央廣網廣州1月17日消息（記者郭翔宇 通訊員陸橋軒 徐春清 朱國維）記者17日從廣東省路橋建設發展有限公司獲悉，云梧高速葵洞服務區1月16日春運首次啟動“潮汐”式車輛管理，利用“潮汐”式車輛管理，服務效果獲司乘一片好評。同樣通往廣西方向的廣賀高速也于1月13日啟用“潮汐”式車輛管理疏導措施，開拓了服務區停車服務新思路。

　　“潮汐”式車輛管理疏導措施——轉換時間與空間的“魔術”

　　節假日期間隨著人們出行探親游玩，車流驟集驟散，高速公路雙向會出現明顯的“潮汐”交通現象。從歷年粵桂間春運總體車流量情況來看：通往廣西方向的云梧、廣賀、二廣高速均呈現節前往廣西方向的車流逐步增多，節后則是往廣州方向返程的車流增多。車流高峰時就會出現車流集中的一邊服務區停車難或進入服務區車流擁堵至主線的情況。

　　為解決這一問題，廣賀高速在廣寧服務區東區實施潮汐式車輛交通疏導措施。在車流高峰時段，將進入東區的車流通過下穿通道引導至西區停車場，充分利用西區空余置的停車位資源，有效提升服務區的容納能力。廣寧服務區“潮汐”式車輛管理疏導措施在1月13日開始啟動，截止發稿之日已經啟動了5次，疏導車輛約超5萬多輛。

　　1月16日，云梧高速公路廣西方向路面車流持續增長，相比前天增長19.6%，葵洞服務區西區即將出現車輛飽和狀態。云梧高速立即聯合高速交警、養護拯救單位以及服務區人員快速擺放交安設施，渠化東、西區行車通道，指揮疏導服務區西行車輛，通過服務區便道駛入對向服務區東行停放，同時通過在服務區前方情報板發布相關信息提醒過往司乘，實現“智慧春運”。

　　云梧高速葵洞服務區利用“潮汐”式車輛管理啟動首日共疏導車輛近萬余次，高效、快速地緩解了春節前葵洞服務區西區停車難的問題。

　　“潮汐”式車輛管理疏導巧妙化解“一位難求”

　　云梧高速葵洞服務區今年春運首次啟動“潮汐”式車輛管理，新增“潮汐”式停車位186個，其中西區增加70個，東區增加116個。葵洞服務區東區、西區之間的聯絡通道由原來的5米加寬到6.5米，由單向車道改為雙向車道。通過啟用“潮汐”式車輛管理疏導措施，盡最大限度解決服務區停車“一位難求”情況。

　　提供給車主更佳的出行體驗

　　一位從廣州回梧州的李先生說：“我在前面的高速情報板上看到指引信息，就到這里來休息一下。我覺得這個服務區‘潮汐’式車輛管理很好很方便，以前節假日開車很累，想要休息找不到地方，服務區都停滿了，進不去，現在總算可以休息一下了�！�

　　“潮汐”式車輛管理疏導措施引入“共享”理念，讓對向服務區空余的加油站、停車位、衛生間、便利店和餐飲等設施和服務被充分利用起來，使車主“免擁擠”“免排隊”從中獲得更佳的出行體驗，對今后高速公路新建服務區設計也具有很好的借鑒作用。