河南爛尾公路調查結果一年未公布 副市長:要保密
2016-07-26 09:56:00 來源:央廣網
鄲淮一級公路開工典禮時的盛況
原標題:河南鄲淮公路爛尾調查一年未公布副市長稱是秘密
央廣網周口7月25日消息(記者管昕)據中國之聲《新聞晚高峰》報道,去年8月,中國之聲報道了河南周口鄲淮公路投資8億、開工六年仍爛尾,上億銀行貸款疑被私人套取的新聞。此事引起中央及河南省委省政府的高度重視,要求依法采取措施,挽回損失,盡快解決問題。周口市副市長回應中國之聲報道稱,將對報道中涉及的問題嚴肅查處,經偵已經介入調查。
目前,事件過去已經近一年,這條公路現在已經全面復工,但原來參與建設的農民工仍在四處討薪,經偵部門的調查結果至今未對外公布。
鄲淮一級公路,是河南“十一五”期間的重點項目。這條連接周口鄲城縣至淮陽縣的主要道路,全長52.1公里,總投資9.63億元,其中銀行貸款7億元,中標項目公司自籌資金2.63億。按照計劃,2011年底建成通車。
記者在之前的調查中發現,幾年來這條路建設緩慢,給沿線居民出行和環境帶來較大影響。此外,上億銀行貸款疑被私人套取。時隔近一年,記者再次來到鄲淮公路施工現場,目前公路建設已經復工。周口市交通局一位工作人員說,這條路的主體工程9月底能完工。
工作人員介紹:“現在有關單位應進入工地施工,鄲城段6月份就開始油面施工,淮陽段土方工程6月份完工,9月份底全線主體工程完工。”
目前這條路改由河南中州路橋建設有限公司復工建設,新的建設單位是一家國企。周口市交通局工作人員說,項目復工的困難很多:“資金是建設單位墊資。說實話困難很多,資金的,征地拆遷的,但是政府決心和信心都很大,一定保質保量完成工程建設任務。”
去年11月,周口市政府致函鄲淮公路的原建設單位---河南鄲淮公路建設有限公司,收回公路建設權。相關文件顯示,政府接管后,雙方共同委托評估機構,對完成工程量和投資評估,由財政和審計對報告復審,鎖定項目投資。政府和項目公司再簽訂回購協議。文件還明確,已完成工程量所產生的債務由原項目公司負責。
實際上,原項目投資方已從銀行貸出6億貸款,不僅路沒修好,還欠各標段建設的施工單位近8千萬工程款。一位標段負責人說:“工程款加工程保證金,還欠我們七八千萬。工程款里面包括的款項就多了,有工程款,民工工資,機械費等等。”
目前,這家周口市政府招商來的項目公司,欠多家施工單位的工程款,而這些施工單位又無法給農民工結款,有上百位農民工因這條爛尾路,沒有拿到工資。項目一標段負責公路護欄工程的小包工頭說:“干了8公里,總共給了5萬多,還欠我六十多萬。自己墊付的,欠農民工的錢,都沒有給。”
另一位負責清運土方的包工頭說,他還欠20多名農民工工資沒有結,原投資方不給他的上線結款,他就無法給下線的農民工結賬。
這位包工頭說:“欠我有七八十萬,現在標段里沒錢,要不回來。欠加油站的還有十多萬,過年都到家里不走,住到臘月二十九。”
多位標段負責人曾反映稱,原項目公司背后的投資方,有上億銀行貸款沒有用于公路建設。當地一位知情的公路局局長曾告訴記者,銀行貸款發放進度和工程完成量嚴重不匹配。
記者暗訪時,鄲城縣信用社理事長黃玲曾透露:“這個項目說實話信用社支持的也是比較被動的,有好多情況也很無奈,聯社咱從來沒有這樣放過貸款,也沒有見過這樣被動的一個情況。”
記者近日多次聯系黃玲本人,采訪鄲淮公路后期貸款收回情況,均無人接聽電話,鄲城縣信用聯社辦公室主任稱,一直聯系不到她。周口市農信社一位知情人士透露,今年3月,河南省農村信用聯社的一位高層接受組織調查,就是因為此事,貸款數額這么大,基層聯社對此事的貸款審批并沒有什么話語權。
去年8月,周口市副市長王田業接受記者采訪時稱,就投資方套取上億銀行貸款,拖欠農民工工資等問題,經偵部門已介入調查。而近日,記者再次聯系王田業詢問調查進展,他轉述周口市政法委的意見稱,此事要保密,不接受采訪。
調查結論至今沒有公布,鄲淮公路原施工方仍在四處討薪。一位標段負責人說,由于項目公司沒有給他們算賬,他們無法向法院提起訴訟。“我們這邊合同也沒有解除,錢沒有給,賬也沒有給俺算,都叫俺清理出廠了。目前沒有任何一個單位給俺下個文件,說不讓我們干了。政府是收回了這個項目,但我們所有的問題都沒有解決。”
一條公路,修了7年,上億貸款不知所蹤。誰該為此事負責?有關事情進展,中國之聲將繼續關注。
編輯:馬文靜
關鍵詞:爛尾;公路建設;公路護欄;標段;工程款
媒體:落馬貪官和他們的爛尾工程,中紀委網站2016年5月24日發布消息,安徽省副省長楊振超涉嫌嚴重違紀,目前正接受組織調查。2013年9月8日,珠海有軌電車一號線首期工程正式動工,同時對所在的梅華路進行改造,全長8.9公里設12個站點,總投資26億元。
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