央廣網(wǎng)廣州1月29日消息（記者何偉奇 通訊員穗工信宣）1月29日，記者從廣州市工業(yè)和信息化局獲悉，2020年，廣州汽車產(chǎn)量實現(xiàn)295.21萬輛，其中新能源汽車7.98萬輛，同比增長17.3%。

　　廣州是全國三大汽車生產(chǎn)基地之一，已初步形成了日系品牌、歐美品牌和中國品牌共同發(fā)展的多元化汽車品牌格局。去年出臺了《廣州市促進汽車生產(chǎn)消費若干措施》，從提振新能源汽車消費、鼓勵汽車加快更新?lián)Q代、營造汽車消費環(huán)境等方面支持汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，實施新能源汽車綜合性補貼、純電動高級巡游車綜合性補貼、老舊汽車置換和報廢補貼、中小客車增量指標競價補貼等。在相關措施的促進下，廣州市汽車產(chǎn)值從去年6月份開始連續(xù)7個月實現(xiàn)了單月產(chǎn)值兩位數(shù)增長，全年汽車累計產(chǎn)量295.21萬輛，累計增速1.2%。

　　另一方面，廣州加快布局發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車，推進車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)建設。廣州目前正積極推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群和示范區(qū)建設，在產(chǎn)業(yè)集群上，廣州聯(lián)合深圳、惠州三市共同打造的廣深惠智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)值規(guī)模達7340億元，不僅擁有廣汽、比亞迪等20多家整車制造企業(yè)，還擁有華為、德賽西威等一批智能網(wǎng)聯(lián)龍頭企業(yè)，以及文遠知行、小馬智行、裹動智駕、元戎啟行等全球領先的智能駕駛高成長企業(yè)，其構建的“整車制造+網(wǎng)聯(lián)技術+汽車電子”產(chǎn)業(yè)融合格局，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案、算法與芯片、5G等關鍵環(huán)節(jié)實現(xiàn)國產(chǎn)化，汽車智能化領域技術創(chuàng)新水平居世界前列。廣汽與華為、騰訊、科大訊飛、德賽西威等強強聯(lián)合在自動駕駛部分領域達到國際領先水平，有望率先構建我國第一條完整的自主可控智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

　　在車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)和示范區(qū)的建設上，廣州支持廣東省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心有限公司牽頭，會同華為、百度、高新興、廣信投、公交集團、電信、移動、聯(lián)通等13家企業(yè)，聯(lián)合開展車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設規(guī)范體系的研究與編制，并加快開展基礎設施及應用場景建設、封閉式測試場建設等，作為國內(nèi)第一個批準5G遠程自動駕駛測試、第一個認可其他地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試許可、第一個開展Robotaxi試運營和自動駕駛網(wǎng)約車服務和第一個發(fā)放載客測試牌照的城市，廣州自動駕駛封閉測試成本維持全國最低水平，共發(fā)放43張自動駕駛路道路測試牌照，數(shù)量居全國前列；開放78條156.29公里測試路段，開放路段長度居全國前列。

　　在改革創(chuàng)新率先開展自動駕駛商業(yè)化運營方面，廣州牢固樹立新發(fā)展理念，主動適應智能網(wǎng)聯(lián)技術發(fā)展趨勢，加快自動駕駛汽車多場景、多車型示范應用，鼓勵自動駕駛模式、產(chǎn)品、服務等聯(lián)動創(chuàng)新，按照“有安全員測試-有安全員商業(yè)化運營-無安全員測試-無安全員商業(yè)化運營”的“四步走”戰(zhàn)略，匯聚技術、智力、產(chǎn)業(yè)等資源，在優(yōu)化和銜接道路測試工作的基礎上，推動廣州市人工智能與數(shù)字經(jīng)濟試驗區(qū)以及黃埔、南沙等道路測試先行試點區(qū)發(fā)揮“先行先試”制度優(yōu)勢，推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車從科研測試到商業(yè)化落地轉(zhuǎn)變，引導自動駕駛汽車有序發(fā)展。