央廣網重慶9月30日消息(記者吳新偉)渝昆高鐵重慶段昨日在渝昆高鐵九龍坡站站場啟動建設。渝昆高鐵全線長約699公里,建設工期為6年,建成后重慶至昆明鐵路運行時間由近5小時縮短至2小時。同日,渝昆高鐵四川段在渝昆高鐵瀘州站同步舉行建設啟動活動。

  重慶市交通局介紹,渝昆高鐵起于重慶樞紐重慶西站,經九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓、高縣、筠連、鹽津南、彝良北、昭通東、迤車、會澤、田壩、尋甸、嵩明、長水機場18個車站,最后接入昆明樞紐昆明南站。設計時速目標值350公里,全線長約699公里,重慶市境內約84公里,設重慶西、九龍坡(預留)、江津北、永川南4個車站,估算投資總額約180億元,全線建設工期6年。項目建成投運后,將形成重慶至昆明高速鐵路大通道,重慶至昆明鐵路運行時間由近5小時縮短至2小時。

  西南四省市間將形成便捷高效的快速客運通道。渝昆高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路通道中,京昆客運通道的重要組成部分,是一條以服務長途客流為主,兼顧城際客流的高速客運專線鐵路。“高鐵項目所釋放的多重效益,對重慶和西部地區意義重大。”重慶市交通局相關負責人說,從加快推動新一輪內陸全面開放的視角看,渝昆高鐵建成后,將全面加強成渝城市群與滇中地區各領域交流,催化區域協同發展,幫助西部地區加快融入全國高鐵網,更好地對接“一帶一路”建設和長江經濟帶戰略。

  按照《重慶市中長期鐵路網規劃(2016-2030年)》,重慶將著力在我國西部打造點線協調、功能完善的特大型鐵路綜合交通樞紐。在區域路網中,新建渝昆高鐵,北端將銜接蘭渝、遂渝、渝利鐵路、渝萬城際、成渝高鐵,及規劃中的渝西、渝漢、渝貴高鐵;線路中部與川南城際和在建成貴鐵路相連;南端銜接長昆客專、云桂線和昆明樞紐東南環線。以重慶為軸點,西南四省市間將形成便捷高效的快速客運通道。待未來渝昆、成自(城際)、渝西、鄭萬等高鐵相繼建成后,鐵路在西南地區北向、東北向客運通道中的優勢地位還將進一步凸顯。