開通儀式現場（央廣網記者 李強 攝）

　　央廣網深圳6月28日消息（記者李強 通訊員葉丹 石廣龍）今日，深圳機場碼頭往返廣州南沙客運港水上客運航線正式開通，深圳機場碼頭水上客運航線由此增加至5條，可通達大灣區內香港、澳門、廣州、珠海、中山5座城市。該航線的開通，不僅實現了深圳與廣州這兩座大灣區核心城市間水上客運交通零的突破，同時連接起深圳大空港地區與廣州南沙自貿區，有助于深圳機場進一步發揮“空海聯運”優勢，提升作為國際航空樞紐的輻射集聚能力，為大灣區各城市間互聯互通提供便利。

　　深穗水上客運實現“零突破”，單程僅需35分鐘

　　此次開通的“深圳機場碼頭-廣州南沙客運港”航線是連接深圳、廣州雙城的首條水上客運交通線路，也被稱作水上“深穗通道”。

　　據了解，以往南沙及周邊地區市民前往深圳機場搭乘飛機，需要經由虎門大橋或南沙大橋出行，單程用時在1個半小時以上，如果遇上堵車，所花費的時間會更長。“此次深穗‘水上巴士’開通后，旅客在南沙客運港搭乘船班，35分鐘即可抵達深圳機場碼頭，而且水運還不會有‘堵車’的麻煩，開航前兩日（6月29日、30日），旅客還可免費體驗。”據深圳機場碼頭相關負責人介紹，旅客抵達機場碼頭后，可無縫換乘免費接駁巴士前往航站樓，算上接駁時間，最快45分鐘即可抵達，相比以往節省了一半以上的時間。目前，在深圳機場碼頭和機場地面交通中心之間，每天有多班免費穿梭巴士往返，方便又快捷。

　　開航初期，深穗“水上巴士”每天往返各3班，共6個班次。其中，深圳機場碼頭至廣州南沙客運港開行時間分別為10:10、13:30、17:35，廣州南沙客運港至深圳機場碼頭開行時間分別為09:00、11:50、16:30，船班時刻覆蓋早、中、晚各時段，可滿足旅客全天出行需求。

客船（央廣網記者 李強 攝）

　　機場碼頭連通大灣區5城，“空海聯運”助力灣區互聯互通

　　作為城市門戶，深圳機場海、陸、空、鐵交通聚集，是輻射粵港澳大灣區的橋頭堡和制高點。機場碼頭作為國家一類開放口岸，是深圳機場多式聯運的重要組成部分，對提升深圳機場吸引力、輻射力和綜合競爭力具有重要意義。

　　此次深穗“水上巴士”通達的廣州南沙，既是國家新區、自貿試驗區，同時也是《粵港澳大灣區發展綱要》中定位的粵港澳全面合作示范區，在產業結構等方面與深圳匹配度高、關聯性強，有助于推動兩地間人流、物流、資金流、信息流順暢流通。

　　隨著此次深穗“水上巴士”開通，機場碼頭水上客運航線可通達香港、澳門、廣州、珠海、中山等大灣區5座城市，日航班量共計60班，包括香港機場航線（每天8班，航程約45分鐘）、澳門航線（每天16班，航程約70分鐘）、中山航線（每天14班，航程約45分鐘）、珠海航線（每天16班，航程約60分鐘）和廣州航線（每天6班，航程約35分鐘）。

　　據悉，深圳機場碼頭未來還將籌劃開通至琶洲、順德等港口的客運航線，借助“機場+碼頭”的空海聯運優勢，更好發揮機場作為粵港澳大灣區內重要綜合交通樞紐的功能，提升機場航空出行資源對粵港澳大灣區城市群的有效覆蓋與精準服務，為城市間商務經貿往來和市民出行提供便利。