央視網消息：2020年1月14日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，請海關總署副署長鄒志武介紹2019年全年進出口情況，并答記者問。
有記者提問，請介紹我國和“一帶一路”沿線國家在外貿進出口方面最新的情況。海關提出“智慧海關、智慧邊境和智享聯通”的“三智合作”，將如何服務“一帶一路”建設？
海關總署副署長鄒志武介紹，共建“一帶一路”倡議提出以來，我國與“一帶一路”沿線國家貿易規模持續擴大，2014年到2019年貿易值累計超過44萬億元，年均增長達到6.1%，我國已經成為沿線25個國家最大的貿易伙伴。去年我們與“一帶一路”沿線國家進出口總值是9.27萬億元，增長了10.8%，這個數字高出外貿整體增速7.4個百分點，占進出口總值將近30%，占進出口總值的比重比2018年提升了2個百分點。我們對“一帶一路”沿線國家貿易呈現非常良好的發展勢頭。
截至到去年，中國海關已經與15個經濟體的42個國家（地區）簽訂了AEO互認安排，互認國家（地區）數量居全球首位，其中包括18個“一帶一路”沿線國家，拓展國際貿易“單一窗口”功能和應用場景，與25個部委系統對接、數據共享，提供貨物申報、稅費支付等16大類近600項企業服務事項，與哈薩克斯坦、越南、蒙古等國相繼開通了7條邊境口岸農副產品快速通關“綠色通道”，推動開行“一帶一路”中歐運郵班列，與“一帶一路”沿線接壤國家聯合開展病媒生物監測，共同推動健康“絲綢之路”建設。
以智能化建設為核心的“三智”，是一個全新的國家海關之間的合作理念，作為海關服務“一帶一路”合作高質量發展的務實舉措。隨著“三智”白皮書《共同推進“智慧海關、智能邊境、智享聯通”建設與合作的倡議》的發布，中國海關將深耕對外“三智”合作，與更多的國家共建“一帶一路”海關信息交換共享平臺，加快國際貿易“單一窗口”的建設與對接，推動“一帶一路”沿線“三智”合作先行先試項目取得早期收獲，努力實現監管智能、治理智能、合作智能，共促互聯互通，為“一帶一路”建設注入新的活力。
