央廣網(wǎng)北京4月11日消息(記者劉天思 通訊員王潔)周日一早，北京的李先生想趁著春光正好，帶著全家登香山去，考慮到停車是個(gè)大問(wèn)題。出門之前，他先用手機(jī)查詢了香山地區(qū)的停車空位情況，發(fā)現(xiàn)“車位充足”，于是放心地開車帶著全家前往。

　　4月3日，香山地區(qū)智能停車場(chǎng)道路交通誘導(dǎo)系統(tǒng)上線。游客不但可以像李先生這樣提前查詢到停車空位，還可以使用手機(jī)app進(jìn)行便捷支付。這是北京海淀區(qū)首家景區(qū)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。

　　據(jù)了解，每逢桃花節(jié)、紅葉節(jié)，停車是香山地區(qū)最大的難題。很多游客因?yàn)椴恢�道景區(qū)停車場(chǎng)已滿，仍盲目開車前往，導(dǎo)致堵在中途。據(jù)香山街道安全生產(chǎn)辦公室主任蔣虹介紹，目前香山地區(qū)共有10個(gè)停車場(chǎng)，共計(jì)約3000個(gè)停車位，過(guò)去一直停留在各自管理的分散狀態(tài)。

　　“停簡(jiǎn)單”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，香山街道引入停車場(chǎng)智能停車誘導(dǎo)信息系統(tǒng)，通過(guò)最先進(jìn)的大數(shù)據(jù)處理、云計(jì)算、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)控制等技術(shù)對(duì)地區(qū)的停車場(chǎng)進(jìn)行升級(jí)改造，使停車位實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)共享，并第一時(shí)間將數(shù)據(jù)傳送到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、停簡(jiǎn)單手機(jī)APP上，讓游客在家中就可查詢香山地區(qū)停車場(chǎng)車位剩余情況，數(shù)量精確到個(gè)位，方便及時(shí)對(duì)出行計(jì)劃做出調(diào)整，實(shí)現(xiàn)道路交通分流的目的。截至目前，10家停車場(chǎng)，除了一家即將停業(yè)拆除外，其余九家已有5家完成調(diào)試上線啟用，其余4家也在近期內(nèi)完成調(diào)試上線。。

　　據(jù)介紹，在支付停車費(fèi)方面，改造后的停車場(chǎng)出入口采用“車牌識(shí)別免取卡”方式，并可通過(guò)支付寶、微信、銀行卡、現(xiàn)金等支付方式。游客甚至可以選擇到家后再支付，以實(shí)現(xiàn)快速通行、快速支付，減少出入口、車場(chǎng)內(nèi)部、周邊道路擁堵。

　　此外，香山停車系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)也同步上線，通過(guò)精準(zhǔn)數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)分析結(jié)合，實(shí)時(shí)查看車場(chǎng)空位余車位與高峰低谷，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控區(qū)域停車指數(shù)與交通擁堵指數(shù)，并實(shí)時(shí)調(diào)配保安、保潔人員到人流密集處進(jìn)行服務(wù)。

　　據(jù)了解，此次改造將分為兩個(gè)階段進(jìn)行。目前，第一階段改造完成投入使用，已實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的聯(lián)網(wǎng)。目前，香山街道正在與百度地圖、高德地圖協(xié)調(diào)，讓電子地圖也能實(shí)現(xiàn)查詢停車空位的功能。

　　在第二階段，將實(shí)現(xiàn)近端誘導(dǎo)分流、誘導(dǎo)樣式屏的安裝，并通過(guò)軟件平臺(tái)接口與百度地圖、高德地圖等GIS廠商進(jìn)行停車場(chǎng)實(shí)時(shí)空位信息推送。

　　“我們打算在五環(huán)接近香山的位置設(shè)置大型電子屏幕，實(shí)時(shí)顯示香山地區(qū)的停車空位，以便游客提前規(guī)劃路線。”此舉將在今年紅葉節(jié)期間實(shí)現(xiàn)，蔣虹表示。

　　蔣虹介紹，目前，香山地區(qū)居民的私家車數(shù)目約為3100輛，這些車輛晚間停在小區(qū)內(nèi)外，甚至馬路兩側(cè)。今年44歲的劉軍是香山地區(qū)的常住居民，據(jù)他回憶，隨著近幾年私家車的增多，小區(qū)內(nèi)外已經(jīng)難以容納，“晚上香山路北側(cè)會(huì)密密麻麻停滿車。”劉軍說(shuō)，因?yàn)橄闵铰穼儆陔p向單車道，所以刮蹭事件時(shí)有發(fā)生。

　　然而，這個(gè)困擾即將被破解。蔣虹表示，在香山道路交通誘導(dǎo)系統(tǒng)上線后，下一步，將通過(guò)對(duì)車場(chǎng)本地的實(shí)時(shí)空余車位、出入車場(chǎng)車流、高峰低谷數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)采集，從而分析出車場(chǎng)可供錯(cuò)峰通車的時(shí)間段，緩解周邊居民夜間或是低谷停車難題。“居民可憑居委會(huì)證明，夜間把就近車停到停車場(chǎng)。”預(yù)計(jì)今年上半年即可實(shí)現(xiàn)。