央廣網呼和浩特6月2日消息（記者寶音）1日13時40分，CRH380BJ-A-0504高速綜合檢測車從烏蘭察布站駛出，張呼高鐵烏蘭察布至懷安段聯調聯試開啟，張呼高鐵全線開通進入倒計時。

　　據中國鐵路呼和浩特集團公司工作人員介紹，聯調聯試以張呼高鐵達到設計速度為目標，在工程完成靜態驗收，對相關問題整改完畢并確認合格后，采用檢測確認列車、測試動車組、綜合檢測列車和相關檢測設備在規定測試速度下對張呼高鐵各子系統及相關系統間接口、匹配關系進行綜合測試。同時，對牽引供電、接觸網、遠動、通信、信號、客服、自然災害監測等系統的性能或功能進行綜合評價和驗證，對軌道、道岔、路基、橋梁、隧道等結構工程的適用性和整體系統功能是否達到設計要求進行動態檢測，并評價綜合接地、電磁環境、振動噪聲、聲屏障、分相裝置等是否滿足相關標準的要求，為線路開通運營提供重要的技術保障。

　　張呼高鐵是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高速鐵路主通道京蘭通道的重要組成部分，2014年4月18日開工建設，全長286.8公里，其中河北省境內75.5公里，內蒙古自治區境內211.3公里，列車設計速度為250公里/小時，2017年8月3日烏蘭察布至呼和浩特東段開通運營。本次測試區段為烏蘭察布站至懷安（不含）站，長約114公里。張呼高鐵與京張高鐵聯通后，呼和浩特至北京運行時間將縮短至3小時。