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為脫貧攻堅注入“鐵”元素

2017-06-22 14:13:00來源:央廣網
   央廣網榆社6月21日消息(記者賀威通 通訊員白波)山西小康不小康,關鍵看太行和呂梁。太行革命老區是山西省脫貧攻堅的重點,位于太行山西麓的榆社縣是省級貧困縣。近年來,太原鐵路局把扶貧開發作為駐晉央企的責任,與榆社縣河峪鄉和云竹鎮黨委政府進行籌劃,因地制宜發展產業,促進當地農業增效、農民增收、農戶脫貧、農村繁榮。

  據中國鄉村之聲報道,扶貧開發貴在精準,重在精準,成敗之舉在于精準。為了做到精準扶貧,實現扶真貧、真扶貧、真脫貧,太原鐵路局確定了路局主要領導總牽頭、工會主席抓協調、總經濟師盯項目,計統處、多元經營處、財務處等相關處室全面配合的的扶貧工作大格局,組建起由路局工會副主席任隊長的幫扶工作隊。

  每名幫扶工作隊隊員手中,都有一套動態調整的扶貧信息表,詳細記錄著所幫扶村里每名貧困戶的各種信息,年齡、性別、文化程度、勞動能力、主要致貧原因等等都一目了然,這是幫扶工作隊深入扶貧點實地踏勘所掌握的第一手資料。

  幫扶工作隊每年都會多次深入扶貧定點鄉鎮、農村,聽取鄉鎮黨委政府的意見和要求,然后走學校、進家庭,通過實地調研、查看資料和召開座談會等形式,全面了解當地自然條件、農林產業、經濟狀況以及村民生產生活條件,并形成詳實的調研報告,深度分析致困原因。河峪鄉魚頭村和云竹鎮段家溝村是2015年確定的太原鐵路局對口幫扶村,在對兩村的調研報告上,“山區土地貧瘠,資源缺乏”“思想比較保守”“缺少勞動力”“缺乏勞動技能”“子女上學”“大病支出”等致困原因、如何形成、影響范圍都有詳細記錄。

  “別小看這些信息和調研分析,”幫扶工作隊隊長曹文華介紹說。“有了各戶信息,我們的幫扶就可以精準到戶、到人。”

  剛滿20歲的程丁是魚頭村人。三年前,他還是無憂無慮的職高生。2015年,父親突患重病去世。失去了經濟支柱,他只好輟學在家。為償還父親看病時欠下的3萬元外債,母親四處打臨工,去年在幫人摘梨時不慎從樹上摔下,造成小腿粉碎性骨折。體格瘦弱、性格靦腆的程丁試著外出打工,卻四處碰壁。去年10月,幫扶工作隊根據調研信息,和村干部找到他家,介紹他到太原鐵路局在魚頭村興建的長龍公司工作,使一家人又找到了擺脫貧困的希望。

  “調研分析更是全局進行扶貧決策的第一參考。”曹玉華說,在調研的基礎上,太原鐵路局立足長遠,制定了以興建“云竹生態農業園”、建設魚頭村鐵路配件加工中心、開辟榆社縣域經濟鐵路綠色通道等多措并舉的扶貧規劃。

  云竹湖畔的魚頭村邊,一處灰墻紅瓦掩映在綠樹繁花中。這就是太原鐵路局投資建設的鐵路配件加工中心——長龍天源科技有限公司。魚頭村共有農戶360戶,其中貧困戶112戶,貧困人口達400余人。

  給錢給物不如給個好項目。據中國鄉村之聲《三農中國》報道,為做到扎實扶貧,太原鐵路局發揮大型央企的優勢,結合魚頭村壯勞力少、多數婦女沒有經濟收入的實際,將市場前景很好、輕體力活較多的長龍天源科技有限公司建在這里。長龍公司是太原鐵路局多經企業晉太公司的二級子公司,專門從事車輛走行部分橡膠墊的生產加工,產品的市場需求極大。公司里除5名鐵路正式職工外,其余20多名員工都是在當地貧困村民中選聘。

  公司剛建好,正等生產審批手續,員工放假一個月。但除值班留守人員外,仍有10幾位職工自發聚集在這里,公司門前的馬路、廠房里的機器設備、旮旮旯旯都被清理得干干凈凈。

  “這10多個職工都是當地村民。”長龍公司負責人何文進介紹說,廠區4年的建設過程,這些村民大多一直參與其中,如今已是公司的技術骨干和真正主人,“一旦刮風下雨,大半夜都會跑過來,看看窗戶關好了沒有,有沒有雨水滲進來。”

  “解決大問題了。”說起長龍公司,已經成為公司化驗員的劉海波滿是感激。她有兩個兒子,一個高中、一個初中,每年上學得1萬多元。“以前僅靠家里一畝三分玉米地,碰上好年景一年也就1000元左右的收入。”公司建設初期,她受聘到公司做一些雜務,每月能拿1700元,除了開銷還能攢點。“只要兒子能考上大學,我就供他們上!”

  20多平米的老房子、一溜土炕、幾張舊桌、一臺老式長虹電視機,這就是員工張俊青一家4口的家,但她卻越活越自信,“在公司上班村里人都羨慕。”張俊青是2013年7月頭一批進公司的。以前因為家里沒有經濟來源,常常需要親戚朋友接濟。一次,大女兒在作文中寫下“媽媽要有個工作多好啊”,這深深刺痛了張俊青。因此,當公司還是一灘荒地,很多村民擔心給不了工資的時候,她就率先報名并順利通過。2015年,通過積蓄,她家購買了30只羊,經兩年繁育,今年已達到近百只。“這兩年羊價低,等價格高了一賣,日子就更好了。”張俊青眼中閃著光彩。

  “6月底,公司的生產資質就應該能審批下來,一旦正式生產,會擴招很多工人,會有更多的貧困村民受益。”長龍公司副總經理郭晉安說。

  統一的天藍色制服、統一打卡上崗,在云竹鎮東莊村的村頭,一座規劃整齊、占地廣闊的農業園區里,每逢上下班,員工們談笑打趣的聲音分外熱鬧。這是太原鐵路局在此建設的云竹生態農業園。

  太原鐵路局根據東莊村氣候溫和、光照充足、四季分明、水源充沛、土質無污染的特點,因地制宜“做好特色文章”。運用市場化理念、公司化管理和項目化運作模式打造的云竹生態農業配備先進的保溫系統、防蟲防害設施、水肥一體化自動化控制系統;擁有供暖、供水及配電系統、凈菜加工車間、恒溫庫房、保溫運輸車輛等配套設施,是榆社縣現代農業裝備水平最高、示范效應最強的農業生態園區。

  園區占地270余畝,建有109個單體600平方米的日光溫室和1個2600平方米的大型智能育苗棚,年產無公害蔬菜約150萬斤左右。它不僅為當地農民創造了180多個就業崗位,還培養出一大批技術型農民,有力帶動了當地農業基礎建設、農副產品銷售及蔬菜種植技術的進步

  東莊村原任支書游德華算了一筆帳:“270畝閑置土地通過流轉,每畝地一年租金800元,就為東莊村183戶平均創收1500元;園里180多個員工有73個是東莊的,人均年收入2.5萬元;同時,在家門口就能掙錢,外出務工村民也返回來參與家鄉建設,還緩解了當地空槽老人和留守兒童的社會問題。”

  生態園技術部部長盛建華說,園區的種苗培育、蔬菜種植專家和技術人員還經常到村里的田間地頭手把手傳授農業技術,培養了一批技術型農民,改變了當地農民只善種糧,不善種菜的舊貌。“特別是園區建成育苗大棚后,當地村民足不出縣就能以最低的價格購入蔬菜種苗,并享受種植跟蹤服務,解決了原先異地購苗服務滯后,種苗成活率低的問題,帶動了當地蔬菜種植的熱情。”

  在農業園大門外,有一個新建的車棚。農業園黨總支書記王玉峰介紹,2014年園區剛建時,員工都是步行或騎自行車上班,到2016年已經是人人騎電動車了,于是給大家建了個車棚。“現在還有員工都買汽車了。”

  東莊村的鹿永林就買了臺五菱面包車。由于家境貧寒,2014年他被村里推薦來園區,當時38歲仍是單身。工作期間,他遇到了鄰村姑娘郝忠慧,相同的苦難經歷,一樣的忠厚樸實,讓兩人情愫漸生。2015年9月,兩人喜結連理,攜手追逐脫貧致富的夢想。說到以后的打算,鹿永林說:“攢點錢,明年想把房子翻蓋一下。”

  “多年的結對幫扶使太原鐵路局與老區人民結下了深厚感情。”幫扶工作隊隊長曹玉華說,多年來,鐵路積極為榆社縣經濟發展提供運力支持,經常為各鄉村學校捐贈教學設備。2016年,工作隊還與各村共同商定扶貧發展資金使用,協調段家溝村打深井、建蓄水池和泵房,解決村民飲水安全問題和小雜糧基地灌溉問題;支持魚頭村興建光伏發電產業,增加村民就業和收入渠道。“正在修建的太焦城際鐵路正好穿過這些貧困村,老區人民不僅能夠很快脫貧,而且在不久的將來,必定會走向富裕。”

編輯: 鄭睿
關鍵詞: 脫貧

為脫貧攻堅注入“鐵”元素

山西小康不小康,關鍵看太行和呂梁。太行革命老區是山西省脫貧攻堅的重點,位于太行山西麓的榆社縣是省級貧困縣。近年來,太原鐵路局把扶貧開發作為駐晉央企的責任,與榆社縣河峪鄉和云竹鎮黨委政府進行籌劃,因地制宜發展產業,促進當地農業增效、農民增收、農戶脫貧、農村繁榮。