央廣網北京7月20日消息（記者胡瑩瑩 張子亞）7月19日上午，國務院新聞辦公室舉行省（區、市）系列新聞發布會。中共福建省委書記、福建省人大常委會主任于偉國，中共福建省委副書記、福建省人民政府省長唐登杰等圍繞“堅定不移推動綠色發展的福建實踐——加快建設高素質高顏值的新福建”介紹有關情況并答記者問。福建省委副書記、福建省省長唐登杰表示，福建省全面融入“一帶一路”建設，繼續打造21世紀海上絲綢之路互聯互通的重要樞紐、經貿合作的前沿平臺、體制機制創新的先行區域、人文交流的重要紐帶，著力推進海絲核心區建設走深走實。其中與共建“一帶一路”國家和地區貿易額去年已達3946億元。

　　據介紹，福建作為海絲核心區有獨特的優勢，海岸線居全國第二，建設萬噸級的深水岸線有311公里，居全國第一，廈門港、福州港、三都澳都是世界上難得的天然深水良港。福建對外交往歷史非常悠久，自古以來就是聯系海絲國家關鍵的節點，泉州曾經就是我國古代東方第一大港、海上絲綢之路的起點。福建的長樂是鄭和下西洋的駐泊點和開洋地，漳州月港是明代前期我國最大的對外貿易港口，特別是福建人從東漢時期就開始漂洋過海闖蕩世界謀生機、求發展。福建也是我國最早實行對外開放的省份之一，國家高度重視福建的發展，賦予福建一系列先行先試等特殊政策。

　　唐登杰說，近年來福建緊緊圍繞中央“一帶一路”總體規劃和布局，秉持“共商、共建、共享”原則，編制實施福建省21世紀海上絲綢之路核心建設方案，圍繞政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通，大力實施絲路海運、絲路飛翔、國際合作示范區建設、境外經貿合作重點園區建設以及遠洋漁業基地建設、文化旅游品牌塑造、擴大國際朋友圈等七大標志性工程，扎實推動了福建省海絲核心區建設從“大寫意”到“工筆畫”的轉變。

　　在互聯互通方面，福建全力打造海上、陸上、空上、信息“四位一體”的海絲大通道。去年絲路海運正式啟航，目前已經開通34條航線593個航班，2015年開行的中歐、中亞國際貨運班列已經形成了6條常態化線路，通達亞歐9個國家、13個城市，實現了海絲和陸絲的無縫對接。實施的“絲路飛翔”工程已經開通了國際和港澳臺空中線路79條，通達世界主要城市。

　　今年年初在國家的支持下，海絲衛星數據服務中心正式投入使用，26顆衛星的遙感數據可以直接為共建“一帶一路”國家和地區提供實時信息服務，可以為重要的基礎設施建設與運行保障、海上運輸安全、綜合救援、氣象和海洋環境監測、災害預測等方面提供全方位的服務。

　　在經貿合作方面，今年上半年，福建省出口保持了10%的增長。與共建“一帶一路”國家和地區貿易額去年達到了3946億，占全省貿易總額的31.9%。同時還率先建成了國際貿易單一窗口3.0版，加強與共建“一帶一路”國家和地區通關認證認可合作，進一步提高貿易便利化水平。比如，通關時間從過去4小時，壓縮到現在的5-10分鐘。在引進來、走出去的同時，還進一步加大與共建“一帶一路”沿線國家和地區的國際產能合作，目前為止福建省對外直接投資的企業和境外分支機構達到了2594家，協議投資額323億美元。

　　在人文交流方面，福建省積極推進與共建“一帶一路”國家和地區的高層互訪，與39個國家108個省市建立了友好關系。同時進一步推進民間交流交往，成功舉辦了海絲國際藝術節、電影節、旅游節、南洋文化節、世界媽祖文化論壇等國際文化交流活動。

　　此外，福建積極推進國際化合作辦學，廈門大學馬來西亞分校成為國內知名大學在海外設立的第一所分校，有來自世界各地的四千多位學生在那里就讀。