央廣網(wǎng)天津8月1日消息（記者褚夫晴）7月31日，記者跟隨京津冀協(xié)同發(fā)展五周年網(wǎng)絡(luò)主題采訪團(tuán)走進(jìn)天津智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研究院、京濱工業(yè)園、天津未來科技城等地，體驗京津冀“一盤棋”下，天津如何打造智慧城市樣板。

　　智能制造應(yīng)用體現(xiàn)

　　——網(wǎng)紅“磁懸浮月球燈”80%出口 價格比國內(nèi)貴一倍

　　外形似一輪明月，不過它不是掛在天上，而是懸浮在充電底座上，美觀與實用并舉。這款由北京紫晶立方科技有限公司研發(fā)的“磁懸浮月球燈”早已成為“網(wǎng)紅”。

磁懸浮月球燈（央廣網(wǎng)記者 褚夫晴 攝）

　　公司合伙人張抗抗告訴記者，公司在對自己研發(fā)的3D打印機(jī)的電鍍版、傳感器進(jìn)行改良后，打印“月球燈”的時間從30個小時縮短到4小時。目前，公司業(yè)務(wù)已拓展到日本、美國、歐洲等地，產(chǎn)品十分暢銷。“我們這個燈國內(nèi)賣600多元，國外賣250美元，海外出口量占到80%。”張抗抗說。

　　這個“京籍”企業(yè)與天津何干？天津華明高新區(qū)管委會副主任于麗莉揭曉了答案，紫晶立方于2017年便把公司研發(fā)生產(chǎn)落戶天津智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研究院（以下簡稱“智研院”），之所以公司名字里還帶有“北京”兩字，是京津冀協(xié)同一體化發(fā)展的濃縮和體現(xiàn)。作為公司合伙人之一的張抗抗感慨：“公司名稱不變，這給我們提供很大便利，包括商標(biāo)、合同、銀行信息登記等都不用修改，省去很多手續(xù)。”

　　智慧出行應(yīng)用

　　——密織電動汽車充電網(wǎng) 方便京津冀三地出行

　　在京津塘高速徐官屯服務(wù)區(qū)的電動汽車充電站，天津市民張先生正在為汽車進(jìn)行充電。他向記者表示：“看到車快沒電了，就通過‘e充電’查找了附近的充電樁，最終得以及時充電。”“e充電”手機(jī)App是依托國家電網(wǎng)公司的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺，能夠?qū)崿F(xiàn)充電樁的查找和結(jié)算等功能，全方位保障電動汽車用戶綠色安全出行。

“e充電”手機(jī)App（央廣網(wǎng)發(fā) 主辦方供圖）

京津塘高速徐官屯服務(wù)區(qū)的電動汽車充電站（央廣網(wǎng)發(fā) 主辦方供圖）

　　張先生的幸運(yùn)不是偶然，得益于國網(wǎng)天津電力公司將電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)融入京津冀協(xié)同發(fā)展，優(yōu)化天津市高速公路服務(wù)區(qū)配套服務(wù)功能。國網(wǎng)電動汽車服務(wù)（天津）有限公司副總經(jīng)理徐志丹介紹，公司自2014年6月開始首座高速充電站建設(shè)，到現(xiàn)在途徑天津的京滬、津薊、榮烏、長深等13條高速公路已覆蓋電動汽車充電樁，建設(shè)運(yùn)行了43座高速充電站，方便京津冀三地電動汽車車主出行。“我們依據(jù)高速服務(wù)區(qū)建設(shè)充電站，平均50公里便有一個充電站，未來公司將建設(shè)無線充電樁。”

　　智慧交通應(yīng)用體現(xiàn)

　　——無人駕駛網(wǎng)聯(lián)汽車給你一個解放雙手的“夢”

　　如果你在天津市東麗區(qū)華明高新區(qū)街道上行走，那么你便有可能與一輛黑白相間的全自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)通勤車“偶遇”，未來，這款目前被設(shè)置成3公里環(huán)形路線的無人駕駛車或許會打破3公里“禁錮”，走入你的生活中。

采訪團(tuán)參觀全自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)通勤車（央廣網(wǎng)記者 褚夫晴 攝）

　　“再快點(diǎn)，給點(diǎn)兒油。”只見坐在駕駛座的體驗人員加大了踩油門的幅度，而電子屏也顯示汽車開始啟動“上路”了。其實，汽車并未真正上路，這只是智研院實驗室內(nèi)的六自由度駕駛模擬器在采集駕駛?cè)说牧?xí)慣，為無人駕駛汽車研發(fā)儲存數(shù)據(jù)。

六自由度駕駛模擬器（央廣網(wǎng)記者 褚夫晴 攝）

　　天津智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研究院院長歐陽立志介紹，智研院定位于國際領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略研究、技術(shù)轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)孵化和創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺，組建了一支復(fù)合型管理團(tuán)隊，采取“產(chǎn)業(yè)平臺+投資基金+科技企業(yè)”三位一體的發(fā)展戰(zhàn)略，將北京的高端人才、先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)資源帶到天津與本地資源緊密結(jié)合，發(fā)展迅速。

　　智慧物流應(yīng)用體現(xiàn)

　　——智能化分揀全流程操作，快遞更快與親見面

　　十層高的立體倉庫內(nèi)全無人操作，一個個身披“藍(lán)白外衣”的分揀機(jī)器人沿著地面上的二維碼標(biāo)識，有條不紊地開展工作……在京濱工業(yè)園的菜鳥未來園區(qū)，采訪團(tuán)參觀了智能化分揀的全流程操作。

菜鳥未來園區(qū)的智能分揀機(jī)器人。（央廣網(wǎng)記者 褚夫晴 攝）

　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)武清園區(qū)經(jīng)理梁建康介紹，從貨物入庫、分揀、包裝到運(yùn)輸，菜鳥未來園實現(xiàn)了機(jī)器人和流水線的自動化作業(yè)，高效地將倉儲商品更快的送到京津冀、山東、陜西、遼寧等地消費(fèi)者手中。

　　智慧城市應(yīng)用體現(xiàn)

　　——打造十五分鐘便民服務(wù)圈

　　“大數(shù)據(jù)一張圖感知城市、大平臺一張網(wǎng)惠及民生和大運(yùn)營一條鏈服務(wù)產(chǎn)業(yè)”，在智慧濱海運(yùn)營管理中心的助力下，這幅智慧城市建設(shè)藍(lán)圖正在繪制。

　　智慧濱海運(yùn)營管理中心于今年6月份投入運(yùn)行，集城市綜合管理、便民呼叫服務(wù)、應(yīng)急協(xié)同指揮和數(shù)據(jù)分析應(yīng)用等功能于一體，通過大數(shù)據(jù)分析和整合，實現(xiàn)對城市的精準(zhǔn)分析、整體研判和協(xié)同指揮。

智慧濱海運(yùn)營管理中心（央廣網(wǎng)記者 褚夫晴 攝）

　　天津市濱海新區(qū)區(qū)委網(wǎng)信辦信息化室主任金剛介紹說，智慧濱海運(yùn)營管理中心整合了8890熱線、網(wǎng)格化、“隨手拍”、書記區(qū)長信箱和“政民零距離”等多條路徑，新開發(fā)建設(shè)了便民服務(wù)響應(yīng)系統(tǒng)，“第一時間發(fā)現(xiàn)問題，全流程閉環(huán)處置，就近原則分派給就近的網(wǎng)格員進(jìn)行核查，再把問題分派給政府配對資源，在最短的時間為企業(yè)和居民解決問題，打造十五分鐘便民服務(wù)圈。”