北京新機(jī)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng):高鐵站在航站樓內(nèi)部穿過(guò)
2016-07-04 13:58:00 來(lái)源:北京晚報(bào)
北京大興新機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)圖
北京新機(jī)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)
現(xiàn)場(chǎng)地下鋪完60塊底板
在北京大興禮賢鎮(zhèn)、榆垡鎮(zhèn)與河北廊坊廣陽(yáng)區(qū)之間,記者找到了這條通向新機(jī)場(chǎng)工地的石子馬路。因?yàn)槌R休d重型貨車經(jīng)過(guò),馬路顯得坑洼不平。來(lái)到工地大門(mén)口,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地便能聽(tīng)到里面一陣“叮叮當(dāng)當(dāng)”匯聚的“環(huán)繞音響”。
在現(xiàn)場(chǎng)指揮的帶領(lǐng)下,記者爬上鏤空的瞭望臺(tái),工地景象盡收眼底:27根黃色塔吊凌空站立,俯視著從地面探出約一樓高的鋼筑結(jié)構(gòu),戴著黃色安全帽的工人們散步在各處“鋼筋籠子”中,那“叮叮當(dāng)當(dāng)”的聲響便是出自他們之手。如果把航站樓比做一個(gè)巨人,很明顯,現(xiàn)在工人們正在搭建這位巨人的堅(jiān)硬“骨骼”。
“我們?cè)?月21日剛完成地下60塊底板鋪設(shè),現(xiàn)在正進(jìn)行地下施工中負(fù)二層頂板的澆筑工作,預(yù)計(jì)9月開(kāi)鋪地面。留給我們的工期不算長(zhǎng),不過(guò)我們有信心按時(shí)完工,畢竟施工技術(shù)已經(jīng)非常先進(jìn)。”北京城建相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹道。
設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)“世界首次”
“設(shè)置上下雙層到達(dá)、上下雙層出發(fā)通道,這是第一個(gè)世界首次;高鐵站在航站樓內(nèi)部穿過(guò),這是第二個(gè)世界首次!”北京城建相關(guān)負(fù)責(zé)人已經(jīng)將這句話爛熟于心,但每次提起都難掩興奮。
雙層到達(dá)與出發(fā)能給旅客帶來(lái)哪些便利?據(jù)機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)助理朱文欣介紹,新機(jī)場(chǎng)的旅客大廳設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為:一層是國(guó)際到達(dá),二層是國(guó)內(nèi)到達(dá),三層是國(guó)內(nèi)出發(fā),四層是國(guó)際出發(fā)。“以旅客出發(fā)這兩層舉例,每一層的大門(mén)外都有馬路接入,也就是說(shuō),當(dāng)你決定來(lái)機(jī)場(chǎng)乘坐國(guó)際出發(fā)航班時(shí),可以請(qǐng)出租車司機(jī)直接進(jìn)入我們?cè)O(shè)在四層的馬路,停在四層大門(mén)之外,然后您直接在這一層辦理值機(jī),不需要再?gòu)囊粯桥郎纤臉牵煌瑯拥兀绻氤俗w往國(guó)內(nèi)的航班,也可以直接讓司機(jī)把車停在三層門(mén)外。這樣不僅方便旅客辦理值機(jī),也能通過(guò)雙層通道大幅度緩解航站樓前的交通擁堵。
未來(lái),住在附近的居民,不僅可以享受在家門(mén)口乘飛機(jī)環(huán)游世界的便捷,還能快速坐上飛馳的高鐵,到祖國(guó)各地去看看。據(jù)北京城建相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,北京新機(jī)場(chǎng)將在世界范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)“高鐵穿地下”的高技術(shù)設(shè)計(jì)理念,同步開(kāi)工的京九高鐵將在航站樓地下設(shè)立到達(dá)站臺(tái)。
故事讓當(dāng)?shù)鼐用襁^(guò)個(gè)團(tuán)圓年再搬遷
廊坊市廣陽(yáng)區(qū)作為北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的“主戰(zhàn)場(chǎng)”,承擔(dān)著機(jī)場(chǎng)紅線區(qū)、回遷安置區(qū)、配套遷改項(xiàng)目共計(jì)21914畝的土地征收任務(wù)。這就涉及到31個(gè)村街、2980戶、11745人的整體搬遷,其中遇到的困難可想而知。
不過(guò),廣陽(yáng)區(qū)還是順利并提前完成了拆遷任務(wù)。廊坊市委宣傳部相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者講了一個(gè)小細(xì)節(jié):不少已經(jīng)同意拆遷的居民,還向政府提了一個(gè)愿望,他們說(shuō):“我們世世代代都在這里過(guò)年,能不能讓我們過(guò)完在這里的最后一個(gè)團(tuán)圓年再搬家?”相關(guān)部門(mén)幾經(jīng)研究,決定尊重居民的意愿,并通過(guò)提高效率等方式來(lái)彌補(bǔ)這期間耽擱下的時(shí)間。在今年的4月底前,終于完成了6094畝的征地任務(wù);截至4月26日,廣陽(yáng)區(qū)北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)紅線區(qū)征遷工作全部完成,正式封網(wǎng),并向首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)交地1138.11公頃,封網(wǎng)涉及廣陽(yáng)轄區(qū)共計(jì)22.148公里。
編輯:王丹蕾
關(guān)鍵詞:新機(jī)場(chǎng);航站樓;施工現(xiàn)場(chǎng);高鐵;廣陽(yáng)區(qū);骨骼;旅客;北京城建;北京大興;值機(jī)
2011年,成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量首超深圳機(jī)場(chǎng),成為繼北京、上海、廣州之后的“航空第四城”。2015年,成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為中國(guó)內(nèi)地旅客吞吐量突破4000萬(wàn)人次的第四個(gè)機(jī)場(chǎng);同年9月,國(guó)家民航局批準(zhǔn)同意成都新機(jī)場(chǎng)命名為“成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)”。
2016-06-01 17:13:00
新機(jī)場(chǎng)高速起點(diǎn)將從南二環(huán)南移至南四環(huán)路,途經(jīng)豐臺(tái)區(qū)、大興區(qū)抵達(dá)新機(jī)場(chǎng),全長(zhǎng)約35公里,預(yù)計(jì)2018年年底竣工。最新規(guī)劃顯示,新機(jī)場(chǎng)高速四環(huán)至五環(huán)段為城市快速路,長(zhǎng)8.7公里,采用高架橋結(jié)構(gòu)形式、雙向六車道,設(shè)計(jì)速度80公里每小時(shí),規(guī)劃紅線寬度為80米。
2016-05-09 15:01:00
北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)河北供地1138.11公頃 紅線區(qū)征遷全部完成,圖為廊坊市廣陽(yáng)區(qū)北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)紅線區(qū)內(nèi)村莊拆遷現(xiàn)場(chǎng)。自2015年4月廣陽(yáng)區(qū)北京新機(jī)場(chǎng)征遷工作啟動(dòng)以來(lái),廣陽(yáng)全區(qū)上下遵循“上保國(guó)家征地,下保群眾利益,服務(wù)國(guó)家建設(shè)”的總體思路,堅(jiān)持“公平、公正、公開(kāi)”的原則。
2016-04-27 00:02:00
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