央廣網長春10月8日消息（記者劉源源 通訊員金萬寶）中車集團長客股份公司近日中標京張高鐵智能動車組。2022北京-張家口冬奧會，將迎來國產“奧運高鐵”。

　　此次中標的京張高鐵智能動車組，是中國高端制造裝備的典型代表。列車在智能、綠色、環保、節能等方面，較“復興號”動車組均有提升。

　　針對冬奧會賽事的特殊需求，列車設置了科技感十足的媒體專用包廂，智能顯示屏可以實時觀看賽事直播。配合覆蓋全車的WIFI系統，可隨時編輯發送賽事報道。

　　列車還設有人性化的殘疾人座位區，配有輪椅固定裝置、SOS按鈕以及可折疊桌板等貼心設計。定制化的興奮劑檢測區、冰雪運動器材存放區。列車將成為名副其實的“奧運專列”。

　　外觀設計上，列車將中國元素與奧運主題以及京張百年鐵路文化融為一體。通過具有動感和文化魅力的外飾和內裝表現出來，京張高鐵智能動車組將成為一張行駛中的文化名片。

　　作為中國中車的核心企業，長客股份公司已經掌握了軌道客車的核心技術，生產的軌道客車曾服務2008年北京奧運會及2016年里約奧運會。2009年進入巴西市場以來，長客股份公司累計向里約提供了超過600輛軌道車輛，承擔了里約市60%的城市軌道交通運能。里約地鐵公司項目經理克里斯蒂曾盛贊中國制造軌道客車的先進及舒適性。

　　記者了解到，中車長客股份公司目前還掌握著世界領先的高寒動車組核心研發技術，研發的我國首列時速250公里和350公里高寒動車組，解決了零下40度冰雪環境下列車高速運營的世界難題。這足以支撐冬奧會期間的低溫和積雪條件下高鐵的安全運行。

　　2016年4月開工，2019年底竣工的京張高鐵，全長約174公里，全線設10座車站，是世界首條設計時速350公里的有砟軌道高速鐵路。項目建成后，北京至張家口最快運行時間將從3小時12分縮短至1小時內。