)前車票的預(yù)售較往年同期下降近六成。預(yù)計(jì)全國鐵路春運(yùn)客流將下調(diào)至2.96億人次。從民航看,預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間通過民航出行的旅客量將明顯低于常年。公路方面,群眾自駕出行意愿將會進(jìn)一步增強(qiáng)。

  據(jù)吳春耕介紹,為更好應(yīng)對疫情防控和春運(yùn)保障雙重挑戰(zhàn)和壓力,交通運(yùn)輸部門制定了春運(yùn)疫情分類應(yīng)對預(yù)案,區(qū)分疫情零星散發(fā)、區(qū)域聚集性疫情、較大規(guī)模疫情暴發(fā)3種情況,在運(yùn)輸組織、運(yùn)力安排、安全檢查、協(xié)同機(jī)制等方面提出工作重點(diǎn)和要求,確保疫情不因春運(yùn)擴(kuò)散。

  公路方面,交通運(yùn)輸部印發(fā)《公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站新冠肺炎疫情防控工作指南》,指導(dǎo)各地科學(xué)規(guī)范做好公路服務(wù)區(qū)(含停車區(qū),下同)和收費(fèi)站疫情防控工作,要求除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關(guān)停的情況外,公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站應(yīng)保持開通運(yùn)營狀態(tài),為司乘人員提供便利化出行服務(wù),未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自關(guān)閉公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站。

  鐵路方面,春運(yùn)期間國鐵集團(tuán)將推出多項(xiàng)便民利民服務(wù)措施,服務(wù)旅客群眾出行。比如延長線上退票和改簽服務(wù)辦理時(shí)間,車站自助售票設(shè)備新增退票功能,所有人工窗口全部支持現(xiàn)金購票,保障老年及脫網(wǎng)人群購票服務(wù)等。

  民航方面,民航局發(fā)揮運(yùn)管委協(xié)同機(jī)制作用,完善大面積航班延誤應(yīng)急處置方案,突出老年人、無成人陪伴兒童等群體保障重點(diǎn),做好機(jī)票退改簽工作,推行“無紙化”出行等服務(wù)創(chuàng)新。

  就地過年政策各地不能擅自“加碼”

  春節(jié)臨近,外出、返鄉(xiāng)人員增多,聚集性活動頻繁,疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步升高,疫情防控形勢更加嚴(yán)峻復(fù)雜。

  在此背景下,提倡春節(jié)假期非必要不流動,并做好廣大群眾就地過年的服務(wù)保障,對于減少節(jié)日期間疫情傳播風(fēng)險(xiǎn),切實(shí)保障人民群眾生命安全和身體健康,讓人民群眾度過一個(gè)歡樂祥和、健康安全的新春佳節(jié),具有重要意義。

  日前,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于做好人民群眾就地過年服務(wù)保障工作的通知》,《通知》要求,要合理有序引導(dǎo)群眾就地過年。疫情高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)群眾均應(yīng)就地過年,把人員流動降到最低。中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)群眾原則上就地過年,特殊情況需要出行的,需經(jīng)屬地疫情防控機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)倡導(dǎo)群眾就地過年,非必要不出行。機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和國有企業(yè)人員要帶頭就地過年,引導(dǎo)外地農(nóng)民工、尚未離校的師生就地過年。確需出行人員原則上不前往中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。

  隨著政策出臺,各地陸續(xù)出臺了鼓勵(lì)群眾就地過年的倡議和相關(guān)政策措施,很多人都選擇了留在當(dāng)?shù)剡^年,但也有一些群眾關(guān)心就地過年是不是強(qiáng)制性措施,如果確有必要返鄉(xiāng),回去后會不會有更加嚴(yán)格的防控要求?

  “在國家有倡議、防控有需要、生活有保障的情況下,選擇就地過年是對疫情防控最大的一種支持,但是就地過年的政策是分級分類的!睂Υ,國家發(fā)展改革委秘書長、新聞發(fā)言人趙辰昕在1月27日召開的國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會上表示,各地方在政策執(zhí)行時(shí),不能擅自“加碼”,更不能“層層加碼”,不能阻斷人員出行、返鄉(xiāng),要給人民群眾多些保障、多些便利。

  此外,就地過年的生活是有保障的。《通知》明確提出,各地主要負(fù)責(zé)同志要親自安排部署,加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),細(xì)化完善措施,層層壓實(shí)責(zé)任,統(tǒng)籌做好春節(jié)期間的保供穩(wěn)價(jià)、交通出行、貨運(yùn)物流、工資休假、文體休閑、關(guān)愛幫扶等各項(xiàng)服務(wù)保障工作,及時(shí)解決人民群眾遇到的問題和困難,讓大家能夠放心、安心地留在當(dāng)?shù)剡^年。

  廣大務(wù)工人員選擇就地過年,有利于減少疫情傳播風(fēng)險(xiǎn),但確實(shí)會出現(xiàn)一些困難和問題,如何能讓他們真正留得下、過好年?

  事實(shí)上,許多地方已經(jīng)打出了穩(wěn)崗留工組合拳,比如北京、天津、上海、江蘇、浙江等地為過年的務(wù)工人員發(fā)放春節(jié)禮包、穩(wěn)崗補(bǔ)貼、消費(fèi)券;安徽、廣東等地通過景區(qū)免費(fèi)、組織旅游等豐富假期生活;天津、福建、廣西等地為企業(yè)發(fā)放穩(wěn)產(chǎn)滿產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)和招工獎(jiǎng)補(bǔ)支持企業(yè)穩(wěn)定用工;湖南、甘肅等勞務(wù)輸出大省還為留守家庭送去過年禮包和溫馨陪伴,減少在外務(wù)工人員的后顧之憂。

  對此,人力資源和社會保障部就業(yè)促進(jìn)司司長張瑩表示,人力資源社會保障部將會同工業(yè)和信息化部、民政部、交通運(yùn)輸部、國務(wù)院扶貧辦、全國總工會、全國婦聯(lián)進(jìn)一步做實(shí)專項(xiàng)行動,通過多項(xiàng)舉措推動務(wù)工人員就地過年有關(guān)懷、企業(yè)開工復(fù)工有保障、農(nóng)民工節(jié)后務(wù)工有支持。

  比如,鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)放“留崗紅包”“過年禮包”,讓務(wù)工人員安心過年;鼓勵(lì)引導(dǎo)企業(yè)合理安排生產(chǎn)、錯(cuò)峰放假或調(diào)休,切實(shí)保障好就地過年務(wù)工人員的工資、休假等合法權(quán)益;在春節(jié)假期安排勞動者加班的,應(yīng)當(dāng)依法支付加班工資;為符合條件的失業(yè)人員及時(shí)兌現(xiàn)失業(yè)保險(xiǎn)待遇、臨時(shí)生活補(bǔ)助。

  春運(yùn)是當(dāng)前疫情防控面臨的一次“大考”。如今,所有春運(yùn)期間防控政策和準(zhǔn)備工作已做好,無論是響應(yīng)倡議“就地過年”,還是踏上溫暖歸鄉(xiāng)路與家人團(tuán)聚,我們期待的是度過一個(gè)平安健康的春節(jié),實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保障的“雙勝利”。