央廣網重慶4月4日消息（記者吳新偉）3日下午17時，一趟滿載郵包集裝箱的中歐班列（渝新歐）從此間出發開往立陶宛，中歐班列（渝新歐）“中國郵政號”專列是全國首家整列發出的郵包專列。

　　據了解，本趟郵政專列共計發運集裝箱44個，總重近30萬公斤，包括來自北京、廣東、湖南及重慶本地的國際郵件42箱和應立陶宛政府請求發運的救援物資2箱。團結村車站為進一步保障本次郵政專列的疏運時效，班列開行實現了快看、快卸、快入、快裝、快檢、快發，從重慶出發到達立陶宛維爾紐斯預計僅需10天。

　　重慶市政府口岸物流辦介紹，隨著全球新冠肺炎疫情發展，境外航空公司逐步停飛大部分中國境內國際客運航線，對出口國際郵件運輸工作造成巨大影響。中國郵政再次發揮“打通大動脈”的作用，充分利用“全網一盤棋”的優勢，與重慶方面一起努力，在海關總署的大力支持下，將原本計劃通過北京、上海、深圳三大國際互換局以空運方式寄出的郵件改道重慶，利用中歐班列（渝新歐）進行緊急疏運。同時，為了保障高效疏運發往歐洲的郵件，還在重慶、天津、南昌、長沙等8個口岸建立臨時轉關郵路，為重慶郵政調撥集結全國發往歐洲的郵件創造條件。

　　重慶積極協調各方資源，進一步優化國際鐵路運郵作業、通關和換裝流程，實現了啟運地海關一次施封、后續經轉節點全程通關的操作流程，成倍提升了重慶口岸處理能力和海關驗放速度，全力保障郵件的順利疏運。

　　在海關等部門的大力支持下，今年3月中旬，中歐班列（渝新歐）首次將來自北京互換局的4箱國際郵包緊急疏運至歐洲，完成了在疫情期間確保全國國際郵包順利出境的重要任務，率先實現大規模滯留的國際郵包在重慶的順利轉關疏運，這是中歐班列（渝新歐）、重慶郵政以及重慶海關的一次全新嘗試，也是全國首家疏運各地國際郵件的中歐班列運郵渠道。

　　據悉，重慶計劃每周發運1-2趟郵包專列，為郵政大網每日增加50噸歐向郵件運能，疏運量預計占全國中歐班列疏運歐向國際郵件總量的70%。

　　2016年，中歐班列（渝新歐）首次實現中歐全段運輸郵包測試柜順利發運；同年，海關總署批準重慶成為國內第一個鐵路運郵試點城市。2017年-2018年，中歐班列（渝新歐）不僅實現了去程出口國際郵包的常態化運行，還成功完成了兩次進口郵包的測試，標志著中歐班列（渝新歐）率先完成運郵雙向測試，改寫了鐵路運郵歷史。

　　據統計，截至3月30日，中歐班列（渝新歐）運郵項目已累計發運郵包集裝箱111箱，出口本地國際郵件166.3萬件，貨物價值達到3131萬美元。目前，去程郵件的目的地已覆蓋36個歐洲地區，促成全國首家鐵路國際郵包集散分撥中心在渝建成。