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深圳:已實(shí)現(xiàn)公交純電動(dòng)化 2020年實(shí)現(xiàn)出租車全電動(dòng)化

2017-12-28 13:59:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)深圳12月28日消息(記者楊振)12月27日,深圳市交通運(yùn)輸委舉行新聞發(fā)布會(huì),宣布深圳已累計(jì)推廣應(yīng)用純電動(dòng)公交車16359輛,除保留634輛非純電動(dòng)車作為應(yīng)急運(yùn)力外,全市專營(yíng)公交車輛已全部實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化。據(jù)悉,這也是全國(guó)乃至全球特大型城市中,首個(gè)實(shí)現(xiàn)公交全面純電動(dòng)化的城市。到2020年前,深圳還將實(shí)現(xiàn)出租車100%電動(dòng)化。

  2009年入選全國(guó)首批13個(gè)節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市之后,深圳全力開(kāi)展純電動(dòng)公交及出租車示范推廣工作。2011年,深圳在大運(yùn)會(huì)期間示范推廣投放新能源公交2011輛,純電動(dòng)出租車800輛。

  2015年,深圳市委市政府提出在“三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)公交全面電動(dòng)化,100%使用純電動(dòng)公交”的目標(biāo)任務(wù),作為深圳公交行業(yè)的龍頭企業(yè),深圳巴士集團(tuán)加快傳統(tǒng)燃油車更新步伐,通過(guò)大膽創(chuàng)新與精細(xì)化管理,探索出 “網(wǎng)式快捷充電”、“融資租賃”車輛并全程監(jiān)造、與充維企業(yè)“專業(yè)化分工合作”、“一線一營(yíng)運(yùn)方案”等多種模式,成功解決了場(chǎng)站資源與充電樁短缺、采購(gòu)資金壓力大、車輛轉(zhuǎn)型維保跟不上、充電時(shí)間長(zhǎng)影響公交周轉(zhuǎn)率等困難,不僅提前完成了全部純電動(dòng)車輛更新,而且其純電動(dòng)公交使用效率從最初的60%,提高到現(xiàn)在的90%以上,純電動(dòng)大巴日均行駛里程190公里,使用效率是常規(guī)大巴的93%,臺(tái)車年運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)6.5萬(wàn)公里,各項(xiàng)指標(biāo)全國(guó)領(lǐng)先。

  從2015年起開(kāi)始規(guī)模化推廣純電動(dòng)公交車及出租車,通過(guò)機(jī)制保障、政策與資金扶持、鼓勵(lì)模式創(chuàng)新等全方位努力,深圳最終用兩年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了專營(yíng)公交全面電動(dòng)化。2016年起,我國(guó)逐步進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)期,新能源汽車推廣應(yīng)用區(qū)域也由原來(lái)的39個(gè)推廣應(yīng)用城市群(含88個(gè)城市)拓展至全國(guó)。

  今年6月15日,深圳巴士集團(tuán)舉行“開(kāi)啟公交全面電動(dòng)化新時(shí)代”儀式,正式宣布其364條公交線路共5698臺(tái)運(yùn)營(yíng)車輛已全部更新為純電動(dòng)公交車。深圳巴士集團(tuán)由此成為目前全球規(guī)模最大的純電動(dòng)公交企業(yè)。

  據(jù)了解,2011年啟用首批純電動(dòng)車輛至今,車輛的使用效率從最初的60%提高到90%以上,純電動(dòng)大巴日均行駛里程190公里,使用效率是常規(guī)大巴的93%,每輛車年運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)6.5萬(wàn)公里。

  目前,深圳市建成公交充電站510座、充電樁5000個(gè),通過(guò)挖潛現(xiàn)有場(chǎng)站及充電設(shè)施服務(wù)能力、利用國(guó)有儲(chǔ)備用地建設(shè)臨時(shí)公交場(chǎng)站及充電設(shè)施、加大商業(yè)開(kāi)發(fā)配套公交場(chǎng)站建設(shè)等措施,有效保障純電動(dòng)公交正常運(yùn)營(yíng)。

  與此同時(shí),深圳市已累計(jì)推廣應(yīng)用純電動(dòng)出租車12518輛,占全市所有出租車的62.5%,成為全球純電動(dòng)出租車規(guī)模最大、應(yīng)用最廣的城市。市交委表示,從目前進(jìn)展來(lái)看,原計(jì)劃2020年實(shí)現(xiàn)出租車全面純電動(dòng)化的目標(biāo)有望提前實(shí)現(xiàn)。 

  公共交通純電動(dòng)化對(duì)改善深圳大氣環(huán)境質(zhì)量帶來(lái)顯著成效。據(jù)測(cè)算,純電動(dòng)公交車輛較傳統(tǒng)柴油大巴節(jié)能72.9%,2016全年已實(shí)現(xiàn)減少二氧化碳排放超過(guò)12萬(wàn)噸,年度總節(jié)能約36.6萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,全市公交車輛每年將減少二氧化碳排量達(dá)135.3萬(wàn)噸,氮氧化物、非甲烷碳?xì)洹㈩w粒物等污染物排量431.6噸。

編輯: 劉拓拓

深圳:已實(shí)現(xiàn)公交純電動(dòng)化 2020年實(shí)現(xiàn)出租車全電動(dòng)化

12月27日,深圳市交通運(yùn)輸委舉行新聞發(fā)布會(huì),宣布深圳已累計(jì)推廣應(yīng)用純電動(dòng)公交車16359輛,除保留634輛非純電動(dòng)車作為應(yīng)急運(yùn)力外,全市專營(yíng)公交車輛已全部實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化。