央廣網鄭州10月17日消息（記者胡曉輝）中歐班列運輸聯合工作組第一次會議今天在鄭州舉行，中國鐵路總公司及白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古、波蘭、俄羅斯等國家鐵路公司代表70余人出席會議。本次會議的召開，標志著中歐班列國際合作持續深化，對推動中歐班列運輸協調機制發揮作用，合力打造中歐班列國際物流品牌，更好地服務“一帶一路”沿線各國經濟社會發展與民生改善，具有重要意義。

　　據鐵路總公司有關部門負責人介紹，今年4月，在鐵路總公司主導下，中國、白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古、波蘭、俄羅斯等7國鐵路部門正式簽署了《關于深化中歐班列合作協議》，就推動鐵路通道互聯互通、優化運輸組織、完善服務保障、提高通關效率等方面達成廣泛共識，為中歐班列持續穩定發展提供了有力保障。

　　為共同做好協議落實工作，鐵路總公司積極協調各方，組織召開中歐班列運輸聯合工作組第一次會議，增進各方共識，積極推動建立長期穩定、溝通暢通、協調有效的中歐班列國際鐵路合作機制。本次會議將著重討論聯合工作組工作辦法、中歐班列寬軌段“三并二”運輸組織方案、聯合工作組下一年度工作計劃、下次會議時間和地點，以及新成員加入辦法等方面的議題。

　　德國鐵路股份公司國際事務部主任格拉夫表示，感謝中方舉辦此次會議，在小組會議時，各方已經就會議議題進行了探討，非常期待與各方就議題內容展開積極討論。

　　哈薩克斯坦鐵路股份公司主管物流副總裁葉柳巴耶夫在會議上對聯合工作組提出建議，一是聯合工作組組長由中方代表長期擔任，二是由所有參與各方輪流選拔擔任；同時他提出，在新成員加入時，是否需要聯合工作組所有成員方一致通過等一系列問題。

　　中歐班列（鄭州）自2013年7月18日開通以來，已成為“一帶一路”沿線一條重要的物流通道，滿載率百分之百。今年9月，班列再次加密增至“八去六回”；9月6日，滿載著價值500萬美元的燈具、平衡車、平板電腦、燃氣烤爐等650噸貨物的中歐班列（全國）第5000列班列，從鄭州鐵路局圃田車站鳴笛實處。班列的貨物集疏網絡遍布歐盟、俄羅斯及中亞地區的24個國家121個城市，以及國內的22個省、自治區和直轄市，班列運載貨物從汽車整車、飛機材料及零部件，到IT產品、醫療器械，乃至高檔食品、化妝品等共計1300多種。

　　中國鐵路總公司副總經理李文新表示，今年9月已成功組織了6次中歐班列寬軌段“三并二”運輸，適應情況表明，既充分利用了寬軌段運輸能力，也可大幅降低班列寬軌段運輸成本，建議各方共同開展工作，進一步完善中歐班列寬軌段“三并二”運輸組織方案，力爭今年年底前實現常態化運輸，同時積極研究降低班列運輸費率，以提高班列與海運的競爭力。

　　據統計，隨著“一帶一路”建設深入推進，我國與歐洲及沿線國家的經貿往來發展迅速，物流需求旺盛。中歐班列發展6年來，至今已累計開行5000多列。今年以來實現大幅增長，開行數量突破2500列，安排班列運行線57條，國內開行城市達到34個，順暢連接歐洲12個國家34個城市，貨物品類日益豐富，回程班列數量已超去程班列的一半，呈現出良好的國際品牌效應和發展前景。中歐班列已成為“一帶一路”建設看得見、叫得響、好于預期的首批落地成果。