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央廣網

武漢街頭現新款“過馬路神器”:自動拉繩系統

2017-08-27 12:18:00來源:金羊網

  自動拉繩系統出現在武漢街頭。視覺中國 圖

  湖北日報網8月24日消息:自人行道口馬路閘機、行人闖紅燈自動抓拍系統在街頭出現之后,今年,自動拉繩系統又出現在街頭,許多市民將這些裝置稱為“過馬路神器”。在武漢市獲評全國文明城市稱號三年來,武漢的街頭陸續出現了多種引導規范行人過馬路的設施和裝置。這些裝置的出現曾引發市民的一些爭議。三年來,這些裝置使用現狀如何?對制約行人亂穿馬路、促進城市交通文明起到什么樣的作用?市民又是如何看待這些裝置?近日,記者進行了實地探訪調查。

  馬路閘機雖已不再,路口過馬路秩序良好

  今年4月,東西湖區金銀潭大道和奧園東路路口,曾經裝上了一排和地鐵閘機相似的“過馬路閘機”。行人通行紅燈亮時閘門關閉,綠燈亮時閘門開啟。這個“過馬路閘機”一出現就引發了熱議,安裝不到一個星期之后就被拆除。如今沒有“馬路閘機”的路口秩序如何呢?

  8月20日上午,記者看到,這個路口連接的最大居民小區是常青花園,過馬路后就是金銀潭周邊最大的商場永旺夢樂城。由于正值星期天,商場人流量很大,記者蹲守了半小時左右,路口沒有牽著繩子的志愿者,也沒有交警指揮,僅靠自動信號燈控制過馬路時間。在半個小時里,這一路口交通秩序良好,絕大多數市民都是等待綠燈亮后才過馬路,只在奧園東路方向有兩輛電動車在紅燈亮后依然橫穿路口。

  市民李女士說,永旺夢樂城剛開業的時候,這個路口的交通秩序有一段時間也比較混亂,社區還曾經安排過志愿者在路口引導大家文明過馬路,不過最近兩年大多數人都能自覺遵守交通規則。“其實上半年這里安閘機的時候對我們的影響也不大,因為紅燈亮的時候大多數人都會等著,也只有半分鐘不到的時間,不急這一下。”

  自動抓拍系統有的停擺,有的正常運行

  2015年8月,武昌區率先啟用了行人闖紅燈自動抓拍系統,這個系統能抓拍下闖紅燈者的肖像并公布在液晶屏上,從而對亂穿馬路行為起到一定約束作用。8月20日下午,一場暴雨突襲武昌城區。3點左右記者在武珞路首義廣場看到,路口的過馬路闖紅燈自動抓拍系統,屏幕處于關閉狀態。而在紅燈亮起時,大多數市民都能自覺地停下腳步,冒雨等待綠燈。

  這套系統在武昌徐東大街和友誼大道路口也有一套,并且一直在正常運行。下午4時許,記者來到這個路口時,雨仍然在下,半小時內,大多數市民在紅燈亮起時也會等待。只有一輛電動車橫穿馬路,“帶動”了五六名行人也跟著闖了紅燈,一一被抓拍系統抓拍下來。記者注意到,在這半小時里,約有10多位市民并沒有帶雨具,但他們并沒有亂穿馬路跑到對面的高架橋下避雨。

  而在這兩個路口2015年剛安裝“抓拍神器”的時候,也曾遇到過尷尬。本報記者當時觀察的結果是:首義廣場,1小時內闖紅燈的市民多達100多人;徐東大街,短短10分鐘內,就有5位騎自行車、電動車的市民,徑直闖紅燈。由于“抓拍神器”本身并不會作為行人違法處罰的依據,而只是通過曝光提醒,市民曾質疑還不如志愿者拉繩勸導管用。

  自動拉繩系統:人工拉繩勸導的“科技版”

  “紅燈亮了,禁止通行,在等候區等待。”在民族大道和南湖大道的交叉十字路口,今年開始出現了一套可替代人工拉繩的“機器自動拉繩系統”。8月18日下午,記者來到這個路口。

  記者看到,這套系統外形如一個巨大門框,上面有液晶屏,不斷滾動著“不闖紅燈,做文明武漢市民”的提醒語。每當紅燈亮起時,“門框”便會有一條繩子自動落下,擋在行人面前,同時系統還會發出語音提醒,提醒人們禁止通行。待綠燈時,繩子會自動上移,語音也會提醒人們可以通行了。

  記者在路口觀察了半個小時,當天烈日炎炎,站了5分鐘就出了一身汗。但來往的市民都很自覺的遵守交通規則,沒有一人闖紅燈。家住旁邊中南財經政法大學的李爹爹告訴記者,民族大道和南湖大道都是重要的主干道,行人和車輛都很多,過去也常有行人亂穿馬路、人車混行導致交通擁堵的情況,不過近一年來情況大有好轉。尤其是安裝了這個自動拉繩系統后,已經很少看到有人闖紅燈了,“其實這個系統并不能完全攔住行人,想闖紅燈的人還是可以闖,但現在人們的交通安全意識普遍都有提升。”

  武漢市文明辦:它是強化規則的手段

  “一些安裝了約束行人亂穿馬路裝置的路口,并不代表這些路口闖紅燈的就多,沒有安裝的路口也不代表就沒有闖紅燈的現象。無論是馬路閘機,還是抓拍系統、拉繩系統,它們都是一種試用裝置,并沒有在全市大規模安裝。”武漢市文明辦主任嚴宏說,“這些裝置的出現,是技術進步的體現,也是政府強化“規則”的一種手段。”嚴宏認為,過去武漢行人亂穿馬路現象較多,是因為市民心里交通規則意識不強。這幾年武漢也在不斷加強對闖紅燈行為的宣傳教育和治理,今年2月1日,《武漢市文明行為促進條例》正式實施,該條例在30萬份市民問卷調查基礎上,劃定了十類不文明行為的“紅線”,其中一條就是“過馬路不走人行橫道、過街設施,亂穿馬路、闖紅燈、翻欄桿”。近日,武漢又推出了“禮讓斑馬線”行動,全市430多條公交線路、1.6萬名公交司機總動員,承諾斑馬線前一看、二慢(或停)、三通過,主動禮讓,行人優先。

  “這些都在不斷的讓規則意識在市民內心潛移默化,現在可以明顯感覺到,行人亂穿馬路的現象已大為減少。”嚴宏認為,這些約束行人亂穿馬路的裝置,一定程度上起到了引導文明過馬路、約束亂穿馬路行為的作用,提升了市民的交通規則意識,是在宣傳教育以及倡導文明過馬路等軟環境下的一種硬件輔助措施。隨著科學技術的發展,也許還會有新的裝置出現。但隨著市民規則意識、文明意識的普遍提升,這些裝置將最終從街頭消失。

編輯: 吳海波
關鍵詞: 神器;闖紅燈;路口;系統;過街設施

武漢街頭現新款“過馬路神器”:自動拉繩系統

自人行道口馬路閘機、行人闖紅燈自動抓拍系統在街頭出現之后,今年,自動拉繩系統又出現在街頭,許多市民將這些裝置稱為“過馬路神器”。記者看到,這套系統外形如一個巨大門框,上面有液晶屏,不斷滾動著“不闖紅燈,做文明武漢市民”的提醒語。