8月26日，深圳關區首票通過“兩步申報”模式進口的貨物從蛇口海關進口。（央廣網發 通訊員供圖）

　　央廣網9月4日消息（記者鄭柱子 通訊員鐘桃 陳璇）為積極響應國務院“放管服”改革要求，優化口岸營商環境，促進跨境貿易便利化，海關總署決定在深圳海關所屬蛇口海關開展進口貨物“兩步申報”改革試點工作。據統計，“兩步申報”改革啟動以來，深圳海關累計受理“兩步申報”報關單166票，105項申報壓縮至最少9項，無需查驗貨物從申報到提貨放行的平均時間不到1分鐘，口岸通關效率大幅提升。

　　8月26日，深圳市泛亞物流有限公司憑提單僅填報了9個項目，就完成了一票重20.5噸、貨值11.48萬元人民幣的鮮椰子“概要申報”進口業務，海關當天查驗放行，企業完成提貨，這是深圳海關“兩步申報”改革試點首票業務。

　　深圳海關綜合業務處相關負責人介紹，過去企業在申報進口時，需要一次性完成105個項目的申報，待所有信息通過海關驗證后才能放行提貨。而在改革試點的“兩步申報”模式下，企業無需一次性提交全部申報信息及單證，最少僅需填報9個項目，不必等到所有報關資料備齊，就可以將貨物提離海關監管作業場所。貨物到達目的地后，海關進行合格入市檢查，企業需自運輸工具申報進境之日起14日內，按照報關單填制規范完成第二步的“完整申報”，辦理繳納稅款等手續就可以了。

　　據了解，美國、歐盟、澳大利亞等發達經濟體均采用“兩步申報”。此次改革后，海關監管制度將與國際先進做法進一步接軌，更加適應國際貿易特點和安全便利需要。此外，“兩步申報”改革后，依然保留現有申報模式，企業可在這兩種模式中自行選擇。

　　蛇口海關相關負責人介紹，采用“兩步申報”模式，企業報關手續更加簡化，通關效率更高，有利于企業減輕資金壓力，降低企業成本。

　　泛亞物流有限公司相關負責人告訴記者，該公司采取“兩步申報”模式，大幅減少了貨物提離前的通關環節，通關時效提高了約4小時，每天每個集裝箱可節約碼頭費用500元人民幣。另一家企業華商聯公司同樣表示，該公司進口紅酒從貨物到港開始報關，經過查驗、出證書等環節，采取“兩步申報”至少可以節省3天左右時間，特別是改革之后，進口商品檢驗證書可以在提離貨物之后辦理，手續更加簡便了。

　　深圳海關綜合業務處副處長王作強介紹，從10月份開始，將根據海關總署的統一部署，在深圳灣口岸實施公路運輸業務的“兩步申報”。