黑龍江GDP增速，2014年5.6%，2015年5.7%，2016年一季度5.1%，今年一季度，地區(qū)生產(chǎn)總值2798.0億元，同比增長6.1%，是2014年以來同期最好水平。這條曲線也許升勢并不明顯，但在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型處于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集中負(fù)向拉動(dòng)與培育新動(dòng)能、新增長領(lǐng)域相互交織、相互賽跑的關(guān)鍵時(shí)期，成績來之不易。

　　在爬坡過坎、滾石上山的特殊歷史時(shí)期，黑龍江能交出如此暖心的“經(jīng)濟(jì)賬單”，原因何在？

　　著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，改造升級“老字號(hào)”，深度開發(fā)“原字號(hào)”，培育壯大“新字號(hào)”——去年上半年，習(xí)近平總書記兩次“號(hào)脈”黑龍江，為經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型開出了良方。

　　扎實(shí)做好“三篇大文章”，加快振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)，培育壯大新動(dòng)能——去年年底召開的黑龍江省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議做出了這樣的部署。

　　改造升級“老字號(hào)”激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力

　　4月12日，對于油城大慶來說是一個(gè)值得銘記的日子。這一天，大慶沃爾沃汽車制造有限公司整車物流區(qū)里，數(shù)臺(tái)專用轎運(yùn)車滿載著410輛沃爾沃S90長軸距版豪華轎車，啟程奔向天津港。這批新車將在天津港搭乘貨輪海運(yùn)，6月份與美國消費(fèi)者見面。這標(biāo)志著大慶制造豪華轎車正式進(jìn)軍全球市場。

　　沃爾沃全新S90長軸距版豪華轎車從大慶起運(yùn)出口美國。楊海全攝

　　作為資源型城市，頂著“油城”的帽子，大慶正在擺脫“油經(jīng)濟(jì)”一枝獨(dú)秀的局面，積極轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)。為此，大慶筑巢引鳳，使沃爾沃全球最先進(jìn)的SPA(可擴(kuò)展平臺(tái)架構(gòu))整車工廠落戶這里。去年11月14日，SPA平臺(tái)首款豪華轎車S90長軸距版下線，正式邁入沃爾沃汽車大慶制造階段——這于大慶而言是轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要一筆。“我們非常高興可以參與到振興東北老工業(yè)基地以及大慶城市轉(zhuǎn)型之中，為大慶地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”沃爾沃汽車大慶工廠廠長Marc Gombeer如此直言。

　　不僅在大慶，龍江同樣面臨轉(zhuǎn)型發(fā)展的其他地市也在積極探索“老字號(hào)”發(fā)展新路。

　　走進(jìn)牡丹江富通汽車空調(diào)有限公司裝配車間，134名工人正在5條生產(chǎn)線上加班加點(diǎn)地組裝汽車零部件，全廠600多名工人三班倒，以完成倍增的訂單。但在20多年前，如此火熱的場面卻很少見，負(fù)債率120%甚至將企業(yè)推向了破產(chǎn)的邊緣。

　　裝配工人正在進(jìn)行作業(yè)。趙怡攝

　　什么原因讓這家企業(yè)“起死回生”？公司常務(wù)副總易發(fā)考認(rèn)為，這一切源于政府的支持，以及企業(yè)通過自身技術(shù)改造、項(xiàng)目建設(shè)，歷經(jīng)三次重組而實(shí)現(xiàn)的由弱轉(zhuǎn)強(qiáng)。

　　“因?yàn)槲覀冊谌魏螘r(shí)候都從自身找原因，注重變革，利用創(chuàng)新的思維破解困局。同時(shí)，企業(yè)注重知識(shí)的積累，注重對產(chǎn)品以及技術(shù)積累，一旦有機(jī)會(huì)，就可以抓住市場。”易發(fā)考說。

　　黑龍江的“老字號(hào)”主要集中在裝備、能源、石化、食品等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。如今，這些老字號(hào)經(jīng)過改造升級，大有“老樹發(fā)新芽”之勢。2016年年終，“駕船出海”的老牌國企哈爾濱電氣集團(tuán)公司重振往日雄風(fēng)，簽下印尼百億大單。哈電集團(tuán)哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司、中國中車齊齊哈爾車輛有限公司、齊齊哈爾中國第一重型機(jī)械集團(tuán)、齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司等“老字號(hào)”通過技術(shù)改造、產(chǎn)業(yè)重組等把存量資源轉(zhuǎn)化為新的增量。

　　深度開發(fā)“原字號(hào)”轉(zhuǎn)換發(fā)展動(dòng)能

　　黑龍江是農(nóng)業(yè)大省。2016年，該省農(nóng)業(yè)生產(chǎn)交出了漂亮的成績單——糧食總產(chǎn)達(dá)到1211.7億斤，糧食總產(chǎn)量、商品量和調(diào)出量連續(xù)六年全國第一。然而，令人欣喜的數(shù)字背后卻有著現(xiàn)實(shí)的尷尬，量大質(zhì)優(yōu)的農(nóng)產(chǎn)品賣不上好價(jià)錢。

　　如何破題？面向市場做好“農(nóng)頭工尾”“糧頭食尾”。

　　佳木斯是國家重要的商品糧和農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)實(shí)驗(yàn)基地，是大米主產(chǎn)區(qū)，水稻種植面積600萬畝，預(yù)計(jì)2020年達(dá)到800萬畝。但水稻生產(chǎn)中，存在農(nóng)民種糧時(shí)愁品種和技術(shù)，秋收后愁銷路和運(yùn)輸，農(nóng)民收入難保證等一系列的問題；而水稻加工業(yè)又面臨“小、散、低”的瓶頸困擾，產(chǎn)品單一，副產(chǎn)品米糠一般只做豬飼料，另一副產(chǎn)品稻殼被廢棄，既浪費(fèi)資源又污染環(huán)境。如今，隨著益海(佳木斯)糧油加工項(xiàng)目的落地投產(chǎn)，一種集“訂單農(nóng)業(yè)—精深加工—產(chǎn)品名牌化—副產(chǎn)品綜合利用—高科技產(chǎn)品研發(fā)”為一體的“水稻循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式”，將水稻“吃干榨凈”。

　　“水稻循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式”示意圖。楊海全攝

　　“農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收，節(jié)能減排、變廢為寶。”益海(佳木斯)糧油工業(yè)有限公司人事行政部經(jīng)理胡曉靜說，這種產(chǎn)業(yè)模式將產(chǎn)業(yè)鏈拉長，使得農(nóng)產(chǎn)品的附加值有了較大幅度的提高，為農(nóng)民增收帶來更多希望，切實(shí)提高了農(nóng)業(yè)效益。

　　除了讓稻米落地生金外，佳木斯還積極探索“政府搭臺(tái)、行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭引領(lǐng)、合作社和農(nóng)民作為主體、媒體融合推動(dòng)、社會(huì)力量支撐”的大米區(qū)域品牌。“我們打算利用2至3年的時(shí)間，平均每斤大米提高1元錢，既為消費(fèi)者提供綠色食品，也助力農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收。”佳木斯農(nóng)委副主任李應(yīng)文說。

　　放眼黑龍江，2016年糧食加工企業(yè)累計(jì)納稅8.94億元，同比增加2.55億元，增幅39.9%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤9.92億元，同比增加3.16億元，增幅46.7%。

　　與此同時(shí)，黑龍江也正在借力林業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綠色食品全產(chǎn)業(yè)鏈。2014年森工林區(qū)全面停止木材商業(yè)性采伐后開始向林下經(jīng)濟(jì)要效益。目前，既節(jié)省空間又便于管理的吊袋小孔木耳在龍江森工林區(qū)逐漸鋪開，靈芝、平貝等中草藥種植，二代野豬、狐、貉、貂養(yǎng)殖已不再“稀罕”。

　　培育壯大“新字號(hào)”打造新增長領(lǐng)域

　　紅小豆訂單最高一天超5800筆，銷售額達(dá)60多萬元……這是雙鴨山電商“牛人”賈曉平的成績單。

　　賈曉平的父母都是煤礦工人，2015年7月，在雙鴨山市電商辦的扶持下，賈曉平得到了培訓(xùn)并免費(fèi)入駐電商辦創(chuàng)業(yè)園。他創(chuàng)建了自己的12人電商團(tuán)隊(duì)，美工、方案、運(yùn)營、客服，分工明確。店鋪也從最初的賣數(shù)碼產(chǎn)品改成賣雙鴨山市當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品。

　　雙鴨山電商“牛人”賈曉平正在網(wǎng)上銷售產(chǎn)品。楊海全攝

　　雙鴨山因煤而興，煤炭勘探儲(chǔ)量居黑龍江第一，建礦開采歷史近70年。但近年來，“一煤獨(dú)大”也給經(jīng)濟(jì)帶來巨大挑戰(zhàn)。為此，雙鴨山于2015年4月啟動(dòng)電子商務(wù)工作。現(xiàn)在經(jīng)過一年多的探索實(shí)踐，由賈曉平等創(chuàng)業(yè)青年匯聚的“電商蜂群”正在引領(lǐng)著雙鴨山經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式新的變革，也為城市轉(zhuǎn)型發(fā)展注入新的內(nèi)涵。

　　2016年，雙鴨山全市快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)達(dá)272.01萬件，同比增長109.16%，業(yè)務(wù)收入累積完成4618.34萬元，同比增長62.28%。

　　除了資源型城市的創(chuàng)新探路，新材料、新產(chǎn)業(yè)也成為龍江培育壯大“新字號(hào)”的重要內(nèi)容。

　　隨著我國高速鐵路、城際鐵路、城市軌道交通建設(shè)的快速發(fā)展，如何控制和減少噪聲污染，已成為社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)問題。在鶴崗，一家研發(fā)、生產(chǎn)、安裝高速鐵路軌道吸音板、聲屏障的高新技術(shù)企業(yè)生產(chǎn)的軌道吸音板,填補(bǔ)了我國高速鐵路軌道吸音板產(chǎn)品的空白。

　　工人對生產(chǎn)的吸音板進(jìn)行檢測。楊海全攝

　　“2015年7月，軌道吸音板經(jīng)中國科學(xué)院在高速鐵路大西客運(yùn)專線現(xiàn)場實(shí)測，最高可降低總噪音4.6分貝。實(shí)現(xiàn)了首次在高速鐵路上的鋪設(shè)。”在鵬程科技有限公司的生產(chǎn)車間里，該公司總經(jīng)理韓守勇介紹說。

　　創(chuàng)新人才偏少，是制約黑龍江發(fā)展的主要因素。為了給“新字號(hào)”提供強(qiáng)有力的支撐，黑龍江啟動(dòng)“千戶科技型企業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃”，出臺(tái)《關(guān)于大力促進(jìn)高新技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化的意見》，通過科技創(chuàng)新企業(yè)孵化器實(shí)現(xiàn)科技資源共享、幫助企業(yè)融資、引導(dǎo)企業(yè)順利走向市場。

　　政策支持下，至2016年11月末，高校在校生及畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)人數(shù)達(dá)11614人，注冊企業(yè)939個(gè)，帶動(dòng)就業(yè)9358人。新登記市場主體35.4萬戶，同比增長9%，其中新登記企業(yè)6.58萬戶，同比增長24.7%。全省實(shí)有市場主體191.1萬戶，是2012年的2.21倍。（據(jù)人民網(wǎng)）