央廣網成都3月5日消息（記者韓民權）記者從成都國際鐵路港獲悉，今年截至2月底，中歐班列（成都）累計開行267列，同比增長88%，綜合運營指標持續保持全國領先水平，開行量和境外訂單逆勢增長，有效保障疫情期間跨國企業國際產業鏈、供應鏈穩定。
石墨、汽車零配件、電腦等電子產品，冰箱等家電零部件，服裝鞋帽……3月3日，成都始發開出分別至羅茲、沙夫馬克兩列中歐班列，共搭載90多個集裝箱的貨物運往歐洲。
“其中，成都至沙夫馬克的班列將搭載50個柜（集裝箱），正常情況下一般是搭載41個柜，這說明了國際貨物運輸需求非常大。”陸港公司物流中心操作主管龍曲波介紹，發出去的兩列中歐班列重載率均為100%。
作為重要的歐亞大陸橋，成都克服疫情對亞蓉歐班列開行計劃和組織發運的不利影響，中歐班列在全國率先恢復常態化運行，開行量和境外訂單逆勢增長。今年截至2月底，成都的國際班列累計開行480列，開行量同比增長26.0%，其中，中歐班列開行267列，同比增長88.0%。成都的中歐班列目前平均每周往返數量達30列。
龍曲波表示，呈現逆勢增長是成都中歐班列從公共班列、貨源單一化到定制班列、貨源多元化轉變的結果。“定制班列，進一步提升了客戶需求覆蓋面，滿足了更多的客戶需求，同時也擴大了貨源。”
此次新冠肺炎疫情給國際物流正常運行造成了較大影響。面對疫情影響，成都國際班列在海關、鐵路公司、班列公司、陸港公司等各相關部門齊力協同下，共克時艱，全力保障這條國際物流大通道運行高效、暢通，彼此協作提前掌握貨物的發運需求，并根據需求及時做好班列計劃安排，切實保障國際班列組織發運，促進沿線各國經貿往來順暢。
