施工人員在中老鐵路曼木樹隧道貫通點歡慶(央廣網(wǎng)發(fā) 于春光 攝)

央廣網(wǎng)昆明5月6日消息(記者李健飛 通訊員張偉明 于春光 王鵬)5月6日,記者從中國鐵路昆明局集團獲悉,經(jīng)過建設者1700多天的晝夜奮戰(zhàn),中(國)老(撾)昆(明)萬(象)鐵路高風險控制性工程曼木樹隧道安全貫通。至此,中老鐵路10公里以上15座隧道全部貫通。

中老鐵路國內(nèi)玉磨段共有93座隧道,其中10公里以上隧道15座,橋隧比高達87%,修建難度極大。目前隧道已貫通92座,剩余的景寨隧道工期處于可控范圍內(nèi),貫通在望。

中老鐵路曼木樹隧道與橋梁相連(央廣網(wǎng)發(fā) 于春光 攝)

高空俯瞰中老鐵路一隅(央廣網(wǎng)發(fā) 于春光 攝)

中老鐵路全長1000多公里,是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略的對接項目,建成通車后,云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3個多小時,至老撾萬象有望實現(xiàn)直達運輸、當日通達。