通氣會現場（央廣網發 廣州市新聞辦供圖）
央廣網廣州7月2日消息(記者陳越)2日，記者從廣州市新聞通氣會上獲悉，廣州將打造一批“零換乘、一體化”的現代化綜合交通樞紐典范，構建高效便捷的現代綜合交通運輸體系，加快建設“一小時”都市經濟圈，引領帶動實現大灣區互聯互通。
記者在通氣會上了解到，廣州全面增強白云國際機場綜合承載力，完成白云機場三期建設，建成具備5條跑道、3個航站樓的一流國際樞紐機場。與此同時，廣州將著力構建以廣州白云國際機場為核心“3060”交通圈，實現機場與市中心30分鐘通達，與珠三角主要城市60分鐘通達。高標準構建多層次空鐵聯運體系，T3航站樓規劃設置高鐵站，機場航站樓將規劃引入新的高鐵、城際、地鐵線路，規劃建設白云機場內部和機場至北站的快速軌道捷運體系，實現空鐵樞紐一體化規劃、建設和運營。
值得一提的是，廣州將重點推進一批納入國家粵港澳大灣區城際鐵路規劃的重大樞紐和通道項目，加快國鐵、城際、地鐵一體化建設，建以廣州為中心“極軸+放射”的大灣區城際軌道網絡。
廣州市發展改革委黨組成員、副主任周青峰在通氣會上介紹，實施廣州鐵路樞紐能級提升工程，加快建設白云站，以國際先進城市中央火車站標準實施廣州站、廣州東站改造工程，構建“三站一體”、緊密聯動的中心城區組合樞紐，逐步優化形成“多站布局、多點到發、客內貨外、互聯互通”樞紐格局。他表示，同時抓緊推進南沙至珠海中山、廣州東至天貴、芳村至白云機場、佛山經魚珠至東莞等城際項目，并加快完成廣中珠澳高鐵前期工作，強化廣州與珠江西岸城市溝通聯系，推進廣佛、穗莞軌道交通深度融合，打造廣佛、深港、珠澳灣區發展極之間的高速軌道，實現大灣區主要城市中心1小時直接通達。此外，推進廣州地鐵和灣區城際鐵路一體化運營。
據悉，廣清城際(即廣州至清遠城際鐵路)預計今年10月底開通，由廣州地鐵開展城際鐵路公交化運營，后續將逐步推動廣州地鐵和珠三角城際鐵路實現“一張網、一張票”一體化運營。
