中國國務院推進“一帶一路”工作領導小組辦公室負責人日前透露，中國將在促進基礎設施互聯互通等八個領域加強與沿線國家的合作。此外，“一帶一路”建設地方實施方案與國家規劃的對接將于今年10月底前完成。

　　在今年博鰲論壇期間，中國公布了《推進共建“一帶一路”愿景與行動》文本，這標志著共建“一帶一路”已經從做好頂層設計轉到了繼續加強規劃設計、具體推進、務實合作并行的新階段。

　　據該文件主要起草者之一、國務院推進“一帶一路”工作領導小組辦公室負責人歐曉理透露，各省區市和國家規劃的方案銜接最晚將于今年10月完成。此外，也并不存在有省區在“一帶一路”建設中缺席的問題，“我們要求全國今年10月前完成地方實施方案與國家規劃的銜接。有的報道講‘一帶一路’最終圈定的重點省18個，沒有點名的就沒有納入，這種說法顯然是不對的。‘一帶一路’是中國今后對外開放和對外經濟合作的總綱領，不存在誰在路上、誰在帶上，誰不在路上、誰不在帶上的問題。這個問題是個偽問題。”

　　歐曉理還透露，中國將從八個領域加強與“一帶一路”沿線國家的合作，包括促進基礎設施互聯互通、深化能源合作、拓寬金融合作領域、密切人文交流等領域。談到促進基礎設施互聯互通和深化能源合作時，他說：“促進基礎設施的互聯互通，抓住關鍵通道、關鍵節點，加快形成中國至波羅的海、中國至波斯灣、中國至印度洋的三個通道。深化能源資源合作，陸上是重點做大做實中國與中亞、西亞、俄羅斯的資源合作，同時進一步鞏固和擴大能源戰略運輸通道。海上共同謀求油氣資源運輸通道，同時拓寬境外礦產資源的合作水平。”

　　據了解，“一帶一路”共涉及60多個國家，總人口達44億，GDP約21萬億美元，分別占世界的62%和29%。中國國際經濟交流中心常務副理事長張曉強認為，“一帶一路”將為沿線各國提供新的廣闊發展空間，“‘一帶一路’東連發展勢頭強勁的東亞經濟圈，西連發達的歐洲北美經濟圈，在兩條南北主線之間架起一條縱貫東西的大經濟帶，可以充分發揮沿線各國比較優勢、挖掘潛力深入合作，這必將建立起世界跨度最長、最具活力，而且發展前景良好的大經濟走廊。”

　　截止目前，“一帶一路”倡議已經得到60個國家的積極響應。巴基斯坦駐華大使馬蘇德·哈立德表示，非常歡迎“一帶一路”建設的規劃。他還指出，“中巴經濟走廊”項目將是“一帶一路”建設的重要橋梁，期待國際社會給予支持，“我們相信‘中巴經濟走廊’是非常好的辦法，可以幫助我們讓幾億人走出貧困，而且可以幫我們改善民生。同時它也是一個非常重要的支柱，幫助我們更好地打擊恐怖主義、暴力極端主義，因為它可以讓年輕人參與進來，讓他們就業，給他們提供新的經濟機遇，這樣就可以推進地區安全。”

　　目前，中國的各級政府和部分企業也已經開始按照“一帶一路”建設總體藍圖，發揮各自優勢，尋找參與的契合點。華能集團副總經理孫智勇表示，他們將建立“走出去”聯合體，加快境外項目投資建設力度，推動工程服務和技術走出去，“我們已與國內東方電氣、中國電建、上海電氣等國內裝備制造企業形成共識，建立形成國內電站投資、建設和設備制造企業‘走出去’聯合體，發揮各自優勢，實現聯合出海。”