京華時報訊（記者周鑫）昨天是大年初五，也是羊年煙花爆竹銷售的最后一天。記者昨晚從市煙花辦獲悉，截至當天18時，全市累計銷售煙花爆竹17萬余箱，比去年春節期間減少11萬余箱，降幅達41%。

　　“只賣到去年的一半”

　　羊年煙花爆竹銷售周期已于昨天結束，整體銷售情況繼馬年后再次下滑。昨晚，記者從市煙花辦獲悉，截至昨天18時，全市累計銷售煙花爆竹170800箱，同比去年春節期間銷售29萬箱減少119200箱，降幅高達41%。比去年初五前的194817箱減少24017箱，降幅12%。

　　昨天下午，記者在通州區一煙花爆竹零售點看到，兩個多小時內該攤點的銷售額不足百元。攤主告訴記者：“我已經干了10多年了，今年賣得最不好，沒有單位購買的，都是個人購買，買的量也很少，以鞭炮為主，今年只賣到了去年的一半。”攤主說他明年不想再干了。

　　市民環保意識提高

　　北京熊貓煙花公司總經理潘迪昨晚接受采訪時表示，熊貓煙花公司今年共備貨15萬箱，由于此前商戶保守，部分商戶在大年三十、初一時，貨就賣沒了，隨后出現補貨情況，這也是繼煙花禁改限以來首次出現大面積補貨現象。截至當晚不完全統計，該公司今年銷售總量下降20%。

　　談及煙花爆竹銷量下滑的原因，潘迪說，近年來隨著市民環保意識的提高，市民響應市委、市政府號召，不放或少放煙花爆竹，因此煙花銷量下降。另外，今年煙花銷售周期縮短為10天，也是導致今年煙花銷量繼續下滑的重要原因。

　　五環外可否銷售存疑

　　記者從市煙花辦了解到，羊年煙花臨時銷售網點的銷售時間為臘月二十五至正月初五，但燃放時間仍為除夕至正月十五。

　　不過，對于正月十五以前煙花是否可以繼續銷售這個問題，記者未得到官方明確答復。羊年煙花銷售前，記者在市煙花辦召開的發布會上了解到，由于銷售時間縮短為10天，初五后需要購買煙花的市民，只能到五環外的固定零售點進行購買，五環內不再設點銷售。然而，記者昨晚從三家煙花公司了解到，他們尚未得到允許繼續在五環外售賣的通知。

　　據了解，從今天開始，幾家煙花公司將陸續回收未售完的煙花爆竹，各零售攤位所有剩余的煙花爆竹將統一存放在煙花爆竹專業倉庫，防止發生安全事故。

　　□破五煙花

　　昨晚空氣質量再現重污染

　　京華時報訊（記者王碩）昨天是“破五”，當晚，伴隨著隆隆爆竹聲，本市的空氣質量從白天的一級優迅速惡化為重度污染。截至昨晚11時，大多數站點的PM2.5濃度升至150微克以上，西直門北大街甚至達到1000微克/立方米。

　　昨天，北京迎來了春節長假里最明媚的一天，北風止、沙塵落，PM2.5的濃度水平保持在一級優水平，最高溫度為6℃，京城呈現出一派風和日麗的景象。截至昨天下午4點，京城的PM2.5濃度仍維持在60微克/立方米以下。只可惜，隨著北風的退場，京城的擴散條件急轉直下。市環保監測中心早前就發布提示，初五夜間京城地面風力小，不利于污染物的擴散，且隨著煙花集中燃放，京城的空氣質量預計將由白天的優良水平跌入中重度污染。

　　市環保監測中心表示，擴散條件轉差與煙花爆竹集中燃放時間重疊，與除夕夜間的情形如出一轍。今年除夕夜，煙花燃放致PM2.5濃度迅速飆升，峰值時段（除夕夜24點至初一凌晨1點）全市PM2.5小時濃度躍升至413微克/立方米，平谷區平谷鎮的最高小時濃度高達1000微克/立方米。

　　截至昨晚10點，城六區PM2.5平均濃度為229微克/立方米，其他區域除西北部（昌平、延慶）濃度較低外（81微克/立方米），其他區域PM2.5均維持在150微克/立方米以上，處于五級重度污染之中。西直門北大街地區PM2.5濃度甚至達到1000微克/立方米，空氣質量迅速轉入重度污染。

　　市環保監測中心預計，今天白天北京地面依舊處于低壓控制，偏南風，不利于污染物的擴散，空氣質量維持在中重度污染水平。今天夜間，隨著濕度加大，京城還將有小雪飄落，不過無論是持續時間還是雪量都不及上一場。

　　警用直升機監控煙花燃放

　　京華時報訊(記者周鑫通訊員崔宇)繼除夕之后，正月初五北京警方再次出動警用直升機投入到空中安保任務中，對夜間煙花爆竹燃放情況和各大游園廟會、公園商場、滑雪場等大型活動現場進行空中治安巡視。

　　初五是各大廟會、公園和滑雪場的客流高峰日，重點地區周邊道路車流較大，北京警方出動3架次直升機服務春節重點地區安保飛行任務。傍晚及夜間主要對煙花爆竹燃放情況進行空中治安巡視。

　　昨天中午12點，警航總隊出動兩架警用直升機，雙機編隊從位于昌平的警航基地起飛，進入上清橋、健翔橋后，到達安貞橋后向東飛行，對歷年客流量比較大的地壇廟會進行空中巡視，向地面指揮部通報人流、車流集中地區情況。

　　隨后，兩架警用直升機向東到達三元橋上空，向東北方向監控機場高速車流情況，將空中采集到的高清圖像實時傳回地面指揮部，為交管部門交通疏堵提供圖像支撐。

　　據了解，按照預定航線，兩架直升機先后飛抵朝陽公園、鳥巢、海淀公園、五棵松、石景山游樂園、圓明園上空，對各大公園景區現場治安秩序及交通流量情況進行實時監控。完成既定飛行任務后按原航線返回警航基地。

　　據悉，警用直升機從除夕至初五，共飛行9個架次，30余小時，主要承擔全市煙花爆竹燃放密集時段內的空中巡視監控、道路交通和重點地區空中監測等任務。

　　□返京交通

　　高速

　　今日進京方向交通壓力大

　　京華時報訊（記者黃海蕾）記者從市交通委獲悉，昨日0-16時，高速公路交通量約為95.37萬，比前一日增長約15.88%，比去年同期增長約11.78%。各條高速總體運行平穩，京港澳、京開高速客流較大。預計今日多條高速將出現大客流。

　　市交通委表示，昨日0-16時各高速公路運行總體平穩，高速公路交通量約為95.37萬。其中，進京約49.54萬，出京約45.83萬。昨天，兩條高速出現擁堵，下午13:55開始，京港澳高速進京方向琉璃河南至竇店交通流量大；14:16開始，大廣高速進京方向求賢至西黃垡橋交通流量大。

　　今日24時，高速公路將開始恢復收費，21時開始恢復發卡。交通委相關負責人表示，今日高速路返程客流繼續加大，預計京藏高速、京港澳高速、京開高速、京承高速、京通快速、京滬高速部分路段，特別是進京方向，會出現交通流集中、交通運行壓力大的情況。

　　該負責人表示，與國慶節、勞動節以短途旅游車流為主，春節期間主要是返鄉探親的客流，而且返程的時間跨度較大，部分客流在元宵節之后才陸續回京，因此，春節期間，高速路客流壓力小于前兩個節日。

　　鐵路

　　四大站昨日42.6萬人返京

　　京華時報訊（記者韓旭）昨天是“破五”，全國鐵路迎來返程高峰，全國鐵路客流突破850萬人次。北京四大火車站初五當日發送旅客27.88萬人，返京旅客達42.6萬人。其中，北京站到達11.8萬人，北京西站18.4萬人，北京北站1.4萬人，北京南站11萬人。

　　昨天下午，記者來到北京西站，西站北廣場地下的出租車候乘站一改前一周的冷清，大量旅客到站涌出出站口直奔出租車候乘站，出租車一度一車難求，旅客在候乘站前排起了S形的隊伍，需要等候40分鐘才能順利坐上出租車。

　　記者從鐵路部門獲悉，今天（初六）是假期的最后一天，預計通過鐵路返京的旅客仍將突破40萬人。

　　此外，記者從中國鐵路總公司獲悉，昨天和今天兩天是春節假期旅客返程客流高峰，昨天全國鐵路預計發送旅客850萬人次，2月23日，全國鐵路預計加開旅客列車586列，其中，跨鐵路局中長途旅客列車321列，鐵路局管內旅客列車265列。

　　鐵路部門介紹，鐵路部門將根據客流情況及時加開旅客列車，請旅客及時關注12306官方網站和車站公告。已通過電話或互聯網成功購票但尚未取票的旅客，請盡量提前辦理取票手續，并預留出足夠的進站候車時間，防止由于取票旅客過于集中延誤取票，影響按時進站乘車，耽誤行程。