央廣網呼和浩特10月11日消息（記者寶音 通訊員魯煥新）據滿洲里海關統計，今年1-9月份，經滿洲里鐵路口岸進出境“中歐”班列共978列，同比增長18.26%，共8.28萬個標箱，同比增長40.1%，進出口貿易值為41.5億美元，同比增長25.9%。

　　其中，出境班列695列，同比增長10.49%，共5.9萬個標箱，同比增長26.16%，貨值30.38億美元，同比增長38.4%，主要出口商品為服裝、電子配件等；進境班列283列，同比增長42.93%，共2.38萬個標箱，同比增長93.78%，貨值為11.12億美元，同比增長14.23%，主要進口商品為板材、汽車零配件等。

　　目前，經滿洲里口岸進出境中歐班列路線共40條，其中出境班列路線30條，入境班列路線10條。出境班列主要集貨地包括蘇州、天津、武漢、長沙、廣州、營口、大連、沈陽等60個城市，涵蓋西南、華南、華東、東北等多個地區。入境班列集貨地輻射歐洲11個國家的28座城市，班列運營溢出效益不斷凸顯。

　　為助推中歐班列建設發展，在班列通關環節，滿洲里海關密切與地方政府、檢驗檢疫及鐵路部門聯系配合，構建無縫對接的監管網絡，實現鐵路場站與海關系統數據互聯互通，大大加快通關速度。

　　據滿洲里海關駐車站辦事處物流監控科副科長許雪猛介紹，滿洲里海關突破傳統監管方式，創新班列貨物查驗、換裝等運作模式，優化過境貨物監管流程，實現全程“優先受理、優先查驗、優先放行”，為班列提供“365天24小時預約通關”、“隨到隨放”的通關服務，為班列常態化運營創造最優通關環境。該關還及時協調俄羅斯赤塔海關及西伯利亞海關管理局對班列進行快速驗放，實現中俄邊境無障礙跨境運輸，縮短在口岸滯留時間。