央廣網西寧5月29日消息（記者張雷 西寧晚報記者一丁）G0611甘肅張掖至四川汶川高速公路甘肅扁都口（甘青界）至青海門源（克圖）段因穿越景色優美的祁連山脈而備受社會關注，這條公路在今年年初已進行了項目融資工作，目前路段的初步設計也通過了交通運輸部專家的評審，預計年內即將開工建設。

　　扁門高速公路是國家高速公路網中張汶高速（甘肅張掖至四川汶川）中的一段，也是青海省高速公路網“三縱四橫十連線”中“一縱”扁都口至賽爾龍高速公路的首段。公路位于青海省海北州境內，路線起于青甘公路養護界附近的扁都口，與甘肅省規劃的張掖至扁都口高速公路相接，路線連續設置隧道和橋梁穿越祁連山脈經峨堡鎮后，沿國道227線布設，設隧道穿越景陽嶺，在青石嘴北下穿正在建設的蘭新鐵路第二雙線，經浩門農場、金巴臺、北山鄉、浩門鎮、西灘鄉，在西山根南側向南跨G338，經泉口臺、東川鎮路線向東沿大通河北岸，止于門源縣東川鎮克圖口，與規劃的大通至小沙河高速公路相接，路線總體走向為西北至東南。

　　扁門高速公路初步設計路線長約150.035公里，為四車道高速公路，采用設計速度每小時80公里。全線擬建特大橋6座、大橋26座；擬設互通立交5處，匝道收費站5處，主線收費站1處，設服務區、停車區3處，估算總投資118.4億元。

　　扁門高速公路既是溝通甘肅河西走廊地區、青海省東部地區、甘肅甘南自治州與成渝經濟區便捷的區域大通道的重要組成部分，也是青海省重要的出省大通道。該項目的建設對于進一步貫徹落實國家西部大開發戰略部署，完善國家和青海省高速公路網，促進沿線資源開發和經濟發展，促進沿線區域旅游發展，加強民族團結和維護社會穩定具有很重要的意義。

　　此外項目建成后還會成為青海省一條“交通+旅游”的品牌公路，屆時扁門高速公路將成為一條“生態之路”“綠色之路”，實現“車在路上走，人在畫中游”的意境。