央廣網霍爾果斯1月1日消息（記者蔣雪嬌 通訊員張靜予 李明 單如輝）1月1日，一列編組54輛滿載汽車配件、電子產品、郵包等貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸站緩緩駛出國門，駛向11000公里外的德國杜伊斯堡，開啟了2021年中歐班列逆風而行的新征程。
新冠肺炎疫情以來，中歐班列以其綠色、安全、快捷的優勢，成為我國外貿企業進出口的主要運輸通道，為穩定全球供應鏈和產業鏈，服務國內國際雙循環發揮了重要作用。2020年經霍爾果斯口岸站進出境中歐班列達21條，累計開行4727列、過貨量662萬噸，同比分別增長43%和58%。
為助推中歐班列高質量發展，霍爾果斯市委、市政府統籌海關、鐵路等部門積極搭建與內地海關、口岸聯檢部門、承運企業之間的聯系平臺，動態掌握班列運行情況，實時對接班列發出、到達和進出境信息。霍爾果斯鴻安國際貨運代理有限公司負責人苗小昌說：“像我們公司去年的業務量就呈現進出口雙增長的良好發展態勢。2021年我們將進一步加大班列線路代理力度，開行中歐（中亞）班列由去年代理800列增加到1500列，實現全年過貨量200萬噸大關的目標。”
霍爾果斯鐵路口岸站在全面做好疫情防控工作的同時科學制定開行方案，合理調配機械設備和人員，釋放裝卸作業能力，確保了中歐班列的穩定運行、安全暢通。霍爾果斯鐵路口岸貨運車間副主任石紅軍介紹說：“2020年霍爾果斯鐵路口岸進出境中歐（中亞）班列創下了班列運的輸新紀錄，現在每天日均出口班列15列，入境8列。目前，我們正對站場進行擴能改造，將新增7條到發線和1對換裝線，中歐班列運輸能力預計提升30%以上，班列預計放行時間由原先的3.5小時壓縮至1小時，極大地提升了企業物流效率。”
自2016年開出第一列中歐（中亞）班列以來，霍爾果斯鐵路口岸站班列運量逐年增長、開行線路不斷增多、國際聯運服務質量及運輸效率穩步提升。截止到2020年12月31日，霍爾果斯已累計開行中歐（中亞）班列11396列、過貨量1598萬噸。
