央廣網青島9月7日消息（記者王茂盛 王偉）以“東亞聯通、絲路共贏”為主題的2017東亞海洋合作平臺黃島論壇7日在青島西海岸新區舉行。論壇持續到9月8日，以“一主、兩展、五會”八個板塊活動呈現。來自中日韓、東盟及歐美等36個國家和地區的國際知名經濟學家、企業家、藝術家、科學家、兩院院士、專家學者等500多位嘉賓齊聚西海岸，共商東亞海洋合作發展，促進各國在海洋、經貿、科技、文化等領域溝通交流，深化了東盟與中、日、韓（10+3）等國的互聯互通、合作共贏。

　　據悉，東亞海洋合作平臺是落實國家“一帶一路”倡議的標志性項目。《東亞海洋合作平臺建設規劃（2016—2020）》明確提出：平臺建設以山東省青島市為核心，在青島西海岸新區設立東亞海洋合作平臺總部。2016年新區成功舉辦了首屆東亞海洋合作平臺黃島論壇，啟動了東亞海洋合作平臺建設，成為青島市以及西海岸新區深度融入國家“一帶一路”倡議的重要載體，在與東盟地區工商、港口、船舶海工及海洋文化交流合作等方面，發揮了重要的平臺作用。

　　開幕式上，國家海洋局黨組成員、副局長林山青，山東省副省長于國安，青島市委副書記、市長孟凡利分別進行了熱情洋溢的致辭。

　　林山青指出，21世紀被稱為海洋的世紀，全球海洋治理的時代已經到來。今年6月，國家海洋局與發改委聯合發布了“一帶一路”建設海上合作的設想, 致力于推動聯合國制定的《2030可持續發展議程》，以及“21世紀海上絲綢之路”沿線國家的海上合作。他建議，通過構建地區藍色伙伴關系、推動藍色產業發展、促進海洋科技創新等方式，進一步推動東亞海洋合作平臺框架下的合作。

　　于國安表示，山東地處中國東部沿海，是海洋大省，海洋資源豐富。海洋漁業、海洋交通運輸業、海洋生物醫藥、海洋電力和海洋鹽業五大海洋產業增加值均居全國首位。今年恰逢東盟與中日韓（10+3）機制建立20周年，在新的歷史起點上，中國與東亞地區的合作交流，特別是海洋領域的交流，必將掀開新的光輝一頁。

　　孟凡利說，青島自古以來就是中國對外交往的重要窗口，已與東盟國家及日韓的3個城市結為友好城市、15個城市結為友好合作關系城市。青島西海岸新區是以“海洋經濟”為主題的第九個國家級新區。東亞海洋合作平臺在深化區域融合、推動經貿文化交流等方面發揮了積極作用。相信本屆論壇必將取得豐碩成果。

　　國家發改委城市和小城鎮發展中心主任徐林圍繞“打造美麗宜居新區 支撐青島中心城市建設”做了主題發言。2016年底，我國的城市化率是57.4%，到2030年將達70%左右，在這個過程中，中心城市在城市群發展中將起到重要作用。徐林認為，青島是中國沿海地區重要的經濟中心城市，西海岸新區可以圍繞活力新區、實力新區、魅力新區的建設，打造成為青島未來國家中心城市建設的新的戰略支撐點。

　　中國現代國際關系研究院院長季志業發布了《東亞海洋合作報告（2017）》：“21世紀海上絲綢之路”倡議被越來越多的國家所接受和認同，并在執法互信、海洋治理、港口基礎設施建設等方面，惠及相關國家和地區。為了進一步拓寬合作領域、理順合作機制，季志業倡議：樹立 “東亞海洋命運共同體”理念，打造 “藍色伙伴關系”網絡，深化“21世紀海上絲綢之路”合作，實現 “服務（service）、安全（secure）、智慧（smart）、可持續(sustainable) ” 4S目標。

　　主旨演講階段，五位來自國內外的知名經濟學家、企業家、科學家圍繞“東亞聯通 絲路共贏”這個主題，結合各自的實踐領域，分享了他們的研究成果和心得。

　　據了解，作為黃島論壇的重要組成部分，東亞商品展、 “一帶一路”民間工藝美術精品展已于9月6日開展，展覽持續至9月10日。而“五會”板塊：東亞工商領袖峰會、東亞港口聯盟大會、青島國際船舶與海洋工程創新與合作會議、東亞海洋文化教育合作論壇、東亞海洋高峰論壇也在9月7日-8日陸續舉行。