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地鐵7號線正式開通運營 成都開啟“井+環”線網化運營時代

2017-12-06 09:21:00來源:央廣網

地鐵7號線開通運營 成都開啟“井+環”線網化運營時代

  央廣網成都12月6日消息(記者劉濤)12月6日上午8點36分,成都地鐵7號線各車站正式開門迎客,首發列車——金沙文化主題列車從金沙博物館站載著第一批乘客緩緩駛出。這標志著經過4年多緊鑼密鼓的建設和運營籌備,成都地鐵首條環線正式開通試運營。 成都地鐵正式開啟“井+環”線網化運營時代。

  地鐵7號線是成都首條閉合環形線路,位于二、三環間居住用地最密集的環形交通走廊上,沿線串聯了成都站、成都東站、成都南站等重要交通樞紐,并與城市快速軌道交通及市域軌道交通放射線形成換乘關系。

  

  地鐵7號線開通運營 成都開啟“井+環”線網化運營時代

  線路全長38.6公里,設地下車站31座,與既有地鐵線路設有8個換乘站。該線路的開通試運營標志著成都中心城區軌道交通骨干成網,成都地鐵正式開啟“井+環”線網化運營時代。

  成都地鐵7號線采用單一環線運營組織方式,針對“環線無終點”的特點,為準確、明了地向乘客顯示導乘信息,7號線首推“內/外環”概念,以“內環順時針/外環逆時針”方向表明列車運行方向。同時,在站臺屏蔽門上方導向、列車動態地圖上均以“上北下南左西右東”的原則按照站點實際所處方位鋪畫線路圖,并輔以標明前方重點站方向進行導乘信息優化。

  

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  首發列車金沙專列以“多彩的金沙王國”為主題,整個車體和車廂內部主色調為金色,以太陽、神鳥、眼睛三大圖騰符號為核心,同時選取了大黃金面具、銅立人、銅人形器、象牙等金沙博物館出土的重要文物元素,用抽象化、概括性的手法對其進行融合創新,最終形成四幅主題畫面——騎神鳥的射箭者、手捧祭壇的大祭司、守護祭壇和太陽神鳥的金沙武士,以及祭壇圣火中鍛造的黃金面具,模仿敦煌壁畫的表現形式,分別繪制于車廂內部每扇車門以及司機門上,讓乘客仿佛穿越到三千年前,親眼見證一場盛大的祭祀儀式,感受金沙先民獻祭天神、祈求平安幸福的虔誠。

  

  地鐵7號線開通運營 成都開啟“井+環”線網化運營時代

  同時,設計師借鑒莫斯科地鐵將國家博物館展品搬進地鐵車廂的創意,將魚類、金形蛙器、帶柄有領青銅器等圖騰和文物進行藝術處理,精心提煉出若干個小元素,貫穿于車體、車窗、車廂墻面等處,車廂地面、頂棚均以太陽神鳥金飾圖案作為點綴,四只神鳥簇擁的廣告框、以金沙出土文物造型為靈感設計的把手,以及椅背的黃色帶山背景等細節,展現出原汁原味的金沙文化,在地鐵車廂內打造出一個移動的金沙博物館,讓乘客在乘坐地鐵的同時也仿佛進行了一場博物館奇妙之旅,飽覽金沙珍貴文物,盡情感受金沙文明帶來的震撼。而在車體外側的圖案則精心繪制出重影效果,當列車駛過站臺時,畫面將呈現出立體效果,讓車站候車的乘客也能一秒“穿越”到金沙王國。

編輯: 鄭睿

成都地鐵7號線正式開通運營

12月6日上午8點36分,成都地鐵7號線各車站正式開門迎客,首發列車——金沙文化主題列車從金沙博物館站載著第一批乘客緩緩駛出。這標志著經過4年多緊鑼密鼓的建設和運營籌備,成都地鐵首條環線正式開通試運營。 成都地鐵正式開啟“井+環”線網化運營時代。