央廣網青島9月1日消息（記者王偉）9月1日12時，北緯35度以北的黃渤海海域休漁期正式結束，青島市4750艘應休漁船開海捕魚。

　　在青島市嶗山區王哥莊街道，12點剛過，擁有近600年歷史的港東漁碼頭近百艘漁船魚貫而出，出海撒下今年的第一網。下午5點左右，陸續有出海漁船滿載歸來，螃蟹、八帶、蝦虎、鯧魚、蝦、舌頭魚等各類海鮮豐收上岸。

　　今年黃渤海伏季休漁期長達4個月，被稱為“史上最長、最嚴”休漁期。港東村漁業負責人劉正龍告訴記者，今年休漁期雖然較往年延長了一個月的時間，但是經過充分休養生息，今年漁民收獲的海鮮種類和個頭都比往年多，這在一定程度上可以彌補漁民因休漁期延長帶來的損失。

　　據統計，2017年，青島市作業遠洋漁船達到120艘，年捕撈量14萬噸，僅在今年上半年，青島市海洋第一產業增加值38億元，同比增長4.6%。然而目前海產寄遞行業仍存在諸多難題，技術設施信息化及標準化程度低，無法滿足消費者對產品新鮮程度越來越高的要求；包裝簡單，影響海產品的保存時長及口感；第三方物流市場欠發達，無法滿足市場越來越大的需求量；本土海鮮品牌辨識度不高，消費者認可度遠低于洋海鮮品牌。

　　為解決內陸地區消費者對于鮮活海鮮的需求，快遞行業也推出了直擊海產行業寄遞痛點的“保鮮”服務。據順豐青島區總經理袁亮介紹，結合黃渤海海域開海，順豐專門制定了《海產行業寄遞解決方案》，利用55架全貨機、16000多臺自有車輛、60個配送中心、131個綜合中轉場，加上遍布全國的物流網絡和順豐即日、順豐次晨、順豐標快等多層次的產品選擇，全力保障消費者實現“只想吃到最新鮮的海鮮”的愿望。