央廣網天津2月21日消息（記者夏震宇）2月21日上午9時，天津大港海事局通過視頻會議方式，組織專家及代表網上遠程審查施工作業通航安全保障方案，這也是天津轄區首次開展通航安全方案遠程評審。

　　大港港區建材碼頭是大港港區唯一實現口岸開放的散雜貨碼頭，隨著船舶大型化趨勢，碼頭等級已不能滿足運營需求，急需升級改造。同時該泊位服務于天津某科技公司出口需求，該公司產品全部使用船舶運輸出口。工程如受疫情影響不能按期施工，將嚴重影響港區外貿貨物出運，公司外貿訂單也將存在重大違約風險。針對港區發展迫切需求，大港海事局急企業之所急，提前介入，主動服務，指導施工單位修改完善通航安全保障方案。

　　大港海事局創新工作方式，把專家技術評審現場集中會改為網上遠程技術評審，組織引航、航海、海事等方面的5名專家及10余名單位代表，通過視頻會議方式，從安全施工、船舶交通組織、應急保障等多個角度科學審查施工作業通航安全保障方案針對性、合理性，集體審議通過了《天津港大港港區建材碼頭升級改造工程通航安全保障方案》專家技術評審意見。保障方案順利通過專家技術評審后，工程施工作業負責人謝經理連連感嘆：“原本預留了半個月時間通過評審，現在只用了兩天！太出乎我們意料了，項目沒有受到疫情的影響，真幫了我們大忙了。”

　　疫情來臨，交通運輸領域工程受到較大沖擊，大港港區中石化LNG二期工程、渤化液體化工碼頭工程等大批國家、天津市重點工程項目進度受到影響。大港海事局局長祝劍介紹說，結合疫情防控工作要求，大港海事局嚴格落實行政審批、重點物資運輸、港口重點工程開工建設等方面便利措施及海事保障，開通重點貨物運輸綠色通道，防控期間所有手續全部“網上不見面開展”，每個重點工程均指定專人“定制式”服務指導，進一步壓縮業務辦理時限，全力保障企業復產復工。