云南：高鐵動車發送旅客人數首次過億 （央廣網發 通訊員供圖）

　　央廣網昆明10月15日消息（記者李健飛 通訊員鄧瑜 徐章位 胡芃）坐上高鐵動車，從云南省會城市昆明出發，你可以半小時到達中國文化生態旅游目的地彌勒、“天下第一奇觀”石林，1小時到達國家4A級旅游景區普者黑，2小時到達大理、建水，3小時到達麗江……

高鐵途經風景線（央廣網發 通訊員供圖）

　　2016年12月28日滬昆高鐵、云桂客專云南段開通運營，讓云南步入高鐵時代。截止今年10 月13日，云南高鐵動車已累計發送旅客10028.5萬人，突破1億人次，相當于每個云南人坐了2次（云南4800萬人）以上的高鐵動車，高鐵動車旅客發送量占比由開通運營初期的25.5%上升至77.4%，拉近了云南美景的時空距離，讓詩和遠方近在眼前。

高鐵帶動云南發展加速度 （央廣網發 通訊員供圖）

　　據中國鐵路昆明局集團有限公司（下稱“昆明局集團”）介紹，滬昆高鐵、云桂客專開通運營近4年來，云南高鐵動車旅客發送保持高速增長，2017年至2019年間，旅客發送量分別較上一年增長23.5%、15.2%、19.2%，其中2017年和2019年旅客發送量增幅位居全國鐵路第一。

高鐵上的乘客與列車員 （央廣網發 通訊員供圖）

　　高鐵開通運營不僅拉來了客源，也為地方經濟發展提供便捷的交通出行。為更好的服務云南經濟社會的發展，昆明局集團不斷優化調整高鐵動車客運產品，積極融入全國高鐵網，聯通北京、上海、廣州、成都、香港等19個省市240多個城市的高鐵動車產品先后開行。2018年起，又開始打造以昆明為中心的1、2、3小時出行圈，昆明至楚雄、大理、麗江鐵路、昆明至玉溪、河口鐵路、昆明至曲靖、宣威鐵路城際動車相繼開通，管內城際動車開行基本成網。“三圈”整合疊加效應進一步凸顯，動車“公交化”開行實現了“雙城”生活模式，周末去大理、麗江、彌勒、普者黑、建水、蒙自度假已成為新時尚。

高鐵上的乘客與列車員（央廣網發 通訊員供圖）

　　在不斷完善路網的同時，昆明局集團積極推進客運提質計劃和智慧車站打造。大力實施車站的暢通工程和“廁所革命”；全面推廣實施電子客票，多渠道創新旅客售票方式；強化多式聯程運輸，在昆明、昆明南、等客流較為密集的車站開辟空鐵換乘通道。今年10月1日，經過40多天的提質改造，昆明站南廣場正式投入使用，實現了火車與地鐵的換乘，進一步緩解了昆明站周邊的交通壓力。互聯網訂餐、車站智能導航、移動支付、刷臉核驗、在線選座、掃碼支付、候補購票等一系列服務舉措相繼推出。通過服務質量的不斷提升，吸引了越來越多的旅客選擇高鐵動車出行。

高鐵上的乘客與列車員（央廣網發 通訊員供圖）

　　在今年交通行業普遍受疫情影響，客流嚴重下滑的情況下，昆明局集團實施精準開車，用安全準時的運輸時效、優質服務持續改善旅客美好出行體驗，1-9月份云南高鐵動車的客流已恢復至去年同期的82.9%。