央廣網(wǎng)青島12月8日消息（記者王偉）記者從青島市政府新聞辦召開的發(fā)布會獲悉，青島地鐵2號線東段將于12月10日開通試運營，青島也進入“雙線地鐵”時代，市民出行更加便捷。

　　青島市交通運輸委黨委書記、主任王勇介紹說，地鐵2號線（一期）東段是繼3號線后開通的第二條地鐵線路，起自芝泉路站，終至李村公園站，線路全長21.2公里，票價按照《青島市物價局青島市交通運輸委員會青島市財政局關(guān)于確定本市軌道交通票制票價政策的通知》（青價格〔2015〕47號）文件執(zhí)行。地鐵2號線（一期）東段自2012年11月開工建設(shè)，今年3月實現(xiàn)軌通，4月實現(xiàn)電通，8月份開始為期3個月的空載試運行。11月23-25日，受山東省交通運輸廳、青島市交通運輸委委托，上海交通運輸行業(yè)協(xié)會組織5個專家組29位專家，對青島地鐵2號線（一期）東段進行試運營基本條件評審，專家組對2號線（一期）東段工程建設(shè)、運營籌備等工作給予高度評價，一致認為2號線（一期）東段試運行和系統(tǒng)測試檢驗各項指標符合國家標準，具備試運營基本條件。

　　據(jù)了解，自去年12月18日青島地鐵3號線全線開通試運營以來，青島市公共交通客運量增長明顯，公共交通體系的吸引力大幅提升。截至今年11月22日，地鐵3號線運送乘客5772萬人次，日均客運量17萬人次，最高日客運量25.31萬人次，綠色出行越來越成為青島人的選擇。地鐵2號線（一期）東段開通試運營初期，預計日均客運量將達21萬人次，3號線日均客運量增幅預計在10%以上。地鐵2號線（一期）東段開通試運營后，將與3號線共同構(gòu)成貫通主城區(qū)東西南北的公共交通骨干，青島地鐵將實現(xiàn)由單線向雙線換乘運營模式的轉(zhuǎn)變，市民公共交通出行將更加方便快捷，生活方式和出行習慣也將隨之改變。